Վերականգնող մատիտներ
Անկախ նրանից, թե որքան ուշադիր եք վարում, գրեթե անհնար է ձեր մեքենան պաշտպանել թափքի աննշան թերություններից: Ճյուղերից, մետաղալարերից, անվադողերի տակից դուրս թռչող քարերից և այլ առարկաներից ստացված քերծվածքներն ու չիպսերը ստեղծում են ոչ այնքան գրավիչ էսթետիկ տեսք։ Բայց արտաքին տեսողականորեն տհաճ թերություններից բացի, մեքենայի ներկերի մակերեսի թերությունները կոռոզիայի պոտենցիալ աղբյուր են:
Նման անախորժությունները վերացնելու համար ստեղծվել են հատուկ վերականգնող միջոցներ, օրինակ՝ վերականգնող մատիտներ։ Վերականգնող մատիտը տարբեր տեսակի քերծվածքներն ու չիպսերը հեռացնելու միջոց է՝ թերությունները լրացնելով ակրիլային հիմքով նյութով:
Մատիտի առավելությունները
Մատիտը պարունակում է մանրադիտակային փայլեցնող մասնիկներ, որոնք լրացնում են քերծվածքը և վերականգնում ծածկույթը: Նման գործիքը չի պարունակում թունավոր նյութեր, հետևաբար այն բացարձակապես անվտանգ է մարդու առողջության համար։ Այն ամբողջությամբ լցնում է չիպը, որը պաշտպանում է մեքենան կոռոզիայից։
Վերականգնող մատիտը չի լվացվում, այնպես որ դուք չպետք է անհանգստանաք մեքենայի վրա խոնավություն ստանալու համար: Նրա կառուցվածքը նման է մեքենայի ներկերի և մակերեսի վրա հետքեր չի թողնում։ Նման մատիտի օգնությամբ դուք կարող եք ներկել ցանկացած ճաք կամ քերծվածք՝ առանց սպասարկման կետ գնալու։
Պատրաստեք մակերեսը ներկելու համար՝ մաքրեք, մակերեսը յուղազերծեք հակասիլիկոնով։ Հեռացրեք ժանգի հետքերը զմրուխտ կտորով:
Խառնել սրվակի պարունակությունը ներկելուց առաջ (թափահարել առնվազն 2-3 րոպե):
Կիրառեք ներկի բարակ շերտը հին ծածկույթի մակարդակին: Ներկը պետք է ամբողջությամբ լցնի քերծվածքը:
Ներկված հատվածը փայլեցրեք ներկելուց ոչ շուտ, քան յոթ օր հետո: Սա այն ժամանակն է, որ անհրաժեշտ է ներկի ամբողջական չորացման համար:
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ վերականգնման մատիտ և ինչպես օգտագործել այն, մենք պարզեցինք: Մնում է հիմնական հարցը՝ ինչպե՞ս ընտրել մատիտի ճիշտ գույնը: Իրոք, ներկերի ցանկացած վերականգնման դեպքում կարևոր է իմանալ մեքենայի թափքի գույնը:
Գործարանում, էմալի համար ներկ կիրառելիս նշանակվում է համար, որը մեքենայի ներկի ծածկագիրն է։ Այս թիվը ցույց է տալիս պիգմենտների քաշի հարաբերակցությունը, որոնք ավելացվում են ցանկալի երանգ ստանալու համար: Դա որոշելու համար դուք պետք է ապավինեք մեքենայի ներկի ծածկագրին: Իրոք, նույն մոդելի մեքենայի համար, կախված արտադրության տարուց, այս թիվը կարող է տարբերվել: Հետեւաբար, դուք պետք է պարզեք համարը հատուկ ձեր մեքենայի համար:
Սկսենք, եկեք նայենք գրանցման վկայականին. այն պետք է պարունակի մեքենայի տվյալների ներդիր, որի մեջ կլինի ներկի ծածկագիր: Եթե դուք չեք գտել այս ներդիրը, ապա գույնը կարող եք պարզել հատուկ ափսեից կամ տվյալների կպչուկից: Ավտոմեքենայի ներկի ծածկագրով վինիլային կպչուն կամ մետաղական թիթեղը տարբեր արտադրողների կողմից տեղադրվում է տարբեր վայրերում։
Որոնումը պետք է սկսվի դռան սյուներից, հաճախ նման նշան է տեղադրվում այնտեղ: Բացի այդ, կախված մեքենայի մոդելից և մակնիշից, այն կարող է լինել գլխարկի տակ: Նաև մեկ այլ վայր, որտեղ դուք կարող եք նայել, դա բեռնախցիկն է: Էմալի գույնի մասին տեղեկատվությունը սովորաբար գտնվում է VIN կոդով նույն ափսեի վրա: Պատահում է, որ թվի մոտ նշվում են «COLOR» կամ «PAINT» հիմնաբառերը, որպեսզի պարզ լինի, թե դա ինչ նշանակում է։
Դուք կարող եք նաև պարզել ներկի գույնի համարը հենց vin կոդով: Vin-code-ը պայմանական ունիվերսալ ծածկագիր է՝ տրանսպորտային միջոցների մասին տեղեկատվության հաջորդական նշումից: Այս կոդը բաղկացած է տվյալների երեք խմբից.
WMI - միջազգային արտադրության ինդեքս (նշանակի տարածքի կոդը + արտադրողին ցույց տվող նշաններ);
VDS - 5 նիշ ունեցող մեքենայի մասին տվյալների նկարագրություն (մոդել, թափք, ներքին այրման շարժիչ և այլն);
VIS - ճանաչման մաս, 10-ից 17 նիշ: 10-րդ նիշը ցույց է տալիս ներկի տեսակը (օրինակ, «Y» նշանը մեկ գունավոր ներկ է): Ավտոմեքենայի ներկի տեսակից հետո հետևյալ նշանները՝ 11,12,13 - սա իրականում ներկի համարի նշում է (օրինակ՝ 205), այն յուրահատուկ է ցանկացած երանգի համար։
Վին-կոդի ափսեը ուսումնասիրելուց հետո կարող եք պարզել ներկի գույնի համարը՝ ճիշտ վերականգնման մատիտ ընտրելու համար: Վերականգնող մատիտը այլընտրանք է մեքենայի մարմնի քերծվածքների դեմ պայքարի այլ մեթոդներին: Այն թույլ է տալիս արագ վերացնել քերծվածքները և վերադարձնել մեքենան ներկայանալի տեսքի, ինչպես նաև կանխել կոռոզիան:
