BMW-ի ամենահայտնի և լավագույն շարժիչները՝ մոդելներ, տեսակներ, մեքենաներ

Դուք կունենաք ծախսեր, գյուղական երիտասարդական մեքենա, շատ փոքր մեքենա - կան բավարար գաղափարներ BMW հապավումը մշակելու համար (Bayerische Motoren Werke): Հետաքրքիր է, որ դրանք դեռ պատրաստվում են։ Ոմանք ուղղակիորեն ծաղրում են այս ապրանքանիշը՝ պնդելով, որ նման մեքենաներն ընտրում են միայն կողքից արագ վարելու սիրահարները, իսկ հետևի նստատեղի հետևում բաս բարձրախոսները։ Մյուսները գնահատում են վարելու հարմարավետությունը, BMW շարժիչները և ղեկի ճշգրտությունը: 

Կարո՞ղ են այս երկու խմբերի տեսակետները հաշտվել: Փորձենք դուրս գալ կարծրատիպերից և ներկայացնել մի քանի խորհրդանշական և առաջարկվող շարժիչներ, որոնք օգտագործվում են այս ապրանքանիշի մեքենաներում: Այս տեքստում դուք կսովորեք BMW-ի շարժիչների նպատակը, որը կօգնի ձեզ ընտրել կատարյալ մեքենա ձեզ համար։

BMW շարժիչի մակնշում - ինչպես կարդալ այն:

Լեհաստանի ճանապարհների հայտնի մոդելը, այն է՝ BMW E46 323i-ն, ունի 6 մխոցանի բենզինային շարժիչ: Որքա՞ն է կարողությունը: 2.3 լիտր է? Դե, ոչ, քանի որ այս ագրեգատի իրական ծավալը 2494 սմ³ է, ինչը նշանակում է 2.5 լիտր Եվ սա միայն այս մոդելի մասին չէ: Հետևաբար, նախքան BMW-ի լավագույն շարժիչների ներկայացմանը անցնելը, արժե բացատրել անհատական ​​նմուշների անվանման մեթոդաբանությունը: Եվ դա դժվար չէ, մի քանի բացառություններով:

BMW-ի անհատական ​​շարժիչները նույնացվում են թվերով և տառերով: Յուրաքանչյուր ծածկագիր սկսվում է M, N կամ S տառով: Այնուհետև բաց է մնում բալոնների քանակի միջակայքը նշելու համար: BMW-ի դեպքում այն ​​ունի հետևյալ տեսքը.  

• 4 մխոցային միավորներ - 40-47 համարներ;
• 6 մխոցային միավորներ - 50 և ավելի համարներ;
• 8 մխոցային շարժիչներ - 60-ից;
• 12 մխոցային նմուշներ - 70-ից և բարձր:

Վերը նշված բացառությունները մի քանի բենզինային շարժիչներ են, ինչպիսիք են N13 1.6L 4 մխոց, 4 լիտրանոց տուրբոշարժիչով 26 մխոց շարժիչը և N20-ը, որը N4-ի տարբերակն է և ունի նաև XNUMX մխոց:

Սակայն սա վերջը չէ, քանի որ BMW-ի շարժիչներն ունեն մի փոքր այլ մակնշում։ Նիշերի տողին, օրինակ՝ N20-ին, հաջորդում է նաև վառելիքի տեսակը (B՝ բենզին, D՝ դիզել), այնուհետև հզորությունը (20 - 2 լիտրանոց շարժիչ) և դիզայնի ծածկագիրը նշող տառ։ , օրինակ, ԹՈՒ.

BMW E46 շարժիչներ՝ առկա լավագույն միավորները

Չի կարելի հերքել, որ ներկայումս 3-ից 46 թվականներին արտադրված E1998 տարբերակով BMW 2005 Series-ը մեր երկրում ամենահայտնի մոդելներից է։ Բացի այդ, BMW e46-ի ակնարկները բավականին դրական են: Շարժիչների շարքը ներառում է 13 բենզինային և 5 դիզելային շարժիչներ։ Իրականում, դրանք բոլորը գտնվում են 1.6-ից 3.2 լիտր հզորության միջակայքում:Ամենահաճախ առաջարկվողներից մեկը M52B28 շարժիչն է՝ 2.8 լիտրով, անընդմեջ 6 գլանով և 193 ձիաուժ հզորությամբ: Սակայն սա այն ամենը չէ, ինչին արժե ուշադրություն դարձնել այս տարբերակում։

Այստեղ մենք պետք է հարգանքի տուրք մատուցենք 2.2 լիտրանոց ագրեգատին: Սա M54B22 6 մխոցանի շարժիչ է՝ 170 ձիաուժ։ Ի լրումն կծիկի պատահական խափանումների և նուրբ նավթի սպառման, դրանք, ըստ օգտագործողների, ամենադիմացկուն վեց մխոցային ագրեգատներից են, որոնք կատարյալ են ամենօրյա օգտագործման համար: Կատարումը կարող է այնքան հուզիչ չլինել, որքան ավելի մեծ տարբերակներում, քանի որ մեքենան ամենաթեթևը չէ (ավելի քան 1400 կգ):

Այս ցուցակում տեղ կա դիզելային շարժիչի համար, և սա, իհարկե, M57D30-ն է: Սա երեք լիտրանոց ագրեգատ է, որը ժամանակին արժանացել է «Տարվա լավագույն շարժիչ» մրցանակին։ Ներկայումս սա այն մոդելներից է, որոնք օգտագործվում են ոչ միայն արդյունավետ շարժման, այլ նաև թյունինգի համար։ BMW E46 շարժիչները դիզելային ագրեգատներում մեծ ընտրություն չեն թողնում, իսկ BMW 3.0 շարժիչը դիզելային վառելիք այն հատկապես դիմացկուն է.

BMW E60 – շարժիչներ, որոնք արժե նայել

Լեհերի պատրաստակամ ընտրած մեքենաների ցանկին պետք է ավելացնենք 60-րդ սերիայի E5 շարժիչով BMW-ն։ Արտադրությունը սկսվել է 2003 թվականին և շարունակվել մինչև 2010 թվականը։ Կան 9 տարբեր բենզինային նմուշներ (որոշները տարբեր ուժային տարբերակներով, ինչպիսիք են N52B25-ը) և 3 դիզելային դիզայն՝ 2-ից 3 լիտր ծավալով: Ինչ վերաբերում է BMW E60-ին, ապա ամենաքիչ անփորձանք շարժիչը, անշուշտ, բենզինային N53B30 մոդելն է, այսինքն՝ վառելիքի ուղղակի ներարկումով վեց մխոցանի և երեք լիտրանոց ագրեգատը: Սա վերացրեց մարտագլխիկի հետ կապված դժվարությունները, որոնք առկա էին N52 կայանքներում:

Դիզելային կատեգորիայում մեծ անակնկալ չկա՝ այստեղ դեռ իշխում է երեք լիտրանոց M57D30-ը՝ 218 ձիաուժ հզորությամբ։ Պետք է խոստովանել, որ չնայած մեքենայի զգալի սանձարձակ քաշին (ավելի քան 1500 կգ), վառելիքի մոտ 9 լիտր սպառումը ընդունելի արդյունք է։ Բացի այդ, BMW-ի այս շարժիչներն ամենադիմացկուններից են։

BMW X1 - հիանալի քրոսովեր շարժիչներ

Ինչ վերաբերում է BMW-ին, անհնար է չնկատել կոմերցիոն մեքենաների հատվածը, որում տեղավորվում է X1-ը: Սա մեծ հարմարավետության և քաղաքում ընդունելի մանևրելու համադրություն է (ձևը նման է X3-ին, հատակի սալաքար 3-րդ սերիայից): Իսկ BMW X1 ո՞ր շարժիչները խորհուրդ կտաք։

Այս հատվածում առաջարկվում են ավելի շատ դիզելային շարժիչներ, քան բենզինային շարժիչներ: Սա չի նշանակում, որ բոլորն էլ արժե խորհուրդ տալ։ Ըստ վարորդների, N47D20 շարժիչը լավագույնն է: Ըստ ճնշող մեծամասնության, սա շատ հաճելի է օգտագործել դիզայնը՝ պատշաճ կատարողականությամբ և վառելիքի չափավոր սպառմամբ: Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ այս շարժիչներում ժամանակի շարժիչը գտնվում է փոխանցման տուփի կողքին և իրականացվում է շղթայով: Այդ իսկ պատճառով չափազանց կարևոր է կանոնավոր սպասարկել ձեր մեքենան և օգտագործել շատ լավ որակի յուղ։

BMW 1 բենզինային շարժիչների շարքում 20 կամ 20 ձիաուժ հզորությամբ N218B245 միավորը շատ լավ արձագանքներ է ստանում: Մեքենայի նման չափսերով (մինչև 1575 կգ) վառելիքի սպառումը 9 լիտր մակարդակում ողբերգություն չէ։ Ըստ օգտատերերի կարծիքների՝ այս դիզայնը շատ ամուր և հուսալի է, և միևնույն ժամանակ ունի շատ լավ աշխատանքային մշակույթ։ Թերությունը կարող է լինել այն, որ ներարկման համակարգը բավականին զգայուն է և, ի դեպ, թանկ է փոխարինելը: Մնացածի համար դժգոհելու շատ բան չկա։

BMW-ի մյուս ամենահայտնի սկավառակները

Սկզբում հարկ է նշել 4 մխոցային դիզայնը, որը տեղադրվել է BMW 3 Series-ում, այսինքն. M42B18. Այս 140 ձիաուժ հզորությամբ BMW շարժիչը իսկ 16 փականները շատ լավ ռեսուրս ու աշխատանքային կուլտուրա ունեն (իհարկե 4 բալոնի համար)։ Նա LPG-ով թյունինգի մեծ սիրահար չէ, բայց առանց խնդիրների աշխատում է բենզինով։ Իհարկե, արժե դիտարկել նրա կրտսեր եղբորը՝ M44B19-ը նույն հզորությամբ։

Օգտակար է իմանալ, թե որ BWM շարժիչին դեռ արժե վստահել: Իհարկե, սա մի փոքր ավելի մեծ դիզայն է, որը հաճախ օգտագործվում է ավտոսպորտում: Խոսքը 62 ձիաուժ հզորությամբ M44b286 ագրեգատի մասին է։ Շատ վարորդների կարծիքով, սա հիանալի ձայնային շարժիչ է, որը հիանալի աշխատում է գազով և ունակ է անցնել հարյուր հազարավոր կիլոմետրեր: Քանի որ սա նոր մոդել չէ, գնելիս պետք է զգույշ սպասարկում իրականացվի:

BMW շարժիչներ. ինչ հիշել:

BMW-ի շարժիչները միշտ չէ, որ պետք է թանկ լինեն: Շատ լավ պահպանված պատճենը երկար տարիներ վճարում է անխափան աշխատանքով: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է զգույշ լինեք, որ շատ հայտնի մոդելներ, ինչպիսիք են E46, E60, E90 և հատկապես լավ E36-ը, կարող են կրել արագության հուսահատ սիրահարների նշանները: Անհնար է հերքել BMW-ի շարժիչների հուսալիությունն ու բարձր աշխատանքային կուլտուրան, թեև եղել են միջադեպեր։ Այսպիսով, ո՞ր շարժիչը կընտրեք: Միգուցե վերը նշվածներից մեկը.