Spyker նոր ներդրումներով և նոր մոդելներով
Հոլանդական արտադրողը ճգնաժամի ժամանակ օգնություն է ստանում երկու գործարարներից։ Հոլանդական սպորտային մեքենաներ արտադրող Spyker-ը հաստատել է, որ պլանավորում է ընդլայնել իր արտադրանքի տեսականին երկու սուպերմեքենաներով և ամենագնացով այն բանից հետո, երբ նոր ներդրողները գնել են ընկերությունը:
Ռուս օլիգարխ և SMP Racing-ի սեփականատեր Բորիս Ռոտենբերգը և նրա բիզնես գործընկեր Միխայիլ Պեսիսը միացել են Spyker-ին՝ համագործակցելով իրենց պատկանող այլ ընկերությունների հետ, այդ թվում՝ ավտոսպորտի BR Engineering ընկերության և դիզայնի և շուկայավարման ընկերության Milan Morady-ի հետ: Երկուսն էլ արդեն ունեն 265 Spyker արտադրված:
Ներդրումները նշանակում են, որ Spyker-ը մինչև 8 թվականը կկարողանա արտադրել նախկինում հայտարարված C8 Preliator, D6 Peking-to-Paris ամենագնացները և B2021 Venator սուպերքարերը:
Spyker-ը 1999 թվականին հիմնադրումից ի վեր երկու անհանգիստ տասնամյակ է ապրել: Տարիների ֆինանսական դժվարությունները վատթարացան, երբ նա 2010-ին գնեց Saab-ը General Motors-ից, և ընկերությունը արագ ընկավ ճգնաժամի մեջ, որը ստիպեց Spyker-ին սնանկանալ:
2015 թվականին Spyker-ը վերակառուցվեց, և ընկերությունը շարունակեց պայքարը։
Spyker-ը ասում է. «Կասկած չկա, որ Spyker-ը շատ դժվար տարիներ է ունեցել 2011-ին Saab Automobile AB-ի փակումից հետո: Այս օրերին նոր գործընկերությամբ նրանք միանշանակ անհետացել են, և Spyker-ը կդառնա սուպերմեքենաների շուկայում կարևոր խաղացող։ մեքենաներ. «
Առաջին նոր Spyker-ը, որը թողարկվելու է, կլինի C8 Preliator Spyder-ը: Ակնկալվում է, որ Aston Martin-ի մրցակից սուպերքարը, որն ի սկզբանե ներկայացվել է 2017 թվականի Ժնևի ավտոսրահում, կունենա 5,0 լիտրանոց V8 շարժիչ, որը մշակվել է Koenigsegg-ի կողմից:
Ժնևյան շոու մեքենային տեղադրված շարժիչը թույլ է տալիս 0-100 կմ/ժ արագություն կատարել 3,7 վայրկյանում և առավելագույն արագությունը՝ 201 մղոն/ժ, թեև պարզ չէ, թե արդյոք այս արդյունավետությունը կպահպանվի սերիական մոդելում:
D8 Peking-to-Paris-ն իր արմատներն ունի D12 կոնցեպտից (վերևում), որը Spyker-ը ներկայացրել է Ժնևի ավտոսրահում 11 տարի առաջ, մինչդեռ B6 Venator-ը ներկայացվել է 2013 թվականին:
Նոր մոդելների հետ մեկտեղ Spyker-ն իր առաջին միջազգային խանութը կբացի Մոնակոյում 2021 թվականին։ Ակնկալվում է, որ ավելի ուշ կբացվեն ավելի շատ դիլերներ:
Spyker-ը նաև ասում է, որ նպատակ ունի վերադառնալ միջազգային ավտոմրցարշավ: Նախկին Spyker F1 թիմը ստեղծվել է 2006 թվականին, բայց գոյատևել է ընդամենը մեկ սեզոն, մինչև վաճառվել և վերանվանվել Force India:
