Բացասական ճնշման գուլպաներ. օգտվեք մթնոլորտային ճնշման հզորությունից
Պարունակություն
Գետնի մոտ նորմալ մթնոլորտային ճնշումը 1 բար է: Սովորաբար օդի այս բնական ճնշումը նույնիսկ չի զգացվում։ Բայց երբ այն համակցվում է ստեղծված վակուումի հետ, այն կարող է օգտագործվել բազմաթիվ նպատակներով։ Հենց այստեղ է մտնում բացասական ճնշման գուլպանը:
Բացասական ճնշում մեքենաների վրա
Ավտոմեքենաներում բացասական ճնշման կամ վակուումի մի քանի օգտագործում կա:
Ամենահայտնի հավելվածն է արգելակային ուժեղացուցիչ . Դա մեծ սև տուփ է, որը տեղադրվում է անմիջապես ղեկի ետևում գտնվող միջնորմում:
Արգելակի հիմնական բալոնը կամ արգելակային ճնշման դիստրիբյուտորը կցված է արգելակման ուժեղացուցիչին . Երբ դուք սեղմում եք արգելակման ոտնակը, վարորդի ոտքի ջանքերը բավարար չեն հարմարավետ արգելակման համար: Հետեւաբար, արգելակման ուժեղացուցիչում վակուում է ստեղծվում . Հենց որ վարորդը սեղմում է արգելակը, բնական օդի ճնշումն ավելի է սեղմում արգելակի գլխավոր բալոնը և այդպիսով մեծացնում է վարորդի ջանքերը ոտնակների վրա:
Այլ վակուումային ծրագրեր.
| - տուրբո լիցքավորիչներ - Օդաճնշական կենտրոնական փական – Ուղղակի ներարկում դիզելային և բենզինային շարժիչների համար |
Ինչպե՞ս է առաջանում բացասական ճնշումը:
Տասնամյակներ շարունակ մեքենայում վակուում ստեղծելու համար օգտագործվել են տարբեր համակարգեր: Դրանք տատանվում են արտանետման համակարգին միացված երկրորդական գծեր՝ վակուումային պոմպերն առանձնացնելու համար .
- Դրանք այսօր էլ օգտագործվում են որպես ստանդարտ, օրինակ՝ ք բեռնատարներ.
- Մարդատար մեքենաներում դրանք դեռևս տեղադրված էին ֆրանսիական Peugeot դիզելների վրա մինչև 1990-ականները:
- Այնուամենայնիվ, ժամանակակից մեքենաներում Նախապատվությունը տրվում է ընդունման կոլեկտորի վրա երկրորդական խողովակաշարին՝ ծախսային նկատառումներով:
Բացասական ճնշման գուլպաների խնդիր
Բացասական ճնշումը ճիշտ տեղում օգտագործելու համար, այն պետք է հեռացվի իր ելքի կետից: Սա այն վայրն է, որտեղ վակուումային գուլպանը հայտնվում է խաղի մեջ: . Չնայած վակուումային գուլպանը նման է սովորական ռետինե գուլպաներ , սակայն, դա խիստ մասնագիտացված բաղադրիչ է, որը թույլ է տալիս լուծել բազմաթիվ խնդիրներ։
Վակուումային գուլպանը պետք է լինի
- Դժվար
- Յուղի և բենզինի դիմացկուն
- հերմետիկ
- Ջերմակայուն
- Երկարակյաց
- Կոշտությունը թերեւս ամենակարեւոր հատկությունն է, որը պետք է ունենա վակուումային գուլպանը: . Վակուումային գուլպանը փոխարինելով սովորական փափուկ ռետինե գուլպանով սովորաբար հանգեցնում է տհաճ հետևանքների. գուլպանը սեղմված է վակուումի պատճառով .
- Ապա գուլպանը թաղանթի նման ծածկում է վակուումային գիծը . Երբ վակուումը բացվում է, այն այլևս չի կարող ստեղծվել: Կախված նրանից, թե ինչի համար է օգտագործվել վակուումը, դա մահացու հետևանքներ է ունենում՝ վատագույն դեպքում արգելակումը խափանում է։
- Ապահովելու համար, որ բացասական ճնշման գուլպանը հնարավորինս երկար աշխատի , այն պետք է պատրաստված լինի շատ դիմացկուն նյութից։ Դա այնքան էլ հեշտ չէ ռետինով, որը սովորաբար պատրաստվում են լուծիչներ օգտագործելով որպես պլաստիկացնողներ .
- Այսպիսով, շարժիչի խցիկում յուղով և բենզինով հագեցած մթնոլորտն անդառնալիորեն վնասում է վակուումային գուլպանը։ . Այսպիսով, այն պետք է լինի ջերմակայուն և հրակայուն, որպեսզի դիմանա շարժիչի խցիկում բարձր ջերմաստիճաններին։
- Վակուումային գուլպանի ամուրությունը ամենակարևոր հատկությունն է, դրա կոշտության հետ մեկտեղ: . Եթե բացասական ճնշման գուլպանը օդ է ներծծում, վակուում չի կարող ստեղծվել, և հավաքը կխափանվի: Սա վակուումային գուլպաների բնորոշ թերություններից մեկն է:
Վակուումային գուլպաների թերություններ
| Բացասական ճնշման գուլպանը իրականում կարող է ունենալ միայն մեկ թերություն. այն կհոսի . Եթե ձեր բախտը բերել է, այն միայն մի փոքր կախված է կապի հատվածում: Այնուհետև բավական է սեղմել սեղմակը, որպեսզի վերականգնվի խստությունը։ |
| Այնուամենայնիվ, բարձր բեռների կամ մեխանիկական ազդեցությունների պատճառով վակուումային գուլպանը կարող է նաև անցք ստանալ: . Դա տեղի է ունենում աստիճանաբար շրջակա օդի բենզինի կամ նավթի պատճառով: Մեկ այլ տարածված դեպք է կծի խայթոցը կամ երբ վակուումային գուլպանը քսում է գոտին կամ ճախարակը: |
| Դուք կարող եք բավականին արագ նկատել վակուումային գուլպանի անսարքությունը. Շարժիչի խցիկում լսվում է սուլոց և սուլոց, և անսարք սարքը նվազեցրել է աշխատանքը կամ ամբողջովին խափանում է . Օրինակ, եթե արգելակումը շատ դանդաղ է, չնայած շարժիչի աշխատանքին, պատճառը կարող է լինել ծակոտկեն վակուումային գուլպանը: |
վակուումային գուլպաների վերանորոգում
Բարեբախտաբար, բացասական ճնշման գուլպանի վերանորոգումը մեքենայի ամենահեշտ վերանորոգումներից մեկն է:
- Նրանք ամրացված են երկու օդային գծերի կցամասերի վրա սեղմակներով: Դրանք պարզապես թուլանում են պտուտակահանով, և վակուումային գուլպանը կարելի է հեռացնել: Որոշ մեքենաների վրա սեղմակները պետք է թուլացվեն , բայց դա սովորաբար ինքնին բացատրվում է:
- Բացասական ճնշման գուլպաները վերանորոգելիս կամ փոխարինելիս ամենակարևորը ինքնուրույն աշխատանքից խուսափելն է . Դուք կարող եք կարճ ժամանակով փակել գուլպանը էլեկտրական ժապավենով: Այնուամենայնիվ, այս վերանորոգումը պետք է իրականացվի միայն մինչև հաջորդ սեմինարը: Թերի վակուումային գուլպանը պետք է փոխարինվի, այնուհետև ուշադիր ստուգվի:
- Եթե բացասական ճնշման գուլպանը ասեղի չափով ծակված է, դա կարող է լինել կծիկի խայթոց: . Սա հատկապես ճիշտ է, եթե անցքերը գտնվում են գուլպանի հակառակ կողմում: Մարտենի խայթոցը սովորաբար բնութագրվում է bite-counter bite pattern . Այս դեպքում դուք պետք է ուշադիր ստուգեք բոլոր մյուս գծերը շարժիչի խցիկում:
Սա ներառում է.
| - Էլեկտրական մալուխներ - Սանտեխնիկա - Գոտիներ - Բոցավառման մալուխներ - Շրջանակներ |
Ծամելու համար բավականաչափ փափուկ ցանկացած բան:
Այդ դեպքում հակաքայլերի դիմելու ժամանակն է՛՛։ Դրանք ներառում են շարժիչի մանրակրկիտ լվացում և ուլտրաձայնային մարթենասերի տեղադրում:
Այնուամենայնիվ, եթե բացասական ճնշման գուլպանը գործնականում քանդվում է ձեր ձեռքում , ինչը նշանակում է, որ դրա ծառայության ժամկետն ավարտվել է։ Այս դեպքում շարժիչի խցիկում մնացած բոլոր վակուումային գուլպաները պետք է ստուգվեն: . Հավանաբար նմանատիպ պատկեր ցույց կտան։
Ակնհայտ քայքայման կետի դեպքում բացասական ճնշման գուլպանն անջատվել է և կապ հաստատեց պտտվող բաղադրիչի հետ: Այս դեպքում բավական է փոխարինել վնասված գուլպանը և ուշադիր հետևել դրա ճիշտ տեղադրմանը:
Ուշադրություն դարձրեք որակին
Կախված կիրառությունից, վակուումային գուլպաները կամ խիստ մասնագիտացված են կամ պատրաստված են պատվերով: . Ճշգրիտ արտադրված վակուումային գուլպաները սովորաբար շատ անգամ ավելի թանկ են ունիվերսալ գուլպաներ .
Մյուս կողմից, դրանք կոշտ են և շատ դիմացկուն: Ճկուն հաշվիչի գուլպաներ հակված են թուլանալ, այնուհետև վնասվել պտտվող բաղադրիչներից: Ուստի խորհուրդ ենք տալիս միշտ տեղադրեք համապատասխան դիզայնի գուլպաներ: Սա երաշխավորում է հուսալի և անվտանգ լուծում:
Կարեւոր է, ուշադրություն դարձրեք ապրանքանիշի որակին. Դուք պետք է կասկածեք բոլոր չափազանց էժան առաջարկներին: Ռետինից չես կարող ասել, թե որքան լավն է բաղադրությունը:
Վակուումային գուլպաների արտադրության համար պետք է օգտագործվի միայն մեքենայի արտադրողի կողմից սահմանված բանաձևը: Ավտոարտադրողները դրա համար լիցենզիաներ և վկայագրեր են տալիս:
Միշտ չէ, որ այն պետք է լինի օրիգինալ սարքավորումների որակ: Այնուամենայնիվ, ավանդական ավտոպահեստամասերի հեղինակավոր ապրանքանիշը միշտ պետք է նախընտրելի լինի որպես նոր վակուումային գուլպաներ մատակարարող:
