Գեներատորի վերականգնո՞ւմ, թե՞ նորի գնում։ Որքա՞ն արժե գեներատորի վերանորոգումը:
Մեքենաների շահագործում

Գեներատորի վերականգնո՞ւմ, թե՞ նորի գնում։ Որքա՞ն արժե գեներատորի վերանորոգումը:

Գեներատորի շահագործում և վերականգնում

Գեներատորի վերականգնումը կարող է պահանջվել մի շարք պատճառներով: Այնուամենայնիվ, նախքան ձեզ ցույց տանք, թե ինչպես վերականգնել փոփոխականը, մենք մի պահ կբացատրենք, թե ինչպես է այն աշխատում և կներկայացնենք այս մասի կառուցումը: Գեներատորի ռոտորը բաղկացած է լիսեռից, որի ոլորուն փակցված է խցիկի բևեռներով, առանցքակալներով և երկու սայթաքող օղակներով, որոնք կապված են ոլորուն: Երբ հոսանքը կիրառվում է ոլորուն, դա գեներատորի ռոտորն է, որը սկսում է էլեկտրամագնիսական դաշտ ստեղծել: Մարտկոցից լարումը կիրառվում է ռոտորի վրա, որը ոլորվում է օղակների երկայնքով սահող երկու ածխածնային խոզանակների միջոցով: Հոսանքն իրականում առաջանում է ստատորում, որը կոչվում է արմատուրա, որը պատրաստված է ֆերոմագնիսական նյութի բարակ թիթեղներից և պատշաճ կերպով փաթաթված կապարի ոլորուններից:

Փոխանակիչը արտադրում է եռաֆազ փոփոխական հոսանք, իսկ մեքենայի բոլոր կայանքները արտադրում են ուղղակի հոսանք, ուստի այն պետք է պատշաճ կերպով փոխակերպվի՝ օգտագործելով ուղղիչ դիոդներ: Նրանք փոխարկում են AC-ը DC-ի:

Ալտերնատորն ունի նաև մի տարր, որը կոչվում է լարման կարգավորիչ, որը սահմանափակում է լարումը և այն պահում է շուրջ 14,4 վոլտ՝ անկախ շարժիչի արագությունից: Ինչպես տեսնում եք, գեներատորը բաղկացած է բազմաթիվ մասերից, որոնք տաքանում են շահագործման ընթացքում: Սա, ի թիվս այլ բաների, նպաստում է անսարքությունների առաջացմանը և, հետևաբար, գեներատորի փոխարինմանը կամ վերականգնմանը:

Գեներատորի վերականգնո՞ւմ, թե՞ նորի գնում։ Որքա՞ն արժե գեներատորի վերանորոգումը:

Գեներատորի վերականգնում. ե՞րբ կարող է դա անհրաժեշտ լինել:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ գեներատորը բաղկացած է տարբեր գործառույթներով բազմաթիվ մասերից: Նրանց աշխատանքը թույլ է տալիս էլեկտրամագնիսական ինդուկցիա, որի ժամանակ ներքին այրման շարժիչի մեխանիկական էներգիայի մի մասը փոխանցվում է փոփոխականին, իսկ լարումը կիրառվում է ռոտորի ոլորուն վրա։ Սա, իր հերթին, ստեղծում է էլեկտրամագնիսական դաշտ, որը պտտվում է ռոտորի հետ:

Ախտանիշներ, որոնք վկայում են անսարքության և գեներատորի փոխարինման, վերանորոգման կամ վերակառուցման անհրաժեշտության մասին

Սխալ գեներատորը տալիս է բավականին բնորոշ և հստակ ախտանիշներ։ Եթե ​​նկատում եք ստորև նշվածներից որևէ մեկը, հավանաբար պետք է մտածեք փոխարինելու կամ վերակառուցելու ձեր փոփոխիչը::

  • մեքենան սկսելու հետ կապված խնդիրներ;
  • մեքենայի անհավասար լուսավոր լուսավորություն;
  • մեքենայի վահանակի վրա մարտկոցի ցուցիչի տեսքը.

Երբեմն պատճառը կարող է լինել կոտրված կամ անբավարար լարված շարժիչ գոտի, երբեմն էլ գեներատորի և նրա առանձին սպառվող նյութերի անսարքությունը, որոնք ժամանակի ընթացքում մաշվում են: Մեքենայի այս հատվածի առանցքակալներն ու ածխածնային խոզանակներն ամենաարագ են մաշվում: Էլեկտրական համակարգը կարող է վնասվել։ Եթե ​​փոփոխականը խափանում է կամ կասկածում եք, որ դա խնդիր է, այն պետք է հեռացվի փոխարինելու կամ վերանորոգելու համար: Շատ դեպքերում դուք կարող եք նաև որոշել վերականգնել գեներատորը:

Գեներատորի վերականգնո՞ւմ, թե՞ նորի գնում։ Որքա՞ն արժե գեներատորի վերանորոգումը:

Ի՞նչ է գեներատորի վերականգնումը և ինչպես է այն աշխատում:

Ինչ է նշանակում տերմինը գեներատորի վերածնում? Դե, վերածնմամբ գեներատորի վերանորոգումը սկսվում է մեքենայից այս տարրի հեռացումից և մասերի ապամոնտաժումից: Այնուհետև կատարվում են անհրաժեշտ չափումներ և փորձ է արվում պարզել ձախողման պատճառը:

Գեներատորի ինքնավերականգնումը - հնարավո՞ր է:

Գեներատորի վերականգնումը բաղկացած է մաշված կամ վնասված տարրերի փոխարինումից: Դուք կարող եք դա անել ինքներդ: Այո և ոչ, կախված նրանից, թե արդյոք դուք ունեք համապատասխան գործիքներ և գիտելիքներ մեքենայի այս հատվածի աշխատանքի վերաբերյալ:

Ինքնուրույն գեներատորի վերանորոգում քայլ առ քայլ

Եթե ​​դուք տեղեկատվություն եք փնտրում այն ​​մասին, թե ինչպես վերականգնել գեներատորը և մտածում եք, թե արդյոք կարող եք դա անել ինքներդ, ապա դուք պետք է իմանաք, որ այս առաջադրանքի համար ձեզ անհրաժեշտ կլինեն որոշակի տեխնիկական գիտելիքներ և հմտություններ: Գեներատորը մեքենայից հանելուց հետո դուք պետք է ստուգեք սարքի մարմինը, եթե այն ճեղքված է: Հետագայում դուք ստուգում եք.

  • խոզանակների և սայթաքման օղակների մաշվածության աստիճանը;
  • կրող վիճակ;
  • ուղղիչ համակարգի և լարման կարգավորիչի արդյունավետությունը.
  • ոլորուն վիճակը;
  • ճախարակ և գերազանցող ճարմանդ:
Գեներատորի վերականգնո՞ւմ, թե՞ նորի գնում։ Որքա՞ն արժե գեներատորի վերանորոգումը:

Ինչ գործիքներ են օգտակար գեներատորի վերականգնման համար:

Գեներատորում, օրինակ, առանցքակալները հեռացնելու համար անհրաժեշտ է հատուկ քաշող կամ մամլիչ, իսկ սայթաքող օղակները վերանորոգելու համար՝ սրճաղաց։ Գեներատորի բոլոր անհրաժեշտ բաղադրիչները փոխարինելուց հետո նրա մարմինը պետք է ավազով մաքրվի և ներկվի, իսկ գեներատորն ինքը պետք է փորձարկվի փորձարկման նստարանի վրա: Եթե ​​դուք չունեք այն բոլոր գործիքները, որոնք դուք պետք է հեռացնեք, այնուհետև փոխարինեք կամ վերակառուցեք փոփոխիչը, վստահեք մեխանիկին: Այսպիսով, դուք կխուսափեք վտանգից, որ ինչ-որ բան սխալ կլինի և… ավելորդ նյարդեր:

Որքա՞ն արժե մեքենայի նոր գեներատոր գնելը:

Դուք կարող եք մտածել, թե ինչ գնել՝ նոր կամ վերամշակված գեներատոր: Վերանորոգման ծախսերը սովորաբար ավելի ցածր են, քան կոտրված հատվածը նորով փոխարինելը: Կոտրված գեներատորի փոխարինումը արժե մի քանի հարյուրից մինչև մի քանի հազար PLN՝ կախված գեներատորի արտադրողից և դրա մոդելից: Նոր գեներատորի արժեքը 250-ից 300 եվրո է, գումարած փոխարինման ծախսերը, եթե դա ինքներդ չանեք:

Գեներատորի վերականգնո՞ւմ, թե՞ նորի գնում։ Որքա՞ն արժե գեներատորի վերանորոգումը:

Որքա՞ն արժե գեներատորի վերանորոգումը:

Ալտերնատորի վերականգնումն ավելի էժան է, թեև վերջնական գինը կախված է մեքենայի մեջ այս մասի գտնվելու վայրից, դրա դիզայնից կամ կատարված ծառայության ծավալից և փոխարինվող մասերի քանակից: 150-50 եվրոյից ավել չպետք է վճարեք Հետևաբար, գեներատորի վերականգնման արժեքը ակնհայտորեն ավելի ցածր է, քան նոր բաղադրիչ գնելը և այն փոխարինելը:

Добавить комментарий