Test drive Skoda Karoq ՝ նետ
Առաջին տպավորությունները նոր քրոսովերի մասին, որը չեխ արտադրողը փոխարինում է Yeti- ին
Յեթին հիանալի անուն էր... Իսկ առաջին չեխական ամենագնացը գեղեցիկ և հաջողակ մոդել էր՝ բնորոշ լայն բաց դեմքով, կոմպակտ չափսերով և անհերքելի գործնականությամբ: Բայց նրանք միասին են մտնում պատմության մեջ, պարզապես այն պատճառով, որ Yeti-ի իրավահաջորդը շատ ավելի լուրջ մտադրություններ ունի, քան Skoda-ի դեբյուտանտը այս խոստումնալից մեքենաների դասում:
Սա կարելի է հեռվից տեսնել Karoq LED լույսերի հստակ գծերով և կենտրոնացված հայացքով, որոնց անունը դեռևս հարգում է ավանդույթը և կապ ունի ձյան հետ. ալյասկական լեզվով «Karoq»-ը «մեքենա» բառի կոլեկտիվ տերմին է: «Arrow» ... Տարօրինակ և օրիգինալ - ճիշտ այնպես, ինչպես Skoda-ի տարբերանշանի խորհրդավոր պատկերը:
Ինչ վերաբերում է մոդելի էությանը, դրանում խորհուրդներ չկան: Karoq- ն իր տեղն է զբաղեցնում ամենագնացների ճակատում VW- ի հարձակողական դիրքում `դիրքավորվելով համապատասխանաբար 11 սմ և 32 սմ երկարությամբ համապատասխանաբար VW Tiguan- ի և Skoda Kodiaq- ի ներքևում, միանալով Seat Ateca- ի զարմիկին, երբ նրանք դուրս են գալիս հավաքման գծեր Կվասինի գործարանում:
Չնայած Yeti- ի վրա 16 սանտիմետր երկարությամբ և 5 սանտիմետր լայնությամբ զանգվածային աճին, նոր մոդելի զգացողությունը մնում է կոմպակտ: Karoq- ը իրեն քաղաքային ավտոկայանատեղերի ապակու խանութում փղի պես չի զգում, հեշտությամբ մանեւրում է մարդաշատ կենտրոնական փողոցներում և չի անհանգստանում նեղ լեռնային ճանապարհներին դրա չափի համար:
Լրացուցիչ սանտիմետրերը լավագույնս վայելում են երկրորդ շարքի ուղևորները, որտեղ գլխի և ոտքերի տարածքը իսկապես տպավորիչ է իր դասի համար: Լրացուցիչ Varioflex համակարգի ճկուն փոխակերպման հնարավորությունները տպավորիչ են, որտեղ դուք կարող եք կարգավորել երկայնական դիրքը, թեքել մեջքի նստատեղերը, անհատական մասնակի կամ ամբողջական ծալումը, ինչպես նաև հետևի նստատեղերի հեշտ ապամոնտաժումը. քանի որ չոր 1810 համարի համար բեռնախցիկի առավելագույն ծավալը հաստատ բավարար չէ։
Չնայած բոլոր բազմակողմանիությանը, հետևի նստատեղերը լավ չափի և փափուկ են, որպեսզի ապահովեն հարմարավետության շատ լավ մակարդակ երկար ճանապարհներ անցնելիս, ինչպես նաև երկու առջևի նստատեղ ՝ կողային հիանալի աջակցությամբ:
