Գեներատորի վերականգնո՞ւմ, թե՞ նորի գնում։ Որքա՞ն արժե գեներատորի վերանորոգումը:
Պարունակություն
- Գեներատորի շահագործում և վերականգնում
- Գեներատորի վերականգնում. ե՞րբ կարող է դա անհրաժեշտ լինել:
- Ախտանիշներ, որոնք վկայում են անսարքության և գեներատորի փոխարինման, վերանորոգման կամ վերակառուցման անհրաժեշտության մասին
- Ի՞նչ է գեներատորի վերականգնումը և ինչպես է այն աշխատում:
- Գեներատորի ինքնավերականգնումը - հնարավո՞ր է:
- Որքա՞ն արժե մեքենայի նոր գեներատոր գնելը:
- Որքա՞ն արժե գեներատորի վերանորոգումը:
Գեներատորի շահագործում և վերականգնում
Գեներատորի վերականգնումը կարող է պահանջվել մի շարք պատճառներով: Այնուամենայնիվ, նախքան ձեզ ցույց տանք, թե ինչպես վերականգնել փոփոխականը, մենք մի պահ կբացատրենք, թե ինչպես է այն աշխատում և կներկայացնենք այս մասի կառուցումը: Գեներատորի ռոտորը բաղկացած է լիսեռից, որի ոլորուն փակցված է խցիկի բևեռներով, առանցքակալներով և երկու սայթաքող օղակներով, որոնք կապված են ոլորուն: Երբ հոսանքը կիրառվում է ոլորուն, դա գեներատորի ռոտորն է, որը սկսում է էլեկտրամագնիսական դաշտ ստեղծել: Մարտկոցից լարումը կիրառվում է ռոտորի վրա, որը ոլորվում է օղակների երկայնքով սահող երկու ածխածնային խոզանակների միջոցով: Հոսանքն իրականում առաջանում է ստատորում, որը կոչվում է արմատուրա, որը պատրաստված է ֆերոմագնիսական նյութի բարակ թիթեղներից և պատշաճ կերպով փաթաթված կապարի ոլորուններից:
Փոխանակիչը արտադրում է եռաֆազ փոփոխական հոսանք, իսկ մեքենայի բոլոր կայանքները արտադրում են ուղղակի հոսանք, ուստի այն պետք է պատշաճ կերպով փոխակերպվի՝ օգտագործելով ուղղիչ դիոդներ: Նրանք փոխարկում են AC-ը DC-ի:
Ալտերնատորն ունի նաև մի տարր, որը կոչվում է լարման կարգավորիչ, որը սահմանափակում է լարումը և այն պահում է շուրջ 14,4 վոլտ՝ անկախ շարժիչի արագությունից: Ինչպես տեսնում եք, գեներատորը բաղկացած է բազմաթիվ մասերից, որոնք տաքանում են շահագործման ընթացքում: Սա, ի թիվս այլ բաների, նպաստում է անսարքությունների առաջացմանը և, հետևաբար, գեներատորի փոխարինմանը կամ վերականգնմանը:
Գեներատորի վերականգնում. ե՞րբ կարող է դա անհրաժեշտ լինել:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ գեներատորը բաղկացած է տարբեր գործառույթներով բազմաթիվ մասերից: Նրանց աշխատանքը թույլ է տալիս էլեկտրամագնիսական ինդուկցիա, որի ժամանակ ներքին այրման շարժիչի մեխանիկական էներգիայի մի մասը փոխանցվում է փոփոխականին, իսկ լարումը կիրառվում է ռոտորի ոլորուն վրա։ Սա, իր հերթին, ստեղծում է էլեկտրամագնիսական դաշտ, որը պտտվում է ռոտորի հետ:
Ախտանիշներ, որոնք վկայում են անսարքության և գեներատորի փոխարինման, վերանորոգման կամ վերակառուցման անհրաժեշտության մասին
Սխալ գեներատորը տալիս է բավականին բնորոշ և հստակ ախտանիշներ։ Եթե նկատում եք ստորև նշվածներից որևէ մեկը, հավանաբար պետք է մտածեք փոխարինելու կամ վերակառուցելու ձեր փոփոխիչը::
- մեքենան սկսելու հետ կապված խնդիրներ;
- մեքենայի անհավասար լուսավոր լուսավորություն;
- մեքենայի վահանակի վրա մարտկոցի ցուցիչի տեսքը.
Երբեմն պատճառը կարող է լինել կոտրված կամ անբավարար լարված շարժիչ գոտի, երբեմն էլ գեներատորի և նրա առանձին սպառվող նյութերի անսարքությունը, որոնք ժամանակի ընթացքում մաշվում են: Մեքենայի այս հատվածի առանցքակալներն ու ածխածնային խոզանակներն ամենաարագ են մաշվում: Էլեկտրական համակարգը կարող է վնասվել։ Եթե փոփոխականը խափանում է կամ կասկածում եք, որ դա խնդիր է, այն պետք է հեռացվի փոխարինելու կամ վերանորոգելու համար: Շատ դեպքերում դուք կարող եք նաև որոշել վերականգնել գեներատորը:
Ի՞նչ է գեներատորի վերականգնումը և ինչպես է այն աշխատում:
Ինչ է նշանակում տերմինը գեներատորի վերածնում? Դե, վերածնմամբ գեներատորի վերանորոգումը սկսվում է մեքենայից այս տարրի հեռացումից և մասերի ապամոնտաժումից: Այնուհետև կատարվում են անհրաժեշտ չափումներ և փորձ է արվում պարզել ձախողման պատճառը:
Գեներատորի ինքնավերականգնումը - հնարավո՞ր է:
Գեներատորի վերականգնումը բաղկացած է մաշված կամ վնասված տարրերի փոխարինումից: Դուք կարող եք դա անել ինքներդ: Այո և ոչ, կախված նրանից, թե արդյոք դուք ունեք համապատասխան գործիքներ և գիտելիքներ մեքենայի այս հատվածի աշխատանքի վերաբերյալ:
Ինքնուրույն գեներատորի վերանորոգում քայլ առ քայլ
Եթե դուք տեղեկատվություն եք փնտրում այն մասին, թե ինչպես վերականգնել գեներատորը և մտածում եք, թե արդյոք կարող եք դա անել ինքներդ, ապա դուք պետք է իմանաք, որ այս առաջադրանքի համար ձեզ անհրաժեշտ կլինեն որոշակի տեխնիկական գիտելիքներ և հմտություններ: Գեներատորը մեքենայից հանելուց հետո դուք պետք է ստուգեք սարքի մարմինը, եթե այն ճեղքված է: Հետագայում դուք ստուգում եք.
- խոզանակների և սայթաքման օղակների մաշվածության աստիճանը;
- կրող վիճակ;
- ուղղիչ համակարգի և լարման կարգավորիչի արդյունավետությունը.
- ոլորուն վիճակը;
- ճախարակ և գերազանցող ճարմանդ:
Ինչ գործիքներ են օգտակար գեներատորի վերականգնման համար:
Գեներատորում, օրինակ, առանցքակալները հեռացնելու համար անհրաժեշտ է հատուկ քաշող կամ մամլիչ, իսկ սայթաքող օղակները վերանորոգելու համար՝ սրճաղաց։ Գեներատորի բոլոր անհրաժեշտ բաղադրիչները փոխարինելուց հետո նրա մարմինը պետք է ավազով մաքրվի և ներկվի, իսկ գեներատորն ինքը պետք է փորձարկվի փորձարկման նստարանի վրա: Եթե դուք չունեք այն բոլոր գործիքները, որոնք դուք պետք է հեռացնեք, այնուհետև փոխարինեք կամ վերակառուցեք փոփոխիչը, վստահեք մեխանիկին: Այսպիսով, դուք կխուսափեք վտանգից, որ ինչ-որ բան սխալ կլինի և… ավելորդ նյարդեր:
Որքա՞ն արժե մեքենայի նոր գեներատոր գնելը:
Դուք կարող եք մտածել, թե ինչ գնել՝ նոր կամ վերամշակված գեներատոր: Վերանորոգման ծախսերը սովորաբար ավելի ցածր են, քան կոտրված հատվածը նորով փոխարինելը: Կոտրված գեներատորի փոխարինումը արժե մի քանի հարյուրից մինչև մի քանի հազար PLN՝ կախված գեներատորի արտադրողից և դրա մոդելից: Նոր գեներատորի արժեքը 250-ից 300 եվրո է, գումարած փոխարինման ծախսերը, եթե դա ինքներդ չանեք:
Որքա՞ն արժե գեներատորի վերանորոգումը:
Ալտերնատորի վերականգնումն ավելի էժան է, թեև վերջնական գինը կախված է մեքենայի մեջ այս մասի գտնվելու վայրից, դրա դիզայնից կամ կատարված ծառայության ծավալից և փոխարինվող մասերի քանակից: 150-50 եվրոյից ավել չպետք է վճարեք Հետևաբար, գեներատորի վերականգնման արժեքը ակնհայտորեն ավելի ցածր է, քան նոր բաղադրիչ գնելը և այն փոխարինելը: