Որքա՞ն արժե Tesla 3-ը տանը լիցքավորելը: փչակի վրա? Գրինվեյ կայարանում? հաշվում [տարի 2019] • ԷԼԵԿՏՐԱՏԵԽՆԻԿԱ

Որքա՞ն արժե Tesla էլեկտրական մեքենան ամբողջությամբ լիցքավորելը: Որքա՞ն է Tesla Model 3-ի էլեկտրաէներգիայի արժեքը՝ համեմատած այրվող մեքենայի վառելիքի հետ: Որքա՞ն արժե Tesla 3-ը տանը լիցքավորելը և ինչքա՞ն Supercharger-ով լիցքավորելը՝ համաձայն 2019 թվականին ներդրված վերջին սակագների: Փորձենք հաշվել։

Պահեստավորված նյութեր

• Tesla Model 3-ի լիցքավորման արժեքը Լեհաստանում
  • Ամենաէժանը՝ տներ G12 սակագնով կամ դրա տարբերակներից մեկով (G12w, G12as)
  • Էժան՝ տներ G11 սակագնով (0,62 zł / կՎտժ *)
  • Բավական էժան՝ Tesla սուպերլիցքավորիչների վրա (1,24 zł/kWh)
  • Ամենաթանկը՝ Greenway լիցքավորման կայաններում (2,19 PLN/կՎտժ)
  • Գումարում

Լեհաստանում Tesla 3-ի առաջին տարբերակը, հավանաբար, կլինի Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD) և Tesla Model 3 Performance: Իր հերթին Tesla Model 3 Mid Range-ը կարող է Եվրոպա մատակարարվել մայիսին։ Այս մեքենաների տեխնիկական տվյալները, որոնք կարևոր են հաշվարկների հետագա մասի համար.

• Tesla Model 3 Dual Motor / Կատարում: մարտկոցի հզորությունը 75 կՎտժ, իրական միջակայք լավ եղանակին դանդաղ վարելիս. մոտ 500 / մոտ 450 կիլոմետր (Աղբյուր՝ Tesla Model 3 Performance Real Mileage - Bjorn Nyland TEST [YouTube]) և 120 կմ/ժ արագությամբ մոտ 420 / մոտ 400 կմ:
• Tesla Model 3 Mid Range՝ 62 կՎտժ մարտկոցի հզորություն, իրական միջակայք լավ եղանակին դանդաղ վարելիս. մոտ 420 կիլոմետր, իսկ 120 կմ/ժ արագությամբ մոտ 330 կմ (տվյալներ գնահատված).

Մենք ենթադրում ենք, որ մեքենան լիցքավորվում է.

• Greenway կայարաններում՝ օգտագործելով CCS,
• գերլիցքավորիչներ,
• дома

... եւ որ վառելիքի գինը լիտրի համար 4,7 zł է։

Ամենաէժանը՝ տներ G12 սակագնով կամ դրա տարբերակներից մեկով (G12w, G12as)

Քանի որ Լեհաստանում էներգակիրների գներն արհեստականորեն իջեցնելու հնարքը դեռ ավարտված չէ, մենք չգիտենք, թե ինչպիսին կլինեն էլեկտրաէներգիայի վերջնական գները 2019 թվականին։ Հետևաբար, մենք ենթադրում ենք, որ մենք օգտագործում ենք G12 սակագինը տանը ամենաէժան տարբերակներից մեկում. էլեկտրաէներգիայի գինը 0,42 zł/kWh է։. Իհարկե, լիցքավորելիս մենք հաշվի ենք առնում լիցքավորիչի կորուստները և մարտկոցի տաքացումը կամ հովացումը, որը ենթադրում ենք +8 տոկոսի սահմաններում:

Այս նախազգուշացումների առկայության դեպքում մենք կարող ենք հաշվարկել Tesla 3-ը տանը լիցքավորելու արժեքը.

• Tesla Model 3 Performance (ավելի լավ պարամետրերով մեքենա, քան Audi RS4-ը և BMW M3-ը)
  • 34 զլոտի մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորելու համար,
  • 7,6 PLN / 100 կմ դանդաղ վարելիս («Ես փորձում եմ պահպանել 90-100 կմ/ժ արագությունը» կամ «Ես շրջում եմ քաղաքում»), որը համապատասխանում է 1,6 լիտր բենզինին 100 կմ-ում:
  • 8,5 zł/100 կմ 120 կմ/ժ արագությամբ, որը համապատասխանում է 1,8 լ/100 կմ։
• Tesla Model 3 Dual Motor (Audi S4-ի և BMW 330i-ի նման պարամետրերով մեքենա)
  • 34 զլոտի մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորելու համար,
  • 6,8 PLN / 100 կմ դանդաղ վարման ժամանակ, որը համապատասխանում է 1,4 լ / 100 կմ,
  • 8,1 zł/100 կմ 120 կմ/ժ արագությամբ, որը համապատասխանում է 1,7 լ/100 կմ։
• Միջին շարք Tesla Model 3
  • 28,1 զլոտի մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորելու համար,
  • 6,7 PLN / 100 կմ դանդաղ վարման ժամանակ, որը համապատասխանում է 1,4 լ / 100 կմ,
  • 8,5 zł/100 կմ 120 կմ/ժ արագությամբ, որը համապատասխանում է 1,8 լ/100 կմ (մոտավոր արժեքներ)։

Մեկնաբանություն: Պրեմիում դասի D մեքենան մեզ ավելի քիչ կարժենա, քան ամենաէժան բենզինային սկուտերները: Հետևում հավանաբար կլինի հասարակական տրանսպորտ՝ ամսական տոմսերով։

Էժան՝ տներ G11 սակագնով (0,62 zł / կՎտժ *)

^{*) կանխատեսված արժեքը}

Տանը էլեկտրական մեքենայի լիցքավորման արժեքը ցածր կլինի, նույնիսկ եթե մենք չցանկանանք սակագինը փոխել «էժան շաբաթավերջին» (G12w) կամ «հակասմոգի» (G12as): Եթե ​​մենք մնանք G11 սակագնի մեջ, Էլեկտրաէներգիայի սակագինը 2019 թվականին կբարձրանա միջինը մինչև 0,62 zł/kWh։Tesla Model 3-ը լիցքավորելը և վարելը մեզ կարժենա.

• Tesla Model 3 Performance
  • 50,2 զլոտի մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորելու համար,
  • 11,2 PLN / 100 կմ դանդաղ վարելիս («Ես փորձում եմ պահպանել 90-100 կմ/ժ արագությունը» կամ «Ես շրջում եմ քաղաքում»), որը համապատասխանում է 2,4 լիտր բենզինի 100 կմ-ին,
  • 12,6 zł/100 կմ 120 կմ/ժ արագությամբ, որը համապատասխանում է 2,7 լ/100 կմ։
• Tesla Model 3 Dual Motor
  • 50,2 զլոտի մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորելու համար,
  • 10 զլոտի 100 կմ-ի համար դանդաղ վարման ժամանակ, որը համապատասխանում է 2,1 լ/100 կմ:
  • 12 zł/100 կմ 120 կմ/ժ արագությամբ, որը համապատասխանում է 2,5 լ/100 կմ։
• Միջին շարք Tesla Model 3
  • 41,5 զլոտի մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորելու համար,
  • 9,9 զլոտի 100 կմ-ի համար դանդաղ վարման ժամանակ, որը համապատասխանում է 2,1 լ/100 կմ:
  • 12,6 zł/100 կմ 120 կմ/ժ արագությամբ, որը համապատասխանում է 2,7 լ/100 կմ։

Մեկնաբանություն: Այսպիսով, մենք տեսնում ենք, որ նույնիսկ ավելի թանկ G11 սակագնով լիցքավորելու դեպքում, հարմարավետ D դասի սեդան վարելը մեզ վրա կարժենա մոտավորապես նույնքան, որքան բարձրորակ բենզինային սկուտեր վարելը տնտեսապես 125 սմXNUMX շարժիչով: Տեսեք էլեկտրոնային ներարկումով: Այրման այս պարամետրերն անհասանելի են ներքին այրման շարժիչ ունեցող ավտոմեքենայում:

Բավական էժան՝ Tesla սուպերլիցքավորիչների վրա (1,24 zł/kWh)

Tesla-ի սուպերլիցքավորիչների առավելությունն այն է, որ մենք չպետք է հաշվի առնենք որևէ կորուստ (տես Greenway պարբերությունը). մենք վճարում ենք մարտկոցի մեջ մտնող էներգիայի համար: Վերջին ավելացումից և հետագա կրճատումից հետո ծախսերը կլինեն հետևյալը.

• Tesla Model 3 Performance
  • 93 զլոտի մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորելու համար,
  • 20,7 PLN / 100 կմ դանդաղ վարելիս («Ես փորձում եմ պահպանել 90-100 կմ/ժ արագությունը» կամ «Ես շրջում եմ քաղաքում»), որը համապատասխանում է 4,4 լիտր բենզինին 100 կմ-ում:
  • 23,3 zł/100 կմ 120 կմ/ժ արագությամբ, որը համապատասխանում է 5 լ/100 կմ։
• Tesla Model 3 Dual Motor
  • 93 զլոտի մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորելու համար,
  • 18,6 PLN / 100 կմ դանդաղ վարման ժամանակ, որը համապատասխանում է 4 լիտր բենզինին 100 կմ-ում:
  • 22,1 zł/100 կմ 120 կմ/ժ արագությամբ, որը համապատասխանում է 4,7 լ/100 կմ։
• Միջին շարք Tesla Model 3
  • 79,9 զլոտի մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորելու համար,
  • 18,3 PLN / 100 կմ դանդաղ վարման ժամանակ, որը համապատասխանում է 3,9 լիտր բենզինին 100 կմ-ում:
  • 23,3 PLN / 100 կմ 120 կմ / ժ արագությամբ, որը համապատասխանում է 5 լ / 100 կմ (մոտավոր հաշվարկներ).

Մեկնաբանություն: Չնայած Tesla Superchargers-ի վրա էներգակիրների գների վերջին կտրուկ աճին, դրանք դեռ շատ խնայող են վարելիս: 4 կիլոմետրում 100 լիտր վառելիքի սպառման հասնելը (Tesla Model 3 Dual Motor սահուն վարումով) հեշտ չէ հասնել C սեգմենտի մեքենայում, և մենք դեռ նման արդյունք չենք տեսել D սեգմենտի մեքենաներում:

> Tesla-ն բարձրացնում է գները լիցքավորման կայաններում. Ենթադրում ենք՝ սա վերջին ճամփորդությունը չէ

Ամենաթանկը՝ Greenway լիցքավորման կայաններում (2,19 PLN/կՎտժ)

Մեքենաները Greenway Polska կայանի արագ լիցքավորման միակցիչին միացնելուց հետո այսօր [= 2019թ. հունվար] մեքենան կլիցքավորվի 43–44 կՎտ հզորությամբ։ Այսպիսով, 45 րոպե անց կայանից կստանանք առավելագույնը 33 կՎտժ էներգիա։ Ամենապարզ փոխարժեքով այն կարժենա 72,3 զլոտի։ Ճշգրտված է մոտավորապես 3 տոկոս կորուստների համար՝ 74,4 PLN:

Եթե ​​մենք ցանկանայինք ամբողջությամբ լիցքավորել մարտկոցները – ինչը սովորաբար չի արվում, քանի որ 80 տոկոսից բարձր լիցքավորման գործընթացը զգալիորեն դանդաղում է, ուստի մեզ լրացուցիչ կգանձեն լիցքավորիչի կողպեքի համար. մենք դա պետք է անենք 2-3 սեանսի ընթացքում: Ենթադրելով, սակայն, որ մենք որոշել ենք զբաղվել նման մարմնամարզությամբ, ծախսերը կլինեն հետևյալը (հաշվի առնելով 3 տոկոս կորուստները).

• Tesla Model 3 Performance՝ PLN 169,2,
• Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD)՝ PLN 169,2,
• Tesla Model 3 միջնակարգ՝ PLN 139,9:

> Նոր գնացուցակ Greenway 2019. ավելացում 16%-ով և բաժանորդագրություններ

Հաշվի առնելով հնարավոր հեռավորությունները՝ ճանապարհորդությունը մեզ կարժենա.

• Tesla Model 3 Performance:
  • 37,6 PLN / 100 կմ դանդաղ վարելիս («Ես փորձում եմ պահպանել 90-100 կմ/ժ արագությունը» կամ «Ես շրջում եմ քաղաքում»), որը համապատասխանում է 8 լիտր բենզինին 100 կմ-ում:
  • 42,3 zł/100 կմ 120 կմ/ժ արագությամբ, որը համապատասխանում է 9 լիտր բենզինի 100 կմ-ին։
• Tesla Model 3 Dual Motor:
  • 33,8 zł/100 կմ դանդաղ վարման դեպքում, որը համապատասխանում է 7,2 լիտր բենզինի 100 կմ-ի համար:
  • 40,3 zł/100 կմ 120 կմ/ժ արագությամբ վարելիս, որը համապատասխանում է 8,6 լիտր բենզինի 100 կմ-ում։
• Միջին շարք Tesla Model 3:
  • 33,3 PLN / 100 կմ դանդաղ վարման ժամանակ, որը համապատասխանում է 7,1 լիտր բենզինին 100 կմ-ում:
  • 42,4 PLN / 100 կմ 120 կմ/ժ արագությամբ (մոտավոր արժեքներ).

Մեկնաբանություն: Թաքցնելու ոչինչ չկա, Greenway կայարանից օգտվելը Tesla 3-ի սեփականատերերի համար պետք է լինի բացառություն և ոչ թե կանոն: Վարելու արժեքը նման կլինի բենզինով վարելու արժեքին:

Գումարում

Tesla 3-ը տանը լիցքավորելիս այս այլապես մեծ մեքենայի էներգիայի («վառելիքի») ծախսերը ավելի ցածր են, քան կամ նման են 125 սմ սկուտերի շահագործման ծախսերին: Սմ.³ կամ հասարակական տրանսպորտով։ Մենք կարող ենք ամսական հազարավոր կիլոմետրեր քշել, և դա չենք զգա մեր դրամապանակում, մենք կզգանք 3-4 անգամ ավելի էժան, քան եթե մենք ցանկանայինք անցնել այս հեռավորությունները ներքին այրման մեքենայով։.

> Ինչու՞ է Tesla-ն դադարեցնում ուղղորդման ծրագիրը: Հնարավոր է այն պատճառով, որ 80+ ռոդսթեր են տրամադրվել անվճար։ Եժին ամենամոտն էր Լեհաստանի հետ

Գերլիցքավորիչներով լիցքավորելիս մեր ծախսերը կավելանան մինչև C դասի ավտոմեքենայի վառելիքի արժեքը՝ տնտեսող դիզելային շարժիչով կամ LPG-ով: Եթե ​​մենք պատրաստվում ենք շրջագայության գնալ տան լիցքավորմամբ, ինչու ոչ: – Դիզելները և LPG-ը պետք է մնան մարմնում:

Այնուամենայնիվ, միայն Greenway կայարաններում լիցքավորելիս մենք կվճարենք գրեթե նույնքան, ինչ նույն չափի ներքին այրման մեքենայի համար: Այսպիսով, եթե Greenway-ի լիցքավորիչը մարտկոցը լիցքավորելու մեր միակ միջոցն է, Tesla Model 3 և ցանկացած էլեկտրական մեքենա գնելն այնքան էլ իմաստ չունի:

Սկզբնական պատկեր՝ ամերիկյան Tesla Model 3 միացված տան լիցքավորման կայանին (c) Խոնարհ տղան Tesla-ից / YouTube

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.