Red Bull, F1 թիմը, որը ձեզ թևեր է տալիս - Ֆորմուլա 1
1 բանաձեւ

Red Bull, F1 թիմը, որը ձեզ թևեր է տալիս - Ֆորմուլա 1

La Կարմիր ցուլ նա Ֆորմուլա 1-ում մեծ փորձ չունի. տասը տարի առաջ Ավստրիայի հավաքականը նույնիսկ գոյություն չուներ, իսկ այժմ այն ​​արդեն ութ աշխարհի չեմպիոն է դարձել (չորս ավտոարշավորդ Սեբաստիան Ֆետելի հետ և չորս կոնստրուկտոր):

Այս տասնամյակի ուժեղագույն թիմը կարողացավ, չնայած իր երիտասարդ տարիքին, գերակայել նախորդ առաջնություններում ավելի կայացած թիմերի դեմ։ Շնորհիվ ամենատաղանդավոր վարորդներից մեկի և բացառիկ դիզայների։ Եկեք միասին ճանաչենք այն պատմությունը.

Red Bull: Պատմություն

La Կարմիր ցուլ Այն պաշտոնապես հիմնադրվել է 2004-ի վերջին, երբ ավստրիական էներգետիկ ըմպելիքների ընկերությունը գնեց Jaguar թիմը ֆինանսական ճգնաժամի ժամանակ ընդամենը մեկ դոլարով: Դրա դիմաց ընկերությունը պարտավորվում է 400 միլիոն դոլար ներդնել երեք սեզոնների ընթացքում:

В Cosworth շարժիչներ իսկ բրիտանացուն կանչում են թիմի մենեջերի դերում Քրիստիան Հորներ, Formula 3000 թիմի հիմնադիրը Արդեն. Փորձագետ Դեյվիդ Քուլթարդը առաջին ուղեցույցն է, իսկ ավստրիացին հերթափոխով կատարում է երկրորդ վարորդի դերը։ Քրիստիան Քլիեն և մեր Vitantonio Liuzzi.

F1- ի դեբյուտը

Դեբյուտ F1 - ից Կարմիր ցուլ Բացառիկ է. Ավստրալիայում Քուլթարդը (4-րդ) և Կլիենը (7-րդ) երկուսն էլ միավորներ են վաստակում և մրցաշրջանի լավագույն արդյունքի են հասնում ավստրիական թիմի համար, որը տարին ավարտեց շինարարների մեջ 7-րդ տեղում՝ առաջ անցնելով Զաուբերից:

Նյուիի ժամանումը և առաջին ամբիոնը

2006 թվականը կարևոր տարի է Red Bull-ի համար՝ հիասթափեցնող Լիուզիով ոտքով և շարժիչներ Ferrari. Բայց ամենակարեւոր նորությունը վերաբերում է փայլուն դիզայների գրավմանը։ Էդրիան Նյուիիննսունականներին Ուիլյամս և McLaren-ը վեց անգամ նվաճել են շինարարների աշխարհի չեմպիոնի տիտղոսը:

La Կարմիր ցուլ առաջնությունը կրկին ավարտվեց 7-րդ տեղում, սակայն Մոնտե Կարլո առաջին ամբիոնը ժամանում է Քուլթարդի հետ, երրորդը՝ վերջնագծին:

Իսկ Renault-ի շարժիչը

2007 թվականին Ավստրիայի թիմի և Renault-ի միջև երկարատև հարաբերություններ (մատակարար շարժիչներ). Մարկ Վեբբեր զբաղեցնում է Կլիենի տեղը (2006 թվականի վերջին երեք Գրան պրիներին փոխարինել է հոլանդացին Ռոբերտ Դորնբոս) որպես երկրորդ օդաչու և Նյուրբուրգրինգում գրավեց երրորդ տեղը։ Մրցաշրջանի վերջում Red Bull-ը հինգերորդն է աշխարհի առաջնությունում։

Հաջորդ տարի իրավիճակը Կարմիր ցուլ ոչ լավագույնը. ևս մեկ երրորդ տեղ է հասնում՝ Կանադայում, Քուլթարդի հետ, բայց սեզոնն ավարտվում է 7-րդ տեղում, նույնիսկ «զարմիկների» հետևում։ Տորո Ռոսսո.

Ֆետելը գալիս է

Երիտասարդ տաղանդի գալուստով Սեբաստիան Ֆետել - կրելու ունակություն Տորո Ռոսսո 2008 թվականին Մոնցայի պոդիումի վերին աստիճանին (մինչ այդ Red Bull-ը արդյունքի չէր հասել) - «lattinari»-ն սկսում է զարմացնել։ Առաջին հաջողությունը Ճենապակի Ֆետելի շնորհիվ նա եկավ ընդամենը երեք GP-ից հետո: Հետևում են ևս հինգը (երեք սեբաստացիներ Մեծ Բրիտանիայում, Ճապոնիայում և Աբու Դաբիում և երկու Վեբերներ Գերմանիայում և Բրազիլիայում), ինչը թույլ է տալիս Կենտրոնական Եվրոպայի թիմին ավարտել շինարարների աշխարհի առաջնությունը երկրորդ տեղում՝ Brawn GP-ից հետո:

Եվ աշխարհի առաջնություններ

Ֆուտբոլի աշխարհի առաջին երկու առաջնությունները Կարմիր ցուլ Ժամանել 2010. Ֆետելը նվաճում է վարորդների տիտղոսը հինգ հաղթանակով (Մալայզիա, Եվրոպա, Ճապոնիա, Բրազիլիա և Աբու Դաբի), իսկ Ուեբերի չորս հաղթանակները (Իսպանիա, Մոնտե Կառլո, Մեծ Բրիտանիա և Հունգարիա) նույնպես վաստակում են արտադրողների տիտղոսը:

2011 թվականը լավագույն մրցաշրջանն է Ավստրիայի հավաքականի պատմության մեջ. չնայած հիասթափեցնող Ուեբերին (միայն Բրազիլիայում սեզոնի վերջին մրցավազքում հաջողությունը), աշխարհի կրկնակի չեմպիոն Ֆետելը տասնմեկ հաղթանակների շնորհիվ շնորհում է նաև կոնստրուկտորների առաջնություն ( Ավստրալիա, Մալայզիա, Թուրքիա, Իսպանիա, Մոնտե Կառլո, Եվրոպա, Բելգիա, Իտալիա, Սինգապուր, Հարավային Կորեա և Հնդկաստան):

2012-ի սեզոնն ավելի հակասական է, քան նախորդը, բայց Կարմիր ցուլ շարունակում է գերազանցել վարորդների շրջանում (հինգ հաղթանակ Ֆետելի համար՝ Բահրեյն, Սինգապուր, Ճապոնիա, Հարավային Կորեա և Հնդկաստան, և երկու հաղթանակ Webber-ի համար Մոնտե Կառլոյում և Մեծ Բրիտանիայում) և արտադրողների շրջանում:

2013 թվականին մենք ականատես եղանք Ավստրիայի հավաքականի իրական գերիշխանությանը՝ մրցաշրջանը դեռ չի ավարտվել, բայց երկու տիտղոս արդեն գրպանում է։ Տասնմեկ հաղթանակ (մնաց երկու GP) Ֆետտելի համար, զրո (բայց չորս երկրորդ տեղերով) Վեբերը:

Добавить комментарий