Բրիտանական խորհրդանշական բրենդի պատմության մեջ առաջին plug-in հիբրիդը վարելով՝ MINI-ն վաղուց դադարել է լինել փոքր չափերի և մինիմալիզմի խորհրդանիշ, բայց դեռևս հենվում է անհատական ​​բնավորության, առջևի շարժիչի և լայնակի շարժիչի վրա: Ընկերության առաջին պլագ-ին հիբրիդը աշխատում է եռագլան բենզինային տուրբո շարժիչի համակցությամբ, որը տեղակայված է առջևի առանցքի դիմաց և 65 կիլովատ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով, որը տեղադրված է հետևի առանցքի վրա: Վերջինս զարմանալիորեն MINI Countryman-ը վերածում է հետևի քարշակով մեքենայի, սակայն միայն այն դեպքերում, երբ շարժիչը միայն էլեկտրական է: Համակարգի ընդհանուր հզորությունը 224 ձիաուժ է։ հնչում է որպես բնապահպանական շարժումից շատ ավելի մեծ բանի խոստում: Տեխնոլոգիան վերցված է հսկայական հաջողակ BMW 225xe Active Tourer-ից, որի հետ Countryman-ը կիսում է ընդհանուր հարթակը, իսկ 7,6 կվտ/ժամ հզորությամբ մարտկոցը տեղադրված է…