Դռների ծխնիների յուղում
Պարունակություն
Երբ լսում ես դռան ծխնիների ճռռոցը ձեր մեքենայում այն պետք է հնարավորինս շուտ վերացվի. սա կարևոր է ոչ միայն հարմարավետության, այլև այս մասերի ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար բարենպաստ պայմաններ ստեղծելու համար: Հատուկ քսանյութը կօգնի հաղթահարել այս խնդիրը: Բայց ինչու են նրանք ընդհանրապես սկսում ճռճռալ, ո՞ր քսանյութերն են առավել հարմար այս առաջադրանքի համար: Եկեք ամեն ինչ նայենք հերթականությամբ:
Ինչու են ծխնիները սկսում ճռճռալ:
Եթե մենք խոսում ենք հայրենական ավտոմոբիլային արդյունաբերության արտադրանքի մասին, ապա մեքենաների և բաղադրիչների հավաքման վատ որակը բավականին լավ պատճառ է, որպեսզի դռների ծխնիները սկսեն ճռռալ անմիջապես հավաքման գծից: Այնուամենայնիվ, շահագործման պայմաններն ինքնին այնպիսին են, որ մասերը կեղտոտվում են և մաշվում: Բարձր ճնշման լվացող մեքենան, ի դեպ, կարող է նաև լվանալ նավթի թաղանթը, և մեքենայի դռան ծխնիները կսկսեն ճռճռալ և խցանվել: Հետևաբար, նույնիսկ եթե մեքենան լավ որակի է, ժամանակի ընթացքում դուք կլսեք բնորոշ ձայն՝ ազդանշան տալով, որ ծխնիները յուղելու ժամանակն է:
Քսայուղեր մեքենայի դռների ծխնիների համար
Ավտոմեքենաների դռների ծխնիների քսանյութ արտադրողները մեզ առաջարկում են ապրանքների լայն տեսականի: Նրանցից ոմանք ունեն լավ ներթափանցող հատկություններ, մյուսները ի վիճակի են երկար ժամանակ կանխել կոռոզիայից, ձևավորելով ջրազերծող թաղանթ, մյուսները հիանալի յուղում են մասերը ՝ նվազեցնելով աշխատանքային ստորաբաժանումների ստատիկ և դինամիկ բեռը: Դիտարկենք ամենատարածված և լավ ապացուցված քսանյութերը:
Քսայուղ LykvaMola և Wurth ծխնիների համար
Լիկու մոլի Wartungs-Spray Weiss 3953-ը սպիտակ միկրո-կերամիկական քսուք է՝ գերազանց քսայուղով: Մակերեւույթին տալիս է ջրակայուն, հակակոռոզիոն հատկություն։ Նաև երկար ժամանակ պաշտպանում է կեղտից և նվազեցնում քսվող մասերի ծանրաբեռնվածությունը: Նախատեսված է հատուկ մեխանիզմների, ծխնիների, ձողերի, ուղեցույցների և կողպեքների շարժվող մասերի համար: Այս քսանյութի հիմքը բաղկացած է հանքային յուղից: Կարելի է օգտագործել -30°C-ից +250 աստիճան ջերմաստիճանում։ Liquid Moli քսանյութերը հաջողությամբ օգտագործվում են ոչ միայն մեքենայի դռների ծխնիները քսելու, այլև դրա այլ մասերի համար:
Wurth HHS 2000 թ 08931063-ը գերմանական ընկերության արտադրանք է, որը ժողովրդականություն է ձեռք բերել ավտոմոբիլիստների շրջանում այնպիսի հատկությունների շնորհիվ, ինչպիսիք են բարձր թափանցող հզորությունը, կպչունությունը, կպչունությունը և կարճ խտացման ժամանակը: Այն կարող է յուղել մեքենայի ծխնիները, սահմանափակիչները և կողպեքները: Դիմացկուն է ջրի լվացմանը: Այս կոմպոզիցիայի յուրահատկությունն այն է, որ մի քանի րոպե հետո հեղուկ աերոզոլը վերածվում է հաստ քսանյութի շերտի։ Նախատեսված է դժվարամատչելի վայրերում տեղակայված մասերի յուղման համար, մեծացնում է դրանց ծառայության ժամկետը նույնիսկ բարձր ճնշման, զգալի ստատիկ և դինամիկ ծանրաբեռնվածության պայմաններում: Դիմանում է -35-ից մինչև +180 C ջերմաստիճանի: Չնայած այն արժե ավելի քան 500 ռուբլի, սակայն դեռ չեն եղել մարդիկ, ովքեր գոհ չեն դրա արդյունավետությունից: Թերություններից կարելի է նշել այն, որ կեղտը, ավազն ու փոշին կպչում են դրան։
Permatex և CRC քսանյութեր
Պերմատեքս 80075 - գործիք, որը կարող է արդյունավետորեն պաշտպանել մասերը մաշվածությունից և դրանով իսկ երկարացնել դրանց ծառայության ժամկետը: Այն չունի գույն, խորը ազդեցությունը պայմանավորված է ոչ միայն ակտիվ բաղադրիչներով, այլ նաև այս յուղոտ հեղուկի առաքման հենց մեթոդով. այն հասցվում է փրփրուն վիճակի: Այն հիմնականում օգտագործվում է շղթան ծածկելու, շարժակների և դժվար հասանելի վայրերում մասերը մաքրելու, քսելու համար։
CRC-MULTILUBE 32697 - ունիվերսալ քսանյութ մեքենայի դռների ծխնիների համար, լայնորեն օգտագործվել է այն պատճառով, որ այն հեշտությամբ ներթափանցում է ծխնիների և այլ մասերի ամենակարևոր տարածքները և այնտեղ ստեղծում է պաշտպանիչ թաղանթ, որը մնում է երկար ժամանակ և մասերի ակտիվ օգտագործմամբ: . Քսայուղման գործընթացի ավելի լավ վերահսկման համար այս ապրանքը արտադրվում է կապույտ երանգով, որը մի քանի օրից ամբողջովին գունաթափվում է:
Klever Ballistol սիլիկոնե սփրեյ 25300-ը ունիվերսալ լակի քսանյութ է, որը ոչ միայն ապահովում է մետաղական մասերի երկարատև սահող ազդեցություն, այլև հաջողությամբ օգտագործվում է պլաստիկ մեխանիզմներում, լավ փոխազդում է ռետինե և փափուկ ռետինե մասերի հետ:
Ներկայացված քսանյութերից որևէ մեկն ունի իր հիմնական առավելությունները, ուստի այդքան էլ հեշտ չէ ընտրել մեկ կամ մի այլ քսանյութ մեքենայի դռների ծխնիների համար: Բայց մենք կփորձենք ձեզ համար գտնել մեքենայի դռների ծխնիները քսելու ամենաարդյունավետ գործիքը:
Ավելի լավ է յուղել մեքենայի դռների ծխնիները
Եվ այնուամենայնիվ, ո՞րն է մեքենայի դռների ծխնիները յուղելու լավագույն միջոցը: Մենք ընտրում ենք հարմար և որակյալ ծխնի քսանյութ՝ ըստ հետևյալ չափանիշների.
- լավ ներթափանցում;
- կայուն ազդեցություն;
- դիմադրության ջերմաստիճանի լայն տեսականի;
- հակակոռուպցիոն հատկություններ;
- շփման նվազագույն գործակիցի ապահովում;
- լավ արժեք փողի համար.
Ինչպես նաեւ. Քսայուղի հետևողականությունը պետք է լինի այնպիսին, որ այն կարողանա համատեղել ոչ միայն բարձր թափանցող հատկությունները, այլև հեղուկ չլինել, հակառակ դեպքում այնքան էլ հեշտ չէր լինի ազատվել մարմնի և ինտերիերի աղտոտվածությունից: Ծխնի մեխանիզմի վերը նշված քսանյութերից դուք կարող եք օգտագործել ցանկացած այլ, քան «մոլախոտը»: Հաճախ առաջարկվող այլընտրանքը՝ լիտոլը, մեր կարծիքով, հնացած է, բացի այդ, այն ուժեղորեն ձգում է փոշին ավելի ուշ։ նաև, սովորական շարժիչի յուղով քսելը օգտագործվում է միայն ծայրահեղ դեպքերում: Եթե ապրանքների ցանկից հատուկ արտադրանք չկա, որը նախատեսված է բացառապես ծխնիների, կողպեքների և սահմանափակիչների քսելու համար, ապա ընտրեք կատեգորիայից «քսուքներ«! Նրանց գործողության սկզբունքը. Արտադրանքի մի մասն ունի բարձր ներթափանցման ունակություն, որը նախատեսված է քսանյութի բազային մասը արդյունավետ կերպով մատուցելու համար: Գոլորշիացումից հետո մնում է խիտ թաղանթ, որը ոչ միայն վերացնում է ծխնիների ճռռոցը, այլև երկարացնում է դրանց ծառայության ժամկետը։
Հարկ է նշել, թե ինչ միջոցների հիման վրա մոլիբդենի դիսուլֆիդ. Այո, դրանք լավ են փոխանցման տուփերի, շարժիչների և առանցքակալների համար: Բայց նման քսանյութերը հարմար չեն մեր հարցը լուծելու համար, քանի որ արագորեն ձևավորվում է կեղտի շերտ, և բացի այդ, այս ապրանքը շատ հեշտությամբ կեղտոտվում է:
Սիլիկոնե քսանյութեր մեքենայի դռների ծխնիները լավ են, բայց վատ դիմացկուն են լվացվելու և բարձր ջերմաստիճանի նկատմամբ: Բոլորովին այլ հարց է, եթե սիլիկոնը բազմաբաղադրիչ արտադրանքի մաս է, այն գրեթե չունի թերություններ:
Ավտովարորդների կողմից առավել հաճախ օգտագործվող քսանյութերը | ||||
---|---|---|---|---|
ՔՍՈՒՄ | Ծրագրեր | |||
ԾԽՆԻԿՆԵՐ | ԱՄՐՈՑ | սահմանափակող | ||
Liqui Moly Maintenance Spray White | ||||
Wurth HHS 2000 թ | ||||
Պերմատեքս 80075 | ||||
CRC-Multilube | ||||
WD-40- ը | ||||
Լիտոլ |
Ինչպես ճիշտ յուղել ծխնիները
Մի կարծեք, որ ծխնիները քսելու գործընթացը չափազանց պարզ է և բաղկացած է միայն աշխատանքային ստորաբաժանումներին աերոզոլ կիրառելու համար: Նույնիսկ եթե դա օգնում է վերացնել դռան ճռռոցը, դուք շուտով նորից կլսեք դրանք: ամեն ինչ ճիշտ արտադրելու համար գրեթե միշտ անհրաժեշտ է նախ մաքրել աղտոտվածության մակերեսը: Դուք կարող եք դա անել սովորական լայն խոզանակով:
Ինչպես յուղել մեքենայի դռների ծխնիները և սահմանափակիչը
Բայց քանի որ կեղտը խառնվում է քսայուղի հետ, ամենայն հավանականությամբ, ձեզ հարկավոր կլինի առնվազն բենզին քսել: Միայն ընթացակարգից հետո անհրաժեշտ է հեռացնել դրա մնացորդները մակերեսից։ Եվ ավելի լավ է բուժել ժանգի փոխարկիչով:
Երբ հեռացնում եք կեղտը, կարող եք յուղել դռան ծխնիները: Պարզապես մի լրացրեք դրանք: Ավելի արդյունավետ կլինի, եթե քսեք միայն շփվող մասերի մակերեսը։ Եվ ամբողջ ավելցուկը, որը դուրս կգա, սրբեք կտորով։ Երբ դա անեք, փակեք տարան գլխարկով և, որպեսզի քսանյութը հավասարաչափ բաշխվի, բացեք և փակեք դռները մոտ 15-20 անգամ:
Ամեն ինչ, հիմա ճռռոցը չպետք է լինի: Եթե դա լսվում է, դրա համար կարող են լինել մի քանի պատճառ.
- Ոչ բոլոր ծխնիները յուղված են:
- Կախված դռներ.
- Մակերեսի անբավարար մաքրում.
Ի դեպ, ավելի լավ է ծխնիները յուղել, երբ շոգն անցել է (աշնանը), ձմռանը, մինչև ցուրտ եղանակի սկիզբը: Սա նրանց կպաշտպանի ժանգից և, հետևաբար, զգուշացնում է ճռռոցից:
Լրիվ
Ձեր մեքենայի դռան ծխնիների համար ամենահարմար ապրանքը քսուքն է: Ճռռոցների առաջացումը կանխելու և մասերի ծանրաբեռնվածությունը նվազեցնելու համար խորհուրդ է տրվում ծխնիները յուղել շոգ սեզոնին, բարձր ճնշման լվացումից հետո, մինչև ձմռան սկսվելը: Օգտագործեք բարձրորակ, ժամանակի ընթացքում փորձարկված և շատ վարորդների կողմից պոլիմերային քսանյութեր: Մեքենայի դռների ծխնիների համար լավ քսանյութն այն է, որն արագ և արդյունավետ կերպով ներթափանցում է քսվող մասերի միջև եղած բացերը և թաղանթ ձևավորում: