Պահպանման կանոնակարգ Polo Sedan
Պարունակություն
- Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 1 (վազքը 15 հազար կմ.)
- Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 2 (վազքը 30 հազար կմ.)
- Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 3 (վազքը 45 հազար կմ.)
- Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 4 (վազքը 60 հազար կմ.)
- Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 5 (վազքը 75 հազար կմ.)
- 6 սպասարկման ընթացքում կատարված աշխատանքների ցանկ (վազքը 90 հազար կմ կամ 000 տարի)
- Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 7 (վազքը 105 հազար կմ.)
- Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 8 (վազքը 120 հազար կմ.)
- Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 9 (վազքը 135 հազար կմ.)
- Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 10 (վազքը 150 հազար կմ.)
- Կյանքի ընթացքում փոխարինումներ
- Polo Sedan-ի պահպանման արժեքը 2017թ
VW Polo Sedan-ի սպասարկման այս ժամանակացույցը տեղին է բոլոր Polo Sedan մեքենաների համար, որոնք արտադրվել են 2010 թվականից ի վեր և ունեն 1.6 լիտրանոց բենզինային շարժիչ՝ մեխանիկական կամ ավտոմատ փոխանցման տուփով:
Վառելիքի լիցքավորման ծավալներ Polo Sedan | |
---|---|
Եղեք | Թիվ |
ICE յուղ | 3,6 լիտր |
Հովացուցիչ նյութ | 5,6 լիտր |
MKPP | 2,0 լիտր |
Ավտոմատ փոխանցումատուփ | 7,0 լիտր |
Արգելակի հեղուկ | 0,8 լիտր |
լվացքի հեղուկ | 5,4 լիտր |
Փոխարինման միջակայքը կազմում է 15,000 կմ կամ 12 ամիս, որն առաջինը լինի: Եթե մեքենան աշխատում է ծանր աշխատանքային պայմաններով, ապա յուղը և յուղի զտիչը փոխվում են երկու անգամ ավելի հաճախ՝ 7,500 կմ կամ 6 ամիս ընդմիջումով: Այս պայմանները ներառում են՝ հաճախակի ուղևորություններ ցածր և կարճ տարածություններից, ծանրաբեռնված մեքենա վարելը կամ կցասայլ տեղափոխելը, փոշոտ վայրերում վարելը: Վերջին դեպքում անհրաժեշտ է նաև օդի զտիչն ավելի հաճախ փոխել։
Պաշտոնական ձեռնարկում նշվում է, որ ընթացիկ սպասարկումը պետք է իրականացվի բացառապես սպասարկման կայանում, ինչը, իհարկե, կարժենա լրացուցիչ ֆինանսական ծախսեր: Որպեսզի կարողանաք խնայել ժամանակ և մի փոքր գումար, կարող եք ինքներդ կատարել սովորական սպասարկում, քանի որ դա ամենևին էլ դժվար չէ, ինչը կհաստատի այս ուղեցույցը:
Հարկ է նշել, որ Պոլո Սեդան փոխանցման տուփի յուղը լիցքավորվում է գործարանից աշխատանքի ողջ ժամանակահատվածում և չի կարող փոխարինվել, լիցքավորվում է միայն հատուկ փոսում: Պաշտոնական սպասարկման կանոնակարգում նշվում է, որ մեխանիկական փոխանցման տուփում նավթի քանակը պետք է ստուգվի յուրաքանչյուր 30 հազար կմ-ում, ավտոմատ փոխանցման մեջ՝ յուրաքանչյուր 60 հազար կմ-ում: Ստորև ներկայացված է VW Polo Sedan մեքենայի սպասարկման ժամանակացույցն ըստ ժամկետների.
Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 1 (վազքը 15 հազար կմ.)
- Շարժիչի յուղի փոփոխություն (օրիգինալ), յուղ Castrol EDGE Professional 0E 5W30 (կատալոգի համարը 4673700060) - 4 լիտրանոց 1 բանկա, մեկ տուփի միջին գինը - 750 ռուբլի.
- Յուղի ֆիլտրի փոխարինում. Յուղի ֆիլտր (կատալոգի համար 03C115561D), միջին գինը - 2300 ռուբլի.
- Յուղի կաթսայի խրոցակի փոխարինում: Ջրահեռացման խցան (կատալոգի համարը N90813202), միջին գինը 150 ռուբլի.
- Սալոնի ֆիլտրի փոխարինում. Ածխածնի խցիկի ֆիլտր (կատալոգի համար 6Q0819653B), միջին գինը - 1000 ռուբլի.
Ստուգումներ սպասարկման ընթացքում 1 և բոլոր հետագա:
- բեռնախցիկի օդափոխման համակարգ;
- գուլպաներ և հովացման համակարգի միացումներ;
- հովացուցիչ նյութ;
- օդափոխման համակարգ;
- վառելիքի խողովակաշարեր և միացումներ;
- տարբեր անկյունային արագությունների ծխնիների ծածկոցներ;
- առջևի կախոցի մասերի տեխնիկական վիճակի ստուգում;
- հետևի կախոցի մասերի տեխնիկական վիճակի ստուգում.
- Շասսիի մարմնին ամրացնելու պարուրակային միացումների խստացում;
- անվադողերի վիճակը և դրանցում օդի ճնշումը;
- անիվի հավասարեցման անկյունները;
- ղեկային հանդերձում;
- էլեկտրական ղեկային համակարգ;
- ստուգելով ղեկի ազատ խաղը (հակազդեցությունը);
- հիդրավլիկ արգելակային խողովակաշարեր և դրանց միացումներ;
- անիվի արգելակման մեխանիզմների բարձիկներ, սկավառակներ և թմբուկներ;
- վակուումային ուժեղացուցիչ;
- կայանման արգելակ;
- արգելակի հեղուկ;
- վերալիցքավորվող մարտկոց;
- կայծային մոմ;
- լուսարձակների կարգավորում;
- կողպեքներ, ծխնիներ, գլխարկի սողնակ, մարմնի կցամասերի քսում;
- ջրահեռացման անցքերի մաքրում.
Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 2 (վազքը 30 հազար կմ.)
- TO 1-ով նախատեսված բոլոր աշխատանքները՝ շարժիչի յուղի, յուղամանի խցանների, յուղի և խցիկի ֆիլտրերի փոխարինում:
- Օդի ֆիլտրի փոխարինում. Մասի համար - 036129620J, միջին գինը - 600 ռուբլի.
- Արգելակի հեղուկի փոխարինում. TJ տեսակ DOT4: Համակարգի ծավալը մեկ լիտրից մի փոքր ավելի է։ Արժեքը 1 լիտրի համար։ միջին 900 ռուբլի, հատ — B000750M3.
- Ստուգեք մոնտաժված ագրեգատների շարժիչ գոտու վիճակը և, անհրաժեշտության դեպքում, փոխարինեք այն, կատալոգի համարը՝ 6Q0260849E: միջին արժեքը 2100 ռուբլի.
Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 3 (վազքը 45 հազար կմ.)
Կատարել 1-ին սպասարկման հետ կապված աշխատանքներ՝ փոխել յուղի, յուղի և խցիկի ֆիլտրերը:
Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 4 (վազքը 60 հազար կմ.)
- TO 1 և TO 2-ով նախատեսված բոլոր աշխատանքները՝ փոխել յուղը, յուղամանի խցանը, յուղի և խցիկի ֆիլտրերը, ինչպես նաև փոխել օդի զտիչը, արգելակային հեղուկը և ստուգել շարժիչի գոտին:
- Մոմերի փոխարինում. Մոմ VAG, միջին գին - 420 ռուբլի (կատալոգի համարը՝ 101905617C): Բայց եթե ունեք կան ստանդարտ մոմեր VAG10190560F, և ոչ LongLife, հետո դրանք փոխվում են յուրաքանչյուր 30 կմ-ին:!
- Վառելիքի ֆիլտրի փոխարինում. Վառելիքի զտիչ կարգավորիչով, միջին գին - 1225 ռուբլի (կատալոգի համարը — 6Q0201051J):
- Ստուգեք ժամանակի շղթայի վիճակը: AT Ժամկետային շղթայի փոխարինման հավաքածու Polo Sedan ներառում է.
- միացում Ժամկետ (հոդ. 03C109158A), միջին գինը - 3800 ռուբլի;
- լարող ժամանակային շղթաներ (հոդ. 03C109507BA), միջին գինը - 1400 ռուբլի;
- ծծակ ժամանակային շղթաներ (հոդ. 03C109509P), միջին գինը՝ 730 ռուբլի;
- ուղեցույց ժամանակային շղթաներ (արտ. 03C109469K), միջին գինը - 500 ռուբլի;
- լարում նավթի պոմպի շղթայի սարք (հոդ. 03C109507AE), միջին գինը - 2100 ռուբլի.
Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 5 (վազքը 75 հազար կմ.)
Կրկնեք առաջին սպասարկման աշխատանքը՝ փոխեք յուղը, յուղամանի խցանները, յուղի և խցիկի ֆիլտրերը:
6 սպասարկման ընթացքում կատարված աշխատանքների ցանկ (վազքը 90 հազար կմ կամ 000 տարի)
Սպասարկման 1-ին և սպասարկման 2-ի հետ կապված բոլոր աշխատանքները՝ շարժիչի յուղի, յուղամանի խցանների, յուղի և խցիկի ֆիլտրերի, ինչպես նաև արգելակային հեղուկի և շարժիչի օդի ֆիլտրի փոփոխություն:
Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 7 (վազքը 105 հազար կմ.)
TO 1-ի կրկնություն - յուղի փոփոխություն, յուղամանի խցան, յուղի և խցիկի զտիչներ:
Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 8 (վազքը 120 հազար կմ.)
Չորրորդ պլանային սպասարկման բոլոր աշխատանքները, որոնք ներառում են՝ յուղի, յուղամանի խցանման, յուղի, վառելիքի, օդի և խցիկի զտիչների, արգելակման հեղուկի, ինչպես նաև ժամանակի շղթայի ստուգում:
Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 9 (վազքը 135 հազար կմ.)
Կրկնել TO 1-ի աշխատանքը, փոխել՝ յուղ ներքին այրման շարժիչում, յուղամանի խցան, յուղի և խցիկի զտիչներ:
Տեխնիկական սպասարկման աշխատանքների ցուցակ 10 (վազքը 150 հազար կմ.)
Կատարեք տեխնիկական սպասարկում 1 և սպասարկում 2, փոխարինեք՝ յուղ, յուղամանի խցան, յուղի և խցիկի զտիչներ, ինչպես նաև արգելակային հեղուկի և օդի զտիչ:
Կյանքի ընթացքում փոխարինումներ
Սառեցնող հեղուկի փոխարինում կապված չէ վազքի հետ և տեղի է ունենում 3-5 տարին մեկ։ Հովացուցիչ նյութի մակարդակի վերահսկում և, անհրաժեշտության դեպքում, լիցքավորում: Սառեցման համակարգում օգտագործվում է «G12 PLUS» մանուշակագույն հեղուկ, որը համապատասխանում է «TL VW 774 F» ստանդարտին: «G12 PLUS» հովացուցիչը կարելի է խառնել «G12» և «G11» հեղուկների հետ: Փոխարինման համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել հակասառեցնող «G12 PLUS», տարայի կատալոգի համարը 1,5 լիտր է: — G 012 A8F M1-ը խտանյութ է, որը պետք է 1:1 նոսրացնել ջրով: Լցման ծավալը մոտ 6 լիտր է, միջին արժեքը՝ 590 ռուբլի.
Փոխանցման տուփի յուղը փոխելը VW Polo Sedan-ը նախատեսված չէ դրանց պաշտոնական կանոնակարգով։ սպասարկում. Այնտեղ գրված է, որ յուղը օգտագործվում է փոխանցման տուփի ողջ կյանքի ընթացքում և սպասարկման ընթացքում վերահսկվում է միայն դրա մակարդակը, իսկ անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորում է միայն յուղը։
Փոխանցման տուփում յուղը ստուգելու կարգը տարբեր է ավտոմատի և մեխանիկայի համար: Ավտոմատ փոխանցման տուփերի դեպքում ստուգումն իրականացվում է յուրաքանչյուր 60 կմ, իսկ մեխանիկական փոխանցման տուփերի դեպքում՝ յուրաքանչյուր 000 կմ:
Փոխանցման տուփի յուղի լցնում Polo Sedan:
- մեխանիկական փոխանցման տուփը պահում է 2 լիտր SAE 75W-85 (API GL-4) փոխանցման յուղ, խորհուրդ է տրվում օգտագործել 75 լիտր 90W1 LIQUI MOLY փոխանցման յուղ: (սինթետիկ) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4 / GL-5 (հոդված - 3979), 1 լիտրի միջին գինը 950 ռուբլի.
- Ավտոմատ փոխանցման տուփում անհրաժեշտ է 7 լիտր, խորհուրդ է տրվում ATF ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղ (հոդված՝ G055025A2) լցնել 1 լիտրանոց տարաներում, միջին գինը 1 հատի համար է։ — 1430.
Polo Sedan-ի պահպանման արժեքը 2017թ
Սպասարկման ցանկացած փուլը մանրակրկիտ վերլուծելուց հետո առաջանում է ցիկլային օրինաչափություն, որը կրկնվում է յուրաքանչյուր չորս ստուգման ընթացքում: Առաջինը, որը նույնպես հիմնական է, ներառում է ICE քսանյութերի հետ կապված ամեն ինչ (յուղ, յուղի ֆիլտր, խրոցակի պտուտակ), ինչպես նաև խցիկի ֆիլտր: Երկրորդ ստուգման ժամանակ օդային զտիչի և արգելակային հեղուկի փոխարինումը ավելացվում է սպասարկման առաջին ընթացակարգերին: Երրորդ տեխ. ստուգումը առաջինի կրկնությունն է: Չորրորդը՝ այն նաև ամենաթանկն է, ներառում է առաջինի, երկրորդի բոլոր տարրերը, և բացի այդ՝ մոմերի և վառելիքի ֆիլտրի փոխարինումը։ այնուհետև կրկնում ենք MOT 1, MOT 2, MOT 3, MOT 4 ցիկլը: Ամփոփելով VW Polo Sedan-ի սովորական սպասարկման ծախսերը՝ մենք ստանում ենք հետևյալ թվերը.
Սպասարկման արժեքը Volkswagen Polo Sedan 2017 թ | ||
---|---|---|
Սպասարկման համարը | Կատալոգի համարը | *Գինը, ռուբ.) |
ՈՐ 1 | յուղ - 4673700060 յուղի ֆիլտր - 03C115561D ջրամբարի խրոց - N90813202 խցիկի ֆիլտր - 6Q0819653B | 2010 |
ՈՐ 2 | Բոլոր ծախսվող նյութերը առաջին սպասարկման համար, ինչպես նաև՝ օդի զտիչ - 036129620J արգելակային հեղուկ - B000750M3 | 3020 |
ՈՐ 3 | Կրկնելով առաջին սպասարկումը՝ յուղ - 4673700060 յուղի ֆիլտր - 03C115561D ջրամբարի խրոց - N90813202 խցիկի ֆիլտր - 6Q0819653B | 2010 |
ՈՐ 4 | Առաջին և երկրորդ սպասարկման բոլոր ծախսվող նյութերը, ինչպես նաև՝ մոմերը՝ 101905617C վառելիքի զտիչ՝ 6Q0201051J | 4665 |
Սպառվող նյութեր, որոնք փոխվում են՝ հաշվի չառնելով վազքը | ||
Անվանում | Կատալոգի համարը | Գին |
Հովացուցիչ նյութ | G 012 A8F M1 | 590 |
Ձեռքով փոխանցման յուղ | 3979 | 950 |
Ավտոմատ փոխանցման յուղ | G055025A2 | 1430 |
Շարժիչային գոտի | 6Q0260849E | 1650 |
Ժամկետային հավաքածու | Ժամկետային շղթա - 03C109158A Շղթայի ձգիչ - 03C109507BA Շղթայի ուղեցույց - 03C109509P Շղթայի ուղեցույց - 03C109469K Ձգող - 03C109507AE | 8530 |
*Միջին արժեքը նշված է 2017 թվականի աշնանային գներով Մոսկվայի և տարածաշրջանի համար:
Այս աղյուսակը ենթադրում է հետևյալ եզրակացությունը. ի լրումն սովորական սպասարկման ծախսերի, դուք պետք է պատրաստ լինեք հովացուցիչ նյութի, տուփի կամ փոփոխիչի գոտու (և այլ կցորդների) փոխարինման լրացուցիչ ծախսերի: Ժամկետային շղթայի փոխարինումը ամենաթանկն է, բայց հազվադեպ է պահանջվում: Եթե նա վազել է 120 կմ-ից պակաս, պետք չէ շատ անհանգստանալ:
Եթե այստեղ ավելացնենք ավտոտեխսպասարկման կայանների գները, ապա գինը նկատելիորեն բարձրանում է։ Ինչպես տեսնում եք, եթե ամեն ինչ անում եք ինքներդ, ապա գումար եք խնայում մեկ սպասարկման գնով:
- Մոմիկներ Polo Sedan-ի համար
- Արգելակման բարձիկներ Polo Sedan-ի համար
- Volkswagen Polo-ի թույլ կողմերը
- Volkswagen Polo Sedan-ի սպասարկման ինտերվալի վերականգնում
- Շոկի կլանիչներ VW Polo Sedan-ի համար
- Վառելիքի զտիչ Polo Sedan
- Յուղի զտիչ Polo Sedan
- Դռան եզրագծերի հեռացում Volkswagen Polo V
- Սալոնի զտիչ Polo Sedan