Renault Zoe ZE 50 – էլեկտրիկների նոր տարբերակի առավելություններն ու թերությունները [տեսանյութ]

Նիկոլաս Ռայմոյի ալիքը ներկայացրել է Renault Zoe ZE 50-ի հինգ ամենակարևոր առավելությունների և թերությունների հետաքրքիր ցուցակը ZE 40-ի համեմատությամբ: Առավելությունների թվում են ավելի լավ ձգողականությունը, ավելի երկար հեռավորությունը և շատ ավելի գեղեցիկ ինտերիերը: Թերությունները ներառում են ֆունկցիոնալության թերությունները, անտրամաբանական նախագծային լուծումները և CCS 2 արագ լիցքավորման պորտի համար հավելյալ վճարելու անհրաժեշտությունը նույնիսկ սարքավորումների ամենահին տարբերակում:

Renault Zoe ZE 50 - արժե՞, թե՞ ոչ:

Սերնդափոխության առումով նոր Renault Zoe ZE 50-ը, անշուշտ, ներկայացնում է բարելավում հին տարբերակի համեմատ՝ ավելի մեծ մարտկոց (52՝ 41 կՎտժ-ի փոխարեն), ավելի մեծ իրական հեռավորություն (մոտ 340՝ 260 կիլոմետրի փոխարեն), ավելի գեղեցիկ թափք, արդիականացված, ավելի քիչ պլաստիկ ինտերիեր, ավելի շատ հզորություն (100-ը՝ 80 կՎտ-ի փոխարեն), կարելի է լիցքավորել CCS-ի միջոցով մինչև 50 կՎտ, 22 կՎտ-ով ապահովելով 2-րդ տիպի վարդակից և այլն, և այլն...

> Renault Zoe ZE 50 - Բյորն Նայլանդի տեսականու թեստ [YouTube]

Այն ավելի զվարճալի դարձնելու համար մեքենան հասանելի է նաև ավելի ցածր գնով, քան մինչև վերջերս Renault Zoe ZE 40-ը` 125 PLN-ից պակաս:

Ռայմոյի համար մեքենայի ամենամեծ խնդիրը վթարային արգելակում չկա i Հարմարվող թռուիզ-կոնտրոլ. Առաջին տարբերակը մեզ օգնում է դժվարին իրավիճակներում, երկրորդը օգտակար է մայրուղով վարելիս։ Նրա շնորհիվ մեքենան ինքն է հոգում առջևից շարժվող մեքենայի նկատմամբ ճիշտ արագությունը պահպանելու մասին, անհրաժեշտության դեպքում այն ​​դանդաղեցնում կամ արագացնում է առանց մարդու միջամտության։

Ոչ շատ լավ է պարզվեց նաև Գոտի ելքի նախազգուշացման մեխանիզմ Օրազ երթևեկության պահպանում. Lane Keeping-ը հակված էր գաղտագողի, «ցատկելու» շարժման գծից հետ ու առաջ:

CCS 2 արագ լիցքավորման պորտը և՛ թերություն էր, և՛ առավելություն: Առավելություն, քանի որ մինչ այժմ Renault Zoe-ի սերունդներից ոչ մեկը նման տարբերակ չուներ, այլ թերություն, քանի որ այն կօգտագործենք միայն հավելավճարից հետո, և նույնիսկ այդ դեպքում 50 կՎտ-ից բարձր չենք արագացնի։ Հիմնական մրցակիցները՝ Renault Zoe ZE 50-ը, Opel Corsa-e-ն և Peugeot e-208-ն առաջարկում են առավելագույն հզորությունը 100 կՎտ:

> Renault Zoe ZE 50 DC Արագ լիցքավորում մինչև 46 կՎտ [Fastned]

Դա անհեթեթ էր համարվում լիցքավորման պորտը բանալիից բացելու հնարավորության վերացում և ներքին ջեռուցում։ Այժմ մենք կբացենք լիցքավորման պորտի կափարիչը մեքենայի ներսից, և մենք պետք է օգտագործենք բջջային հավելվածը՝ ջեռուցումը կառավարելու համար:

Առավելություն Renault Zoe ZE 50 կիրառվել է ամբողջ ավտոմոբիլային միջավայրում, որակն ու ինտերիերի դիզայնը ապացուցել են իրենց: Վարելու ավելի լավ կատարողականություն (հզորությունը, կախոցը, միջակայքը, ներառյալ ձմեռային տիրույթը) և Bose աուդիո համակարգը ավելի հարուստ տարբերակներով նույնպես համարվում էին առավելություն:

Արժե նայել, չնայած մենք արդեն ամփոփել ենք ամենահետաքրքիրը.

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.