Տնական թափքի հավաքածու մեքենայի վրա. ձեր սիրելի մեքենայի մատչելի թյունինգ
Պարունակություն
Լավագույնը լավ լուսավորությամբ տաք ավտոտնակում նոր թյունինգ տարր ստեղծելն է: Աշխատելիս կարևոր է մաքուր պահել սենյակը։ Փոշու և բեկորների մասնիկները կարող են կպչել աշխատանքային մասի կամ վերջնական ներկի վրա և պատրաստի հատվածին տալ անփույթ տեսք: Ապակեպլաստե և էպոքսիդային հետ աշխատելիս խորհուրդ է տրվում օգտագործել ռեսպիրատոր:
Թյունինգի ամենահայտնի մեթոդը, որն անմիջապես բարելավում է մեքենայի արտաքին տեսքը և (ճիշտ դիզայնով) նվազեցնում է օդի դիմադրությունը շարժման ընթացքում, մեքենայի համար թափքի հավաքածուի արտադրությունն է։
Հնարավո՞ր է ինքնուրույն արտադրել մեքենայի համար նախատեսված մարմնի հավաքածու
Եթե ավտոպահեստամասերի պատրաստի տարբերակները չեն համապատասխանում մեքենայի տիրոջը, կամ եթե դա ձեզ դուր է գալիս, բայց չափազանց թանկ են, կարող եք սկսել ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի համար թափքի հավաքածու պատրաստել:
Գծանկարի մշակում
Նախքան ինքներդ մեքենայի վրա մարմնի հանդերձանք պատրաստելը, դուք պետք է մշակեք դրա գծանկարը կամ ուշադիր դիտարկեք տեսքը և դիզայնը: Եթե ունեք հմտություններ, կարող եք դա անել ցանկացած 3d խմբագրիչով կամ գոնե ձեռքով նկարել: Օգտակար է ցույց տալ պատրաստի էսքիզը ծանոթ թյունինգի մասնագետին, մրցարշավային մեքենայի վարորդին կամ ինժեներին:
Ինչից կարող են պատրաստվել մարմնի հանդերձանքները:
Մեքենայի վրա տնական մարմնի հանդերձանքը կարող է պատրաստվել տարբեր նյութերից.
- Ապակեպլաստե ապակեպլաստե (կամ ապակեպլաստե) էժան, հեշտ մշակվող և վերանորոգվող նյութ է, որը լավագույն տարբերակն է «տնային» թյունինգի համար: Բայց դա թունավոր է և պահանջում է մարմնին բարդ համապատասխանություն: Կախված արտադրողից, ապակեպլաստե որոշ տեսակներ կարող են կայուն չլինել ցածր ջերմաստիճանում:
- Պոլիուրեթանային - այն կարող է ռետինապատվել (ճկուն, դիմացկուն է ցնցումների և դեֆորմացմանը ռետինե լցոնիչների ավելացման պատճառով, լավ է պահում ներկը) և փրփուրով (այն տարբերվում է նախորդից միայն դեֆորմացման ավելի քիչ դիմադրությամբ):
- Գործարանի թափքի հավաքածուների և ավտոպահեստամասերի մեծ մասը պատրաստված է ABS պլաստիկից: Սա էժան, դիմացկուն և ճկուն նյութ է, որը լավ ներկում է: Դրա թերություններն են անկայունությունը բարձր ջերմաստիճանի նկատմամբ (90 աստիճանից բարձր տաքացման դեպքում ABS պլաստիկը սկսում է դեֆորմացվել), ուժեղ սառնամանիքները և տարրերը տեղադրելու դժվարությունը:
- Ածխածինը թեթև է, ամուր և գեղեցիկ, իր բաղադրությամբ ածխածնային մանրաթելերով, բայց այն անբարենպաստորեն տարբերվում է մյուսներից իր բարձր գնով, ինքնամշակման դժվարությամբ, կոշտությամբ և թուլությամբ մինչև կետային հարվածները:
Դուք կարող եք նաև ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի համար թափքի հավաքածու պատրաստել՝ օգտագործելով սովորական շինարարական փրփուր կամ պոլիստիրոլի փրփուր:
Մասի արտադրության փուլերը
Ավտոմեքենայի համար ապակեպլաստե թափքի հավաքածու պատրաստելը կտևի 1-2 շաբաթ, այնպես որ դուք պետք է համբերատար լինեք և նախապես հաշվարկեք ձեր ազատ ժամանակը:
Նյութեր եւ գործիքներ
Ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի վրա թափքի հավաքածու պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է.
- ապագա արտադրանքի նկարչություն;
- ապակեպլաստե;
- պլաստիլին (շատ);
- էպոքսիդային;
- գիպս
- նուրբ ցանց;
- սուր դանակ;
- փայտե ձողեր;
- մետաղալարեր;
- փայլաթիթեղ
- սերուցք կամ նավթային ժելե;
- հղկաթուղթ կամ սրճաղաց:
Լավագույնը լավ լուսավորությամբ տաք ավտոտնակում նոր թյունինգ տարր ստեղծելն է: Աշխատելիս կարևոր է մաքուր պահել սենյակը։ Փոշու և բեկորների մասնիկները կարող են կպչել աշխատանքային մասի կամ վերջնական ներկի վրա և պատրաստի հատվածին տալ անփույթ տեսք:
Աշխատանքային կարգ
Քայլ առ քայլ վարպետության դաս ապակեպլաստեից և էպոքսիդից մեքենայի թափքի հավաքածու ստեղծելու վերաբերյալ.
- Մեքենայի վրա մոդելավորեք պլաստիլինե շրջանակ՝ լուսարձակների, օդի ընդունիչների և այլ տարրերի բոլոր խորշերով՝ ըստ գծագրի: Լայն տեղերում այն կարելի է համալրել փայտե բլոկներով, իսկ նեղ տեղերում՝ ցանցով ամրացնել։
- Շրջանակը հանեք, քսեք կրեմով և տեղադրեք նույն բարձրության ձողերի կամ ամուր տուփերի վրա։
- Հեղուկ գիպսը նոսրացրեք և լցրեք պլաստիլինե շրջանակի մեջ։
- Աշխատանքային մասը թողեք կարծրանա (ամռանը մի քանի օր կպահանջվի, ձմռանը՝ երեք-չորս):
- Երբ գիպսե մասը չորանա, այն հանեք պլաստիլինի կաղապարից։
- Գիպսե բլանկը քսեք կրեմով և սկսեք ապակեպլաստե շերտերը սոսնձել էպոքսիդով:
- Երբ ապակեպլաստե շերտի հաստությունը հասնում է 2-3 միլիմետրի, կտորի ամբողջ մակերեսով փայլաթիթեղ փռում ենք, որպեսզի մասը ամրացնենք և շարունակենք սոսնձումը կտորով։
- Պատրաստի տարրը թողեք 2-3 օր, մինչև ամբողջովին չորանա, ապա անջատեք այն գիպսե կաղապարից։
- Կտրեք ավելցուկը և զգուշորեն ավազով ավազով ստացված հատվածը։
Պատրաստի թափքի հավաքածուն ներկված է թափքի գույնով (կամ մեկ այլ՝ մեքենայի տիրոջ ճաշակով) և տեղադրվում է մեքենայի վրա։
Խորհուրդներ թյունինգի փորձագետներից
Նախքան մարմնի հավաքածու ստեղծելը, դուք պետք է հաշվի առնեք և հաշվի առնեք հետևյալ գործոնները.
- Նման թյունինգի ազդեցությունը զգացվում է 180 կմ/ժ և ավելի արագության դեպքում։ Եթե դուք ավելի դանդաղ եք գնում, դա կբարձրացնի օդի դիմադրությունը և կխանգարի շարժմանը: Մեքենայի վրա ոչ պատշաճ կերպով պատրաստված ինքնաշեն թափքի հավաքածուն նույնպես կբարձրացնի դիմադրողականությունը և կհանգեցնի արագության նվազման և գազի ավելորդ վազքի:
- Նոր տարրերի ավելացումը չպետք է ավելացնի մեքենայի քաշը, քան թույլատրված է դրա փաստաթղթերում:
- Մեքենաների համար թափքի հավաքածուների արտադրության մեջ խորհուրդ չի տրվում փոխել բամպերի գործարանային դիզայնը, դա կարող է հանգեցնել ամբողջ մարմնի ամրության նվազմանը:
- Եթե շեմերը և բամպերները հերմետիկորեն տեղադրված չեն, ապա դրանց տակ խոնավություն կհայտնվի՝ առաջացնելով մարմնի փտում։
- Թափքի հավաքածուով հագեցած մեքենաները կարող են սահել ձյան հոսքերի վրա:
- Ուղևորության բարձրության կրճատման պատճառով մեքենայի համար ավելի դժվար կլինի երթևեկել եզրաքարի վրա, և որոշ դեպքերում վատ ամրացված շեմերը կարող են ընկնել հարվածից:
Պետք չէ թանկարժեք և ստանդարտ մեքենաների թյունինգ տարրեր գնել։ Մեքենայի համար կարող եք պատրաստել ինքդ ինքդ թափքի հավաքածուներ՝ ըստ քո նախագծի, կամ պատճենելով քո սիրած մոդելը ֆիլմից կամ լուսանկարից: Այնուամենայնիվ, կարևոր է պահպանել չափի զգացումը և չփչացնել մեքենայի աերոդինամիկ բնութագրերը: