Տուգանք բեռնատարի գերբեռնման համար 2016 թ
Բեռնափոխադրումները շատ տարածված և արագ զարգացող բիզնես են: Ձեռնարկատերերը հաճախ անտեսում են ճանապարհի կանոնները և իրենց տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական բնութագրերը՝ փորձելով բեռնել կիսակցորդով կամ ինքնաթափով բեռնատարը: Թե ինչի է հանգեցնում գերծանրաբեռնվածությունը, պարզ է և առանց խոսքի` մեքենայի արագ մաշվածությունը և ճանապարհների քայքայումը:
Գերբեռնվածությունը շատ լուրջ խնդիր է, որը հանգեցնում է.
- նստատեղի կողպեքի բեռի ավելացում;
- վառելիքի և տեխնիկական հեղուկների սպառման ավելացում;
- կալանք, փոխանցումատուփ, արգելակման բարձիկներ, կախոց մաշվածություն;
- ռետինն արագ դառնում է անօգտագործելի;
- քանդվում է ճանապարհի մակերեսը, որի վրա պետությունը միլիարդավոր բյուջետային միջոցներ է ծախսում։
Այս ամենը կանխելու համար վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքով լուրջ տույժեր են նախատեսված։ Մասնավորապես, ապրանքների փոխադրման կանոնների խախտման համար տուգանքները դիտարկվում են Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.21-րդ հոդվածում, որը բաղկացած է մի քանի պարբերությունից: Դիտարկենք դրանք ավելի մանրամասն:
Տույժեր առանցքի առավելագույն թույլատրելի բեռը գերազանցելու համար
Ինչպես գիտեք, մեքենայի զանգվածը առանցքներից յուրաքանչյուրի անիվներով տեղափոխվում է ճանապարհի երթեւեկելի հատված։ Տարբեր դասերի մեքենաների համար բեռնվածության առավելագույն թույլատրելի սահմաններ կան:
Ըստ դասակարգումներից մեկի՝ բեռնատարները բաժանվում են.
- Ա խմբի մեքենաներ (դրանք թույլատրվում է օգտագործել միայն առաջին, երկրորդ և երրորդ կարգի գծերի վրա).
- B խմբի մեքենաներ (դրանց շահագործումը թույլատրվում է ցանկացած կատեգորիայի ճանապարհներին):
Առաջին կամ երրորդ կարգի ճանապարհները սովորական ոչ արագընթաց ճանապարհներ են՝ մեկ ուղղությամբ մինչև 4 գոտի: Ճանապարհների մյուս բոլոր կատեգորիաները ներառում են մայրուղիներ և արագընթաց ճանապարհներ:
A խմբի մեքենաների համար առանցքի թույլատրելի բեռը տատանվում է 10-ից 6 տոննա (կախված առանցքների միջև հեռավորությունից): Ավտո B խմբի համար բեռը կարող է լինել 6-ից մինչև չորսուկես տոննա: Եթե այս արժեքը գերազանցվի ավելի քան հինգ տոկոսով (CAO 12.21.1 մաս 3), ապա տուգանքները կլինեն.
- մեկ ու կեսից երկու հազար ռուբլի մեկ վարորդի համար;
- 10-15 հազար - պաշտոնյա, ով թույլ է տվել գերբեռնված մեքենան դուրս գալ երթուղուց.
- 250-400` այն իրավաբանական անձի համար, որի վրա հաշվառված է տրանսպորտային միջոցը:
Նման բարձր տուգանքները պայմանավորված են նրանով, որ գերարագ ճանապարհներով վարելիս գերբեռնված տրանսպորտային միջոցները վտանգ են ներկայացնում ոչ միայն մակերեսի, այլև ճանապարհային այլ օգտվողների համար, քանի որ վթարային արգելակման ժամանակ բեռի իներցիայի պատճառով նման բեռնատարը վտանգ է ներկայացնում. դառնում է գործնականում անկառավարելի, և դրա արգելակման հեռավորությունը բազմապատիկ ավելանում է:
Հասկանալի է, որ սովորական ՃՈ տեսուչը բեռնատարի տեսքով չի կարողանա պարզել՝ այն ծանրաբեռնված է, թե ոչ (չնայած, եթե զսպանակներին նայեք, կնկատեք, թե ինչպես են դրանք թքվել բեռի ծանրության տակ)։ Հատկապես այդ նպատակով ճանապարհներին տեղադրվում են հսկիչ կշռման կետեր։ Եթե կշռման արդյունքում կշեռքի վրա գերծանրաբեռնվածություն է նկատվել, ապա վարորդին կասեն, որ մեքենայով գնա հատուկ ավտոկայանատեղ՝ խախտման վերաբերյալ արձանագրություն կազմելու համար։
Կշռումը անհրաժեշտ է նաև ստուգելու համար, թե արդյոք առաքողը հավաստի տվյալներ է ներկայացրել բեռի քաշի վերաբերյալ։ Եթե բեռնափոխադրումների մեջ նշված տվյալները չեն համապատասխանում իրականությանը, ապա կկիրառվեն հետևյալ տույժերը.
- 5 հազար - վարորդ;
- 10-15 հազար - պաշտոնյա;
- 250-400 հազ.՝ իրավաբանական անձ.
Չափազանց մեծ, վտանգավոր կամ ծանր բեռ տեղափոխելու համար դուք պետք է թույլտվություն ստանաք Avtodor-ից:
Այնտեղ կպայմանավորվեն քաշը, չափերը, պարունակությունը, ինչպես նաև փոխադրման երթուղին։ Եթե նշված պարամետրերից մեկը չի համընկնում կամ երթուղուց շեղվում է, ապա և՛ վարորդին, և՛ առաքողին տույժեր են սպառնում։
Ճանապարհային նշաններին չհամապատասխանելը
Եթե տեսնում եք 3.12 նշանը՝ առանցքի բեռնվածության սահմանը, ապա դուք պետք է հասկանաք, որ այս երթուղիով երթևեկելն արգելվում է, եթե առնվազն մեկ առանցքի վրա իրական բեռը գերազանցում է նշանի վրա նշվածը: Եթե դուք ունեք ճանապարհային գնացք կամ կիսակցորդ՝ զույգ կամ եռակի առանցքներով, ապա հաշվի է առնվում անիվի յուրաքանչյուր շարքի բեռը:
Որպես կանոն, ամենամեծ բեռը ընկնում է հետևի առանցքների վրա, քանի որ առջևները կապված են խցիկի և էներգաբլոկի հետ: Այդ իսկ պատճառով վարորդները փորձում են քիչ թե շատ հավասարաչափ բեռը տեղադրել կցասայլի վրա։ Եթե բեռը միատեսակ չէ, ապա ամենածանր առարկաները տեղադրվում են առանցքներից անմիջապես վերևում:
3.12 նշանի դրույթները խախտելու համար տուգանքը երկուսից երկուսուկես հազար է։ Վարորդը ստիպված կլինի վճարել այս գումարը, եթե նա թույլտվություն չունենա այս երթուղիով երթեւեկելու։
Հարկ է նաև նշել, որ ծանրաբեռնվածության համար բեռնատարը կարող է տեղադրվել հատուկ կայանատեղիում՝ մինչև պատճառների վերացումը։ Այսինքն՝ դուք ստիպված կլինեք ուղարկել մեկ այլ մեքենա՝ բեռի մի մասը վերցնելու համար։
Բեռնվում է
