Ընկնելուց հետո մոտոցիկլետը վերանորոգելու խորհուրդներ ›Street Moto Piece

Ձեր մոտոցիկլետն ընկել է։ Այժմ դուք պետք է շտկեք այն: Իմացեք ձեր մեքենայի վերանորոգման բոլոր քայլերի և վերանորոգման ծախսերը խնայելու խորհուրդների մասին:

Որոշեք վնասը

Դուք պետք է տեղյակ լինեք, որ ամենափոքր անկումը պետք է հուշի ձեզ լուրջ ստուգումներ կատարել ձեր հեծանիվը: Իրականում, նույնիսկ աննշան ցնցումը կարող է անսպասելի վնաս պատճառել: 

Հարդարման տարրերից մինչև մոտոցիկլետի կառուցում, էլ չեմ խոսում այն ​​կարևոր մասերի մասին, որոնք ապահովում են մեքենայի անխափան աշխատանքը, ոչինչ չպետք է թողնել պատահականության վրա: Հետևեք ամենափոքր բախումներին՝ վերանորոգումն ավարտելու համար:

Սկսեք ստուգելով ֆեյրինգի, արգելակման և կալանքի լծակների, ընտրիչի, լույսերի և ուղղության ցուցիչների, ղեկի, ուղեբեռի և մոտոցիկլետի ցանկացած այլ էսթետիկ տարրերի և աքսեսուարների վիճակը:

Այնուհետեւ ստուգեք դրա կենսական տարրերը: Որոնեք ճաքերի կամ հարվածների նշաններ շարժիչի բլոկի և բեռնախցիկի վրա, ինչպես նաև արգելակման և հովացման համակարգերում որևէ արտահոսքի: Նաև ստուգեք, որ էլեկտրական ամրագոտիները ճիշտ են աշխատում:

Համոզվեք, որ ստուգեք կառուցվածքային տարրերի վիճակը: Պատառաքաղը, շրջանակը, անիվները, շրջանակները… սրանք այն մասերն են, որոնք հեծանիվին լավ վարում են: Ձեր անվտանգության համար համոզվեք, որ դրանք անձեռնմխելի են: Եթե ​​կասկածներ ունեք, դիմեք մասնագետի խորհրդին:

DIY ստուգում

Մի քանի պարզ թեստեր թույլ են տալիս, մասնավորապես, հայտնաբերել մոտոցիկլետի կառուցվածքի վրա ազդեցության ազդեցությունը:

Օրինակ՝ պատառաքաղի զուգահեռության սխալը գտնելու համար մոտոցիկլետը տեղադրեք կենտրոնական տակդիրի վրա և դիտեք լույսի անդրադարձումները ներծծվող խողովակների վրա: Եթե ​​դրանք զուգահեռ են, ապա պատառաքաղը անձեռնմխելի է: Հակառակ կողմը ցույց է տալիս, որ խողովակները կամ թեյը վնասված են:

Շրջանակի վիճակը ստուգելու համար ստուգեք ղեկի սյունը շրջանակի խողովակներին միացնող եռակցումները: Այս հատվածում հարվածային նշանները կարող են ցույց տալ մոտոցիկլետի երկրաչափության աղավաղումը: Այս դեպքում խորհուրդ է տրվում ստուգում մարմարով հագեցած մասնագետի կողմից։

Շրջանակի վնասը ստուգելու մեկ այլ միջոց է ստուգել անիվի հավասարեցումը: Այս թեստը կարող եք անել ինքներդ՝ օգտագործելով լարը կամ պարզապես անզեն աչքով՝ մոտոցիկլետը դնելով կենտրոնական տակդիրի վրա:

Ինչ վերաբերում է անիվներին և շրջանակներին, ապա ձեզ հարկավոր է միայն անիվը շրջել ինքներդ ձեզ վրա և ուշադիր ստուգել մակերեսները ճաքերի, ճեղքվածքների, կոտրված ճյուղերի և անվադողերի վրա ուռածության ու կտրվածքի համար:

Այս առաջին ստուգումներից հետո հեծանիվի ամբողջական ապամոնտաժումը թույլ կտա ձեզ դասավորել այն մասերը, որոնք պետք է վերանորոգվեն, փոխարինվեն և մասնագիտական ​​հսկողություն պահանջող մասերը: Այս գործողությունը թույլ կտա նաև որոշել վերջին վնասը, որը կարող էր աննկատ մնալ:

Մոտոցիկլետների վերանորոգում     

Այս փուլում արդիական է վերանորոգման արժեքի հարցը։ Մեխանիկայից հասկացող մարդիկ կկարողանան ինքնուրույն իրականացնել իրենց վերանորոգման աշխատանքները։

Օգտագործված մասեր կամ վերանորոգում

Օրինակ, մոտոցիկլետի երեսպատումը վերանորոգելիս կարող եք հետևել ինտերնետում առկա տարբեր տեսաուղեցույցներում առաջարկված հրահանգներին՝ կապված ծեփամածիկի, մանրաթելի և խեժի հետ աշխատելու հետ:

Ինչ վերաբերում է աքսեսուարներին և մոտոցիկլետի այլ մասերին, ապա այս մասերը շատ մատչելի են: Ավելի շատ խնայողությունների համար կարող եք գնել դրանք օգտագործված: Բացի այդ, այս տարրերը հեշտությամբ փոխվում են: Եթե ​​կասկածում եք, թույլ տվեք առաջնորդվել առցանց ապամոնտաժման և հավաքման ձեռնարկներով:

Մոտոցիկլետների օգտագործված մասերի հետ կապված խարդախություններից և տհաճ անակնկալներից խուսափելու համար համոզվեք, որ գնումներ կատարեք պրոֆեսիոնալ դիլերից կամ հաստատված և լիազորված մոտոցիկլետների աղբանոցից: Այսպիսով, դուք կստանաք հուսալի մասեր, որոնք անցել են որակի հսկողություն։

 վերանորոգման մասեր

Ծախսերը կրճատելու համար կարող եք նաև փորձել վերանորոգել շատ թանկ մասեր: Դա սովորաբար տեղի է ունենում որոշ հիմնական մասերի հետ, ինչպիսիք են շրջանակները, կախոցները, ռադիատորը, արտանետման համակարգը և այլն:

Մասնագիտացված արհեստավորներն այժմ կարող են վերանորոգել այս իրերը և վերականգնել դրանք իրենց սկզբնական վիճակին: Մոտոցիկլետի շրջանակի երկրաչափության ուղղումը նույնպես կարող եք վստահել մարմարով հագեցած մասնագետին։

Բալոնների բլոկի ճաքերը, խիստ ժանգոտված բեռնախցիկները, բալոնի գլխի ճեղքը... կարելի է վերանորոգել նաև հատուկ եռակցման միջոցով:

Միայն նոր

Ուշադրություն, որոշ մասերի, այդ թվում՝ մոտոցիկլետի կենսական գործառույթներն ապահովող մասերի համար խորհուրդ չի տրվում վերանորոգման փորձեր և պատյաններ։

Ավելի լավ է, օրինակ, արգելակային համակարգի թերի մասերը փոխարինել նորերով (ճկուն խողովակներ, արգելակային սկավառակներ և այլն): Դա ավելի անվտանգ է ձեր անվտանգության համար:

Վթարից հետո մոտոցիկլետը վերանորոգելու այլ խորհուրդներ

Ի վերջո, եթե մոտոցիկլետը վերանորոգելու համար պահանջվում է մեծ քանակությամբ դետալներ, ապա դուք կարող եք գնել փչացած մոտոցիկլետ հաստատված մոտոցիկլետների աղբանոցից: Դրանից մետաղադրամներ հավաքելը կարող է ավելի էժան լինել, քան մի քանի առանձին գնելը:              

Ամեն դեպքում, անկախ վնասի աստիճանից, հիշեք, որ նախ պետք է վերանորոգել մոտոցիկլետի ճիշտ աշխատանքի համար անհրաժեշտ մասերը, ինչպես նաև այն մասերը, որոնք երաշխավորում են ձեր անվտանգությունը և մեքենայի հետ լավ վարվելը:

Որոշ ապրանքներ կարող են սպասել, եթե ձեր բյուջեն սուղ է: Սա հատկապես վերաբերում է զուտ էսթետիկ մանրամասներին։ Օրինակ, եթե դուք միայնակ եք վարում, կարող եք հետաձգել ուղևորների բռնակներ գնելը: Նույնը վերաբերում է ուղեբեռին, եթե այն անհապաղ պետք չէ:

Եթե ​​ձեր անվադողերը շատ վնասված չեն, եթե ազդեցությունը միայն ծակերի է հանգեցրել, դուք միշտ կարող եք փորձել դրանք վերանորոգել վիթի հավաքածուով: Այս ժամանակավոր լուծումը թույլ կտա ձեզ անվտանգ վարել, մինչ դուք սպասում եք նոր անվադողեր գնելուն:

Լրացուցիչ խորհուրդների համար այցելեք մեր մոտոցիկլետների բլոգը: