Անվտանգության գոտիներ - փաստեր և առասպելներ
Անվտանգության համակարգեր

Անվտանգության գոտիներ - փաստեր և առասպելներ

Անվտանգության գոտիներ - փաստեր և առասպելներ Լեհաստանում ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից մահացության մակարդակը բացառիկ բարձր է եվրոպական այլ երկրների համեմատ։ Վթարի մասնակից յուրաքանչյուր 100 մարդուց մահանում է 11-ը։

Չնայած դրան, վարորդները դեռ չեն հասկանում ամրագոտիներ կրելու կարևորությունը։Անվտանգության գոտիներ - փաստեր և առասպելներ Դրանց օգտագործման վերաբերյալ բազմաթիվ կարծրատիպեր կան: Դրանցից մի քանիսը.

1: Հետ Եթե ​​դուք ամրագոտի եք կապում, հնարավոր է, որ անհնար լինի փախչել այրվող մեքենայից:

Փաստ Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների միայն 0,5%-ն է ուղեկցվում մեքենայի հրդեհով։

2: Հետ Վթարի ժամանակ ավելի լավ է մեքենայից դուրս ընկնել, քան թակարդը ընկնել դրա մեջ։

Փաստ Եթե ​​ձեր մարմինը նետվում է դիմապակու միջով, վթարի ժամանակ լուրջ վնասվածքների վտանգը մեծանում է 25 անգամ: Մյուս կողմից՝ մահվան վտանգը 6 անգամ ավելի է։

3: Հետ Քաղաքով մեկ և կարճ տարածություններում մեքենա վարելը դանդաղ է: Հետեւաբար, վթարի դեպքում նրանց ոչինչ չի պատահի։ Այս իրավիճակում ամրագոտիներ կապելը ավելորդ է։

Փաստ 50 կմ/ժ արագությամբ բախման դեպքում. նստատեղից մարմին է նետվում 1 տոննա ուժով։ Մեքենայի կոշտ մասերին հարվածելը կարող է մահացու լինել, այդ թվում՝ առջևի ուղևորի համար:

ԿԱՐՈՂ ԵՆՔ

Մոտոցիկլետների ամրագոտիներ

Ամրացրեք ձեր ամրագոտիները, և դուք ողջ կմնաք

4: Հետ Մյուս կողմից, անվտանգության բարձիկներով հագեցած մեքենաների սեփականատերերը համոզված են, որ այդ պաշտպանությունը բավարար է։

Փաստ Անվտանգության բարձիկը միայն 50%-ով նվազեցնում է մահվան վտանգը, երբ օգտագործվում է վթարի ժամանակ ամրագոտիների հետ միասին:

5: Հետ Մեքենայի հետևի նստատեղերին նստած ուղևորները հազվադեպ են ամրագոտիներ կապում (միջինում այն ​​օգտագործում է ուղևորների մոտ 47%-ը): Նրանք կարծում են, որ այնտեղ ավելի ապահով է:

Փաստ Հետևի նստատեղերի ուղևորները լուրջ վնասվածքներ ստանալու նույն վտանգի տակ են, ինչ մեքենայի առջևում գտնվողները: Դրանք նաև մահացու վտանգ են ներկայացնում մեքենայի առջև վարողներին:

6: Հետ Երեխային ձեր գրկում պահելը նրան կպաշտպանի դժբախտ պատահարի հետևանքներից նույնքան, որքան երեխայի նստատեղին նստելը:

Փաստ Ծնողը չի կարողանում գրկում պահել երեխային, ով անսպասելի հարվածի պահին գիրանում է... փիղ. Ավելին, դժբախտ պատահարի դեպքում ծնողը կարող է մարմնով ճզմել երեխային՝ նվազեցնելով նրա ողջ մնալու հնարավորությունը։

7: Հետ Հղի կնոջ համար անվտանգության գոտիները վտանգավոր են.

Փաստ Վթարի դեպքում ամրագոտիները միակ սարքն են, որը կարող է փրկել հղի կնոջ և նրա չծնված երեխայի կյանքը։

Մասնակցեք motofakty.pl կայքի ակցիային. «Մենք էժան վառելիք ենք ուզում»՝ ստորագրեք խնդրագիր կառավարությանը.

Добавить комментарий