Որքա՞ն արգելակային հեղուկ է անհրաժեշտ ամբողջական փոփոխության համար:
Հեղուկներ ավտոմատի համար

Որքա՞ն արգելակային հեղուկ է անհրաժեշտ ամբողջական փոփոխության համար:

Ե՞րբ է անհրաժեշտ արգելակային հեղուկի փոփոխություն:

Շատ վարորդներ պարզապես լիցքավորում են արգելակային հեղուկը՝ առանձնապես ուշադրություն չդարձնելով սպասարկման գրքույկի առաջարկություններին կամ արգելակման արդյունավետության վատթարացման օբյեկտիվ նշաններին: Միևնույն ժամանակ, հեղուկի ամբողջական փոխարինումից հնարավոր չէ խուսափել, եթե դրա մակարդակը իջնի նվազագույն նշագծից, և համապատասխան նշանը լուսավորվի գործիքի վահանակի վրա:

Իհարկե, դուք կարող եք պարզապես հեղուկ ավելացնել, բայց դրանից հետո արժե ստուգել արգելակները պատշաճ շահագործման համար, քանի որ մակարդակի անկումը ցույց է տալիս անսարքություն հիմնական արգելակային մխոցի կամ TJ-ի անիվների մատակարարման համակարգի մեջ:

Որքա՞ն արգելակային հեղուկ է անհրաժեշտ ամբողջական փոփոխության համար:

Ավտոմեքենայում արգելակային հեղուկի քանակը

Երբ նախատեսվում է արգելակային համակարգի վերանորոգում կամ նախատեսվում է արգելակային հեղուկի պլանային փոխարինում, մեքենայի սեփականատերը մտածում է, թե որքան արգելակային հեղուկ պետք է գնել արգելակային համակարգը փոխարինելու և ամբողջությամբ լցնելու համար: Դասական մարդատար ավտոմեքենայում, որը հագեցած չէ ABS-ով, TJ-ը, որպես կանոն, պարունակում է 550 մլ-ից մինչև 1 լիտր:

Տեղեկություններ այն մասին, թե ինչ հեղուկ է անհրաժեշտ լցնել, դեպքերի ճնշող մեծամասնությունում (Prior, Grant և մեր երկրում տարածված այլ մոդելների վրա) կարելի է գտնել կամ ընդարձակման բաքի մարմնի վրա, կամ դրա գլխարկի վրա:

Որքա՞ն արգելակային հեղուկ է անհրաժեշտ ամբողջական փոփոխության համար:

Հեղուկի ավելացում կամ ամբողջովին փոխարինում

Եթե ​​մեքենան անցել է 50-60 հազար կիլոմետր կամ այն ​​շահագործվել է 2-3 տարի, մասնագետները խորհուրդ են տալիս ամբողջությամբ թարմացնել արգելակային հեղուկը, քանի որ հինն արդեն շատ ջուր է կլանել և մասամբ կորցրել է իր հատկությունները։ Հեղուկի լիցքավորումը կարող է պահանջվել, եթե մեքենան երկար ժամանակ անգործության է մատնվել կամ հակառակը, այն շատ ինտենսիվ է շահագործվում և անցնում է, օրինակ, տարեկան 80-100 հազար կիլոմետր:

Շատ բան կախված է հեղուկի տեսակից, ինչպես նաև վարելու ոճից: Օրինակ, ագրեսիվ, սպորտային ոճը կարող է պահանջել ավելի հաճախակի արգելակային փոփոխություններ: Ինչ վերաբերում է դրա ճշգրտմանը, ապա ամեն ինչ կախված է արտադրողի առաջարկություններից: Այսպիսով, Dot 4-ի ամենահայտնի ապրանքանիշերից մեկին խորհուրդ է տրվում թարմացնել յուրաքանչյուր 50-60 հազար վազքը կամ արգելակման համակարգի վերանորոգումից հետո։

Որքա՞ն արգելակային հեղուկ է անհրաժեշտ ամբողջական փոփոխության համար:

Որքա՞ն TA է պարունակում VAZ մոդելները:

Ամենից հաճախ «Վոլգա» ավտոմոբիլային գործարանի մեքենաների մեջ լցվում է բավականին գործնական և էժան հեղուկ Dot 4: Դասական մոդելների համակարգերում (ՎԱԶ-2101-ից մինչև ՎԱԶ-2107) այն պարունակում է ոչ այնքան շատ՝ 0,55 լիտր, այլ ավելին: ժամանակակից Lada-ները (ՎԱԶ-2114, «Կալինա», «տասներորդ» ընտանիք) արդեն պահանջում են արգելակային հեղուկի մի ամբողջ լիտր: Այնուամենայնիվ, եթե նախատեսվում է համակարգը լվանալ, ապա ավելի լավ է գնել պահանջվողից մի փոքր ավելի հեղուկ: Մեկուկես լիտրը միանգամայն բավարար կլինի, բայց քանի որ փաթեթավորումն իրականացվում է միայն լիտր տարաներով, ավելի լավ է նման երկու փաթեթ վերցնել։

Օգտակար է նաև իմանալ, որ օգտագործվող հեղուկների մեծ մասը (մասնավորապես՝ Dot 3-ը և Dot 4-ը) չեն կարող չափազանց երկար պահել բաց վիճակում՝ առավելագույնը երկու տարի:

Արգելակի հեղուկի փոխարինում ինքներդ

Добавить комментарий