Իսպանական ծագմամբ՝ Ավստրալիայի ռազմաօդային ուժերի կործանիչ։
HMAS Hobart-ի նախատիպը դինամիկ շրջադարձով: Լուսանկարն արվել է ծովային փորձարկումների ժամանակ։
Ավստրալիայի ռազմածովային ուժերի համար այս տարվա երրորդ եռամսյակը չափազանց կարևոր շրջան էր։ Օգոստոսի 25-ին ավարտվեց Հոբարտ հակաօդային կործանիչի նախատիպի փորձարկումը, որը Ադելաիդան թողեց ընդամենը երկու շաբաթ անց տեղափոխման փորձարկման առաջին փուլին: Դրանք հաջողությամբ ավարտվեցին սեպտեմբերի 24-ին: Միջոցառումը կարևոր իրադարձություն էր գրեթե 16-ամյա էպիկական ծրագրի մեջ, որը Կանբերայի կառավարությանը արժեցավ մոտ 9 միլիարդ ավստրալիական դոլար՝ դարձնելով այն Համագործակցության ռազմածովային պատմության մեջ ամենաթանկը, ինչպես նաև ամենաբարդներից մեկը: .
Նավատորմի և շարասյունների հակաօդային պաշտպանության նոր, մասնագիտացված նավերը շահագործման հանձնելու առաջին պլանները ի հայտ եկան դեռևս 1992 թվականին, երբ առաջարկվեց փոխարինել Պերտ դասի երեք կործանիչները (չարլզ Ֆ. Ադամսի մոդիֆիկացված ամերիկյան տիպը, ծառայության մեջ։ 1962 - 2001 թվականներից) և Ադելաիդայի դասի վեց ֆրեգատներից չորսը (ավստրալիական OH Perry դասի ստորաբաժանումները ծառայության մեջ են 1977 թվականից) նոր նավերի քանակով, որն այն ժամանակ դեռ հստակեցված չէր: Սկզբում դիտարկվում էր վեց Anzac ֆրեգատների կառուցումը հակաօդային կոնֆիգուրացիայով: Սակայն այս առաջարկը մերժվել է հիմնականում այդ հարթակների սահմանափակ չափերի պատճառով, ինչը անհնարին է դարձրել նախընտրելի սպառազինության համակարգերի և էլեկտրոնային սարքավորումների տեղադրումը։ Քանի որ տարիներ են անցել, և ծերացող Պերթսի իրավահաջորդի գաղափարը չի գտնվել, 1999-ին Ավստրալիայի թագավորական նավատորմը (RAN) որոշեց օգտագործել ժամանակավոր լուծում՝ չորս Ադելաիդայի արդիականացման տեսքով: ֆրեգատներ (դրանցից երեքը դեռ օգտագործվում են): Այս ծրագիրը, որը հայտնի է որպես SEA 1390 կամ FFG Upgrade Project, արժեցել է 1,46 միլիարդ դոլար (ի սկզբանե նախատեսված էր 1,0 միլիարդ դոլար) և հետաձգվել է չորս տարով: Արդյունքում չորս խցիկի Mk41 VLS ուղղահայաց արձակման մոդուլ է տեղադրվել բոլոր չորսի վրա՝ հագեցած Raytheon ESSM զենիթահրթիռների համար նախատեսված քառախցիկ Mk25 ձայներիզներով (ընդհանուր առմամբ 32 հրթիռ): Բացի այդ, արդիականացվել է Mk13 արձակման կայանը՝ հարմարեցված Raytheon SM-2 Block IIIA հրթիռների (ներկայիս SM-1-ի փոխարեն) և Boeing RGM-84 Harpoon Block II հականավային հրթիռների արձակման համար։ Արդիականացվել են նաև ռադիոտեղորոշիչ համակարգերը, ներառյալ. AN/SPS-49(V)4 Ընդհանուր հսկողություն և հրդեհային կառավարում Mk92. Մյուս կողմից, Phalanx ուղղակի պաշտպանության հրետանային համակարգը արդիականացվել է Block 1B ստանդարտին։
Բացի ֆրեգատների վերոհիշյալ արդիականացումից, 2000 թվականին որոշվեց սկսել իրականացնել բոլորովին նոր նավերի կառուցման ծրագիր, որոնք նախատեսված են նավատորմի խմբերը օդային հարձակումներից պաշտպանելու համար: Այս ծրագիրը սկզբնապես կոչվում էր SEA 1400, մի քանի տարի անց փոխվեց SEA 4000-ի, իսկ 2006 թվականից կոչվում էր AWD (Air Warfare Destroyer): Բացի նավերի հիմնական նպատակից, այսինքն. Հեռահար նավատորմի խմբերի հակաօդային և հակահրթիռային պաշտպանություն և վերջերս լրջորեն արդիականացված դեսանտային ուժեր ափամերձ ջրերում և օվկիանոսային գոտում, մասնակցությունը որպես հսկիչ նավեր խաղաղապահ և հումանիտար առաքելություններին, որի անհրաժեշտությունը հաստատվել է անցյալում. տարիներ։ Սա Ավստրալիայի էքսպեդիցիոն ուժերի ներկա և սպասվող ապագա տեղակայման արդյունքն է երկրագնդի հեռավոր անկյուններում՝ հայրենի ափերից հեռու:
