Մեկնարկեց Lada Vesta CNG- ի վաճառքը մեթանի վրա

Այսպիսով, այսօր՝ 11.07.2017/XNUMX/XNUMX, Avtovaz-ը պաշտոնապես հայտարարեց նոր Lada Vesta CNG մոդիֆիկացիայի վաճառքի մեկնարկի մասին, որը հիբրիդ է։ Փաստորեն, այժմ շարժիչն աշխատում է և՛ բենզինով, և՛ բնական գազով՝ մեթանով։ Սպառողի համար դա կնշանակի հետևյալը.

1. Առաջին դրական կետը տնտեսությունն է. Ճանապարհի մեկ կիլոմետրի համար հիմա պետք է 2-2,5 անգամ պակաս վճարել, քան բենզինի համար։
2. Շարժիչի հզորությունը կմնա նույնը, իսկ 1,6 լիտրանոց շարժիչի համար այն կկազմի 106 ձիաուժ։
3. Նրանց համար, ովքեր մտահոգված են մթնոլորտ վնասակար նյութերի արտանետումներով, միանշանակ գումարած՝ այդ ցուցանիշների նվազումը:
4. Մեթանի վրա շարժիչի ռեսուրսը ակնհայտորեն ավելի բարձր կլինի, քան բենզինը
5. Կա մեկ բացասական կետ՝ նման մեքենայի արժեքի բարձրացումը։ Այժմ Lada Vesta CNG-ի նվազագույն գինը կսկսվի 600 ռուբլուց, և դա հաշվի է առնում առավելագույն օգուտը, այսինքն՝ բոլոր այն զեղչերով, որոնք նախատեսված են ընթացիկ ակցիաներով։

Եթե ​​ձեր մեքենայի տարեկան վազքը մոտ 20 հազար կմ է, ապա մի քանի տարի հետո հնարավոր կլինի փոխհատուցել մեթանի գազի տեղադրմամբ Lada Vesta գնելու ծախսերը։

Գազաբալոնային սարքավորումները համարելով մեծ վտանգի աղբյուր, շատերը նվազագույնը սխալվում են, քանի որ բալոնները բավականին դիմացկուն են, և մեքենայի բռնկման վտանգը, ընդհակառակը, ավելի բարձր է դասական վառելիքի վրա՝ բենզինը, քան CNG-ում։ տարբերակը։ Առայժմ Vesta-ն արտադրվում և վաճառվում է միայն Սեդան թափքով, սակայն մի քանի ամսից վաճառքի պատրաստ կլինի SW Cross կայանային վագոնը, որն ամենայն հավանականությամբ կհամալրվի նաև գազի սարքավորումներով։