UAZ էլեկտրահաղորդման դիագրամ

Չափազանցություն չի լինի լեգենդար «452» մոդելն անվանել UAZ մակնիշի բազմաֆունկցիոնալ բեռնատարների մի ամբողջ ընտանիքի նախահայր։ Սա ճիշտ է, և գիտակները լավ գիտեն, որ UAZ 3962-ի էլեկտրական սխեման, 3904 մոդելի բաղադրիչներն ու փոխանցումները, ինչպես նաև այլ փոփոխությունները միավորված են «452»-ի հետ:

UAZ էլեկտրագծերի դիագրամ ղեկի սյունակի սովորական անջատիչներով

Ավտոմեքենաների և բեռնատարների բոլոր համաշխարհային արտադրողները զարգանում են նույն ձևով.

1. Հաջողակ դիզայնը հիմք է հանդիսանում մեքենաների մի ամբողջ ընտանիքի համար.
2. Մշտական ​​կատարելագործումը և արդիականացումը թույլ են տալիս թարմացնել մոդելի տեսականին.
3. Մասերի և հավաքների միավորումը նվազեցնում է նոր մեքենաների ստեղծման ծախսերը:

Հայտնի «Պոլբատոն»՝ UAZ 3904 մոդելի լուսանկարը

Հղման համար. երբ միմյանց հետ շփվելիս մեքենաների սեփականատերերը նշում են UAZ-ի այս կամ այն ​​միավորի «քաղաքացիական» տարբերակը, ապա դա ճիշտ է: Սկզբում «452»-ը ստեղծվել է ՊՆ պատվերով՝ որպես երթին տանկային շարասյուներին ուղեկցող մեքենա։ Իսկ հանրային ճանապարհներին շահագործման համար մեքենան արդիականացվել է։

Հարթակ կոնվեյերների մոդելների համար

Հայտնի «Պան»-ը, ամբողջովին մետաղական թափքի շնորհիվ, «452» մոդելը ծառայեց որպես ավտոմեքենաների մի ամբողջ շարք ստեղծելու հարթակ.

1. UAZ 2206 - 11 հոգու համար նախատեսված միկրոավտոբուս;
2. UAZ 3962 - մեքենա շտապօգնության ծառայության համար;
3. UAZ 396255 - շտապօգնության քաղաքացիական ձևափոխում գյուղական բնակավայրերի կարիքների համար.
4. UAZ 39099 - առաջխաղացում «Ֆերմեր» անունով: Նախատեսված է 6 ուղևորի և 450 կգ բեռի համար;
5. UAZ 3741 - կայանային վագոն 2 ուղևորի և 850 կգ բեռի փոխադրման համար;
6. UAZ 3303 - պլատֆորմային մեքենա բաց թափքով;
7. UAZ 3904-ը բեռնատար-ուղևորատար տարբերակ է, որը համատեղում է ուղևորների համար ամբողջովին մետաղական թափքի և բեռների համար բաց թափքի հարմարավետությունը:

Հղման համար՝ բոլոր փոփոխություններում հիմք է ընդունվել UAZ 2206 էլեկտրական լարերը, որից յուրաքանչյուր մոդելի համար հանվել են չօգտագործված բաղադրիչները, որոնք որոշակի գործառույթներ են կատարում մեքենայի սրահում:

UAZ 3909 լարերը նույնական են 3741, 2206 և 3962 մոդելներին

Բազմաֆունկցիոնալ հսկողությամբ մոդիֆիկացիայի առանձնահատկությունները

Մեքենայի թափքի հետ կապված տատանումները շատ չեն ազդել դրա տեխնիկական հագեցվածության վրա։ Բայց երբ փոփոխությունները ազդեցին վերահսկողության վրա, դրանք արդիականացվեցին.

1. Սալոնի լարերը UAZ-ի համար;
2. Ղեկի սյունակի շրջադարձ և արտաքին լուսավորություն;
3. Գործիքների վահանակում էլեկտրական մաքրիչների շահագործման կառավարման միավոր:

Բազմաֆունկցիոնալ ղեկի սյունակի անջատիչով հագեցած UAZ մեքենայի էլեկտրական սարքավորումների սխեման

Արդիականացման պատճառ

Համաձայն համաեվրոպական անվտանգության պահանջների՝ մեքենա վարելիս լուսային և ձայնային սարքերը միացնելիս մեքենայի վարորդը չպետք է ձեռքերը հանի ղեկից։ Այս սկզբունքի համաձայն, կառուցված է VAZ 2112-ի և Տոլյատիի ավտոմոբիլային գործարանի այլ մոդելների միացման սխեման:

Նախորդ նմուշի տախտակ

UAZ ընտանիքի մեքենաների վրա մաքրիչի կառավարման միավորը տեղադրված էր գործիքի վահանակի վրա: Եվ քանի որ սա չէր համապատասխանում անվտանգության պահանջներին, ապա բոլոր հետագա փոփոխություններում.

1. այն փոխարինվեց ավելի ժամանակակից բազմաֆունկցիոնալ միավորով, որը գտնվում է անմիջապես ղեկի վրա.
2. սկսեց տեղադրել նոր վահանակը:

Նոր ցողուն նոր վահանակով

Ինքնազարգացում

Նոր արտադրված մեքենաներն արդեն բազայում ունեն բազմաֆունկցիոնալ կառավարման միավոր։ Բայց առաջին թողարկումների սեփականատերերը կարող են մեքենան հարմարեցնել ժամանակակից անվտանգության պահանջներին իրենց ձեռքերով:

Սա կպահանջի.

1. Օրիգինալ UAZ 2206 էլեկտրալարեր - որպես ամենահարմար մեքենայի վերանորոգման համար;
2. Սխեման գործարանային հրահանգ է, որը թույլ է տալիս ճիշտ միացնել ղեկի սյունակի անջատիչները ստանդարտ միացմանը.
3. Բարձրորակ մոնտաժ կատարելու ցանկություն։

Պայմանական մաքրիչի կառավարման միավորի սխեման

Հուշում. Ավտոմեքենաների վերանորոգման խնդրի արժեքը փոքր է, այնպես որ դուք չպետք է անտեսեք այն UAZ մեքենաները դինամիկ ճանապարհային պայմաններում, քաղաքային կամ հանրային ճանապարհների վրա աշխատելիս: Փաստորեն, հին մոդելների վրա UAZ լարերի ավտոմատ փոխարինումը նույնպես կվերացնի դրա անսարքությունները:

Աշխատանքային ալգորիթմը կլինի հետևյալը.

1. Անջատեք մարտկոցը;
2. Հեռացրեք կառավարման միավորը գործիքի վահանակից;
3. Մենք անջատում ենք լարերը՝ ստուգելով դրանց համապատասխանությունը նկ. 1-ի գործարանային սխեմայի հետ;
4. Հեռացրեք բնօրինակ անջատիչները ղեկի սյունից:

Փոփոխելու համար դուք պետք է գնեք մի քանի նոր մասեր.

1. UAZ 390995 մոդելի բազմաֆունկցիոնալ ղեկի սյունակի անջատիչների բլոկ;
2. Մաքրիչի շղթայի ռելե (ավելի հարմար VAZ մոդելի համար, ինչպես նաև ռելեն և անջատիչի բլոկը միացնող լարերը 2112);
3. Կոնտակտային բարձիկներ 3 հատի չափով (մեկ 8-փին ղեկի կողային սյունակ անջատիչների համար և երկու 6-փին ռելեների և ստանդարտ ադապտերների համար):

Մեքենաների հին տարբերակների միացման նոր դիագրամ

Խորհուրդ. Մեր կայքի էջերի տեսանյութերը, որոնք տարածվում են մեքենաների սեփականատերերի կողմից, ովքեր ինքնուրույն սպասարկում են իրենց մեքենաները, կարող են լավ օգնություն լինել էլեկտրական սխեմայի ցանկացած խախտման դեպքում:

Բազմաֆունկցիոնալ անջատիչի տեղադրման գործընթացը

Տեղադրման սկիզբը.

1. Մենք փոխարինում ենք ստանդարտ միակցիչը նորով;
2. Մենք կտրում ենք մետաղալարը 4x4 (նկար 2-ում նշված է կարմիր խաչով);
3. Մենք դրա ծայրերը միացնում ենք 31 Վ-ին և կապում ենք մաքրիչի ռելեի S-ին;
4. Միացրեք լարը 5-2 մաքրիչի ռելեի տերմինալ 15-ին;
5. Ռելե կոնտակտ J-ը միացված է ղեկի սյունակի անջատիչի երկրորդ կոնտակտին;
6. Մենք միացնում ենք 13-փին ռելեը գետնին;
7. Մենք միացնում ենք նոր տերմինալային բլոկը ադապտերային մալուխով;
8. Մենք այն միացնում ենք բլոկին, որը նախկինում միացված էր գործիքի վահանակի ստանդարտ անջատիչին.
9. Մենք փակում ենք դիմապակու լվացքի շարժիչի կոնտակտները անջատիչի 6 և 7 կոնտակտներին.
10. Ռելեի վրա, 86-րդ պտուտակը միացված է ցողունի անջատիչի 6-րդ կապին:

Բարելավված արդիականացման սխեման վարորդների համար

Ավտովարորդները բարելավել են արտադրողի կողմից առաջարկված փոփոխության սխեման՝ դրանում որոշակի փոփոխություններ կատարելով (նկ. 3-ում).

1. Շղթայում ներմուծվում է փոփոխական դիմադրություն R = 10K, որի շնորհիվ մաքրիչների ընդհատվող աշխատանքի դադարը կարող է սահուն կերպով փոխվել 4 վրկ-ից մինչև 15 վ.
2. Միացրեք ռեզիստորը այնպես, որ գործառնական ռեժիմի հետհաշվարկը սկսվի խոզանակի շարժիչի դադարեցման պահից:

Եզրակացություններ. UAZ ընտանիքի մեքենաները ոչ միայն բազմաֆունկցիոնալ միատարր ամենագնացներ են, այլև հեշտ սպասարկվող մեքենաներ: Գրեթե ցանկացած մեքենայի սեփականատեր, զինված գիտելիքներով և գունավոր միացման սխեմաներով, կարող է ոչ միայն վերականգնել անսարք ագրեգատը, այլև իրականացնել մեքենայի և դրա առանձին տարրերի օգտակար արդիականացում: