Ավտոմեքենայի մարտկոցի տևողությունը

Տրանսպորտային միջոցների յուրաքանչյուր սարք ունի իր կյանքի տևողությունը, և մարտկոցը բացառություն չէ: Այս ժամանակահատվածը կտարբերվի `կախված մի շարք գործոններից և մարտկոցի աշխատանքային պայմաններից: Բացի այդ, կատարման այս չափանիշը մեծապես կախված է հենց մարտկոցի որակից:

Անձնական օգտագործման դեպքում մեքենայի մարտկոցի միջին տևողությունը 3-5 տարի է:

Այս միջակայքը բավականին կամայական է: Carefulգույշ վերաբերմունքով և բոլոր աշխատանքային կանոններին համապատասխանելով ՝ այս ցուցանիշը կարող է երկարացվել մինչև 6 - 7 տարի: Պաշտոնական օգտագործման մեքենաների (օրինակ ՝ տրանսպորտային ընկերությանը կամ տաքսի նավատորմի) մարտկոցի ժամկետը որոշվում է ԳՕՍՏ -ի համաձայն և 18 ամիս է ՝ 60 կմ -ից ոչ ավելի վազքով:

Եկեք անդրադառնանք մեքենայի մարտկոցի վրա ազդող հիմնական գործոններին:

Արտաքին ջերմաստիճան

Մարտկոցի ծայրահեղ ցածր (<-30 C) կամ բարձր (<+30 C) ջերմաստիճաններում աշխատելը շատ բացասաբար է անդրադառնում մարտկոցի աշխատանքի վրա: Առաջին դեպքում մարտկոցը սառչում է, և դրա լիցքավորման արդյունավետությունը նվազում է էլեկտրոլիտի մածուցիկության բարձրացման պատճառով: Արդյունքում մարտկոցի հզորությունը նվազում է: Յուրաքանչյուր հաջորդ աստիճանի համար +15 C- ից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում մարտկոցի հզորությունը նվազում է 1 ամպեր / ժամով: Երկրորդ դեպքում բարձր ջերմաստիճանը հրահրում է մարտկոցի էլեկտրոլիտից եռացող ջրի գործընթաց, ինչը նվազեցնում է պահանջվող մակարդակից ցածր մակարդակ:

Լիցքավորման համակարգի սպասարկում (գեներատոր)

Հաջորդ գործոնը, որը զգալիորեն նվազեցնում է մարտկոցի ծառայության ժամկետը, լիցքաթափված վիճակում երկար մնալն է (խորը լիցքաթափում): Մարտկոցի երկար կյանք ապահովելու պայմաններից մեկը լիովին ֆունկցիոնալ լիցքավորման համակարգն է, որի հիմնական տարրը գեներատորն է: Իր բնականոն գործունեության պայմաններում այն ​​առաջացնում է հենց այն լարումը, որը պահանջվում է էներգիայի աղբյուրի կողմից համապատասխան լիցքավորման համար:

Հակառակ դեպքում, դա մարտկոցը տանում է մշտապես լիցքաթափված վիճակի, ինչը հետագայում առաջացնում է թիթեղների սուլֆացման գործընթաց (մարտկոցը լիցքաթափվելիս կապարի սուլֆատի արտազատում): Եթե ​​մարտկոցը անընդհատ լիցքավորված է, սուլֆացիան դառնում է ավելի ինտենսիվ, ինչը, ի վերջո, նվազեցնում է մարտկոցի հզորությունը մինչև այն ամբողջովին շարքից դուրս գալը:

Ռելե-կարգավորիչի սպասարկելիություն

Հավասարապես կարևոր է լարման կարգավորիչի ռելեի վիճակը, որը պաշտպանում է մարտկոցը գերբեռնվածությունից: Դրա անսարքությունը կարող է հանգեցնել բանկաների գերտաքացմանը և էլեկտրոլիտի եռացմանը, ինչը հետագայում կարող է առաջացնել կարճ միացում և վնասել մարտկոցը: Բացի այդ, կարճ միացում կարող է առաջանալ, երբ թիթեղների ծեփամածիկը ընկնում է մարտկոցի տուփի խոռոչի մեջ, ինչը կարող է առաջանալ, մասնավորապես, թրթռումների աճի պատճառով (օրինակ, արտաճանապարհային երթևեկելիս):

Արտահոսքի հոսանք

Մեկ այլ պատճառ, որը մարտկոցը տանում է դեպի արագացված լիցքաթափում, ընթացիկ արտահոսքի արագության ավելցուկն է: Դա կարող է տեղի ունենալ, եթե երրորդ կողմի սարքավորումները սխալ են միացված (օրինակ ՝ ձայնային համակարգ, ահազանգ և այլն), ինչպես նաև եթե մեքենայի էլեկտրալարերը մաշված են կամ շատ աղտոտված են:

Ուղեւորության բնույթը

Մեքենայով կարճ ճանապարհորդություններ կատարելիս և նրանց միջև երկար կանգառներ կատարելիս մարտկոցը ֆիզիկապես չի կարող բավարար լիցք ստանալ իր բնականոն աշխատանքի համար: Այս շարժիչ հատկանիշն ավելի բնորոշ է քաղաքի բնակիչներին, քան քաղաքից դուրս ապրող վարորդներին: Մարտկոցի էներգիայի պակասը հատկապես կարտահայտվի ցուրտ եղանակին քաղաքում շրջելիս:

Շարժիչի հաճախակի մեկնարկները ուղեկցվում են լուսավորման սարքերի ներառմամբ և ջեռուցման օգտագործմամբ, ինչի արդյունքում մեքենայի էներգիայի աղբյուրը չի հասցնում ճամփորդության ընթացքում լիցքը ամբողջությամբ վերականգնել: Այսպիսով, այս աշխատանքային պայմաններում մարտկոցի կյանքը զգալիորեն կրճատվում է:

Մարտկոցի ամրացում

Մարտկոցի ամրացումը կարևոր կողմ է, որը նույնպես անմիջականորեն ազդում է դրա ծառայության ժամկետի վրա: Եթե ​​մարտկոցը ապահով կերպով ամրագրված չէ, ապա երբ մեքենան կտրուկ մանևրներ է կատարում, այն կարող է հեշտությամբ թռչել իր ամրացման վայրից, ինչը հղի է իր տարրերի խափանումներով: Կա նաև տերմինալների կարճացման վտանգ մարմնի ներքին մասի դեմ: Ուժեղ թրթռանքներն ու ցնցումները նաև կհանգեցնեն գիպսի աստիճանաբար պոկմանը և մարտկոցի պատյանների ոչնչացմանը:

Ինչպես երկարացնել ձեր մեքենայի մարտկոցի կյանքը

Մարտկոցի կյանքը առավելագույնի է հասցվում համապատասխան սարքավորումների մանրակրկիտ մշակման և մոնիտորինգի միջոցով: Մարտկոցի կյանքը զգալիորեն մեծացնելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար ախտորոշել այն և կատարել ստորև թվարկված մի քանի պարզ գործողություններ:

• Ձմռանը շարժիչը գործարկելիս միացրեք լուսարձակները 20-30 վայրկյան: Սա թույլ կտա մարտկոցը ավելի արագ տաքանալ;
• Եթե ​​ունեք մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենա, ավելի հեշտացրեք շարժիչը գործարկել ՝ սեղմելով բռունցքի ոտնակը:
• Ձեր ճանապարհորդությունն ավարտելուց հետո մարտկոցը լիցքավորելու համար թողեք մեքենան աշխատի 5 -ից 10 րոպե: Այս դեպքում նպատակահարմար է անջատել էլեկտրական սարքերը.
• Մարտկոցի աշխատանքային կյանքը բարձրացնելու և դրա լիցքաթափումը կանխելու համար առնվազն ամիսը մեկ անգամ, մեքենան վարեք ավելի քան 40 րոպե;
• Փորձեք խուսափել լիցքաթափված կամ մի փոքր «լիցքաթափված» մարտկոցով ուղևորություններից;
• Թույլ մի տվեք, որ մարտկոցը լիցքաթափվի ավելի քան 60%: Chargeամանակ առ ժամանակ ստուգելով լիցքը, դուք ապահովում եք մարտկոցի հուսալիությունը և դրանով իսկ երկարացնում դրա ծառայության ժամկետը.
• Պարբերաբար ստուգեք մարտկոցի տուփը և մաքրեք տերմինալները օքսիդներից և կեղտից;
• Լիցքավորեք մարտկոցը ամբողջությամբ առնվազն ամիսը մեկ անգամ: Իդեալական լարումը մոտավորապես 12,7 վոլտ է: Մարտկոցը լիցքավորեք յուրաքանչյուր 3 ամիսը կամ ավելի, պատի լիցքավորիչով: Մշտապես լիցքավորված վիճակում գտնվող մարտկոցը շատ ավելի քիչ ենթակա կլինի սուլֆացիոն գործընթացների.
• 
• Կարգավորեք բռնկման համակարգը և շարժիչի աշխատանքը: Համոզվեք, որ շարժիչը միշտ գործարկում է առաջին փորձից: Սա կնվազեցնի մարտկոցի էներգիայի կորուստը, կբարելավի լիցքավորման համակարգը և զգալիորեն կբարձրացնի մարտկոցի կյանքը;
• Մարտկոցի մեխանիկական վնասվածքներից խուսափելու համար նվազեցրեք ճանապարհի վնասված հատվածների շարժման արագությունը: Ամրացրեք մարտկոցը ապահով կերպով իրեն վերապահված տեղում.
• Եթե ​​մեքենան երկար ժամանակ կայանված է, խորհուրդ է տրվում մարտկոցը հանել դրանից կամ գոնե անջատել մեքենայի շղթայից:

Բացի այս կանխարգելիչ միջոցառումներից, հնարավորինս հաճախակի ստուգեք մարտկոցի հետևյալ պարամետրերը:

Ինչպես ստուգել մարտկոցի լարումը

Մարտկոցի տերմինալներում լարման արժեքը պետք է ստուգվի երկու ռեժիմով `բաց շրջանի վիճակում և այն պահին, երբ մարտկոցը միացված է միացմանը (շարժիչով աշխատելով, էլեկտրոնիկան և վառարանը միացված են): Ըստ այդմ, վերլուծվում են մարտկոցի լիցքավորման մակարդակը և գեներատորի կողմից մարտկոցի լիցքավորման գործընթացի արդյունավետությունը: Երկրորդ դեպքի համար լարման արժեքը պետք է լինի 13,5-14,5 Վ միջակայքում, ինչը կլինի գեներատորի բնականոն գործունեության ցուցանիշ:

Նաև օգտակար կլինի վերահսկել արտահոսքի հոսանքը: Շարժիչն անջատված և բորտ էլեկտրոնիկան անջատված վիճակում, դրա արժեքները պետք է լինեն 75-200 մԱ-ի սահմաններում:

Էլեկտրոլիտի խտություն

Այս արժեքը ճշգրիտ բնութագրում է մարտկոցի լիցքավորման վիճակը և չափվում է հիդրոմետրի միջոցով: Միջին կլիմայական գոտու համար լիցքավորված մարտկոցի էլեկտրոլիտի խտության նորմը 1,27 գ / սմ 3 է: Մարտկոցը ավելի ծանր կլիմայական պայմաններում աշխատելիս այս արժեքը կարող է ավելացվել մինչև 1,3 գ / սմ 3:

Էլեկտրոլիտի մակարդակ

Էլեկտրոլիտի մակարդակը վերահսկելու համար օգտագործվում են թափանցիկ ապակի կամ պլաստմասե խողովակներ: Եթե ​​մարտկոցը շահագործման կարիք չունի, ապա այս ցուցանիշը կարելի է դատել իր պատյանում առկա նշաններով: Ստուգեք էլեկտրոլիտի մակարդակը կանոնավոր պարբերականությամբ (երկու շաբաթը մեկ անգամ): Մակարդակը վերցված է որպես էլեկտրոդների մակերևույթից 10-15 մմ բարձրության արժեք: Եթե ​​մակարդակը նվազում է, դրան ավելացրեք անհրաժեշտ քանակությամբ թորած ջուր:

Հավատարիմ մնալով այս պարզ կանոններին ՝ կարող եք արդյունավետ երկարացնել մարտկոցի կյանքը և կանխել վաղաժամ անսարքությունը:

Մարտկոցի կյանք: Ինչպե՞ս ճիշտ լիցքավորել մարտկոցը:

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Քանի՞ տարի է աշխատում մարտկոցը: Կապարաթթվային մարտկոցի միջին աշխատանքային ժամկետը մեկուկեսից չորս տարի է: Եթե ​​այն ճիշտ աշխատի և լիցքավորվի, այն կարող է տևել ավելի քան վեց տարի:

Որքա՞ն ժամանակ են աշխատում մեքենաների մարտկոցները: Միջին հաշվով, մեքենաների մարտկոցները ծառայում են երեքից չորս տարի: Պատշաճ խնամքի, համապատասխան սարքավորումների և պատշաճ լիցքավորման դեպքում դրանք կծառայեն մոտավորապես 8 տարի:

Ո՞ր մարտկոցներն են ավելի երկար տևում: AGM. Այս մարտկոցները կարող են ավելի երկար աշխատել նույնիսկ դժվարին պայմաններում և ունեն 3-4 անգամ ավելի շատ լիցքավորում/լիցքաթափում: Ավելին, դրանք նույնքան ավելի թանկ են։