Էլեկտրական մեքենայի սպասարկում, խնամք և վերանորոգում
Պարունակություն
Էլեկտրական մեքենան հեղափոխում է մեքենաների սպասարկման եղանակն ու միջոցները։ Ահա մի քանի հիմնական սկզբունքներ, որոնք անհրաժեշտ են ձեր էլեկտրական մեքենայի պահպանման համար:
Ինչպես դիզելային լոկոմոտիվների դեպքում, EV-ն պետք է սպասարկվի, որպեսզի այն աշխատի ժամանակի ընթացքում: Էլեկտրական մեքենաների սպասարկման հաճախականություններն ու մեթոդները տարբերվում են՝ կախված արտադրողներից, հզորությունից և արտադրության որակից:
Ընդհանուր առմամբ, էլեկտրական մեքենաները շատ հեշտ են պահպանել, քանի որ դրանք մասերի քիչ փոխարինում են պահանջում: Էլեկտրական շարժիչը բաղկացած է շատ փոքր թվով շարժվող մասերից (10-ից պակաս՝ սովորական մեքենաների մի քանի հազարի համեմատ), և դրանց տեխնոլոգիան, որը լայնորեն ապացուցված է արդյունաբերական և երկաթուղային ոլորտներում, թույլ է տալիս տրանսպորտային միջոցներին անցնել մինչև 1 միլիոն կիլոմետր: մեքենաներ. Էլեկտրական մեքենայի սպասարկման գովազդվող ծախսերը 30-40%-ով ցածր են սովորական մեքենաների համեմատ։
Ընդհանուր տարրեր սովորական ներքին այրման շարժիչների հետ
Էլեկտրական մեքենաների մեխանիկական և էսթետիկ տարրերի մեծ մասը մնում է նույնը, ինչ այրման մեքենաներում: Այսպիսով, դուք կարող եք գտնել հետևյալ կրելու մասերը.
- Շոկի կլանիչներ. Էլեկտրական մեքենաներն ունեն նույն շոկի կլանիչները, ինչ դիզելային լոկոմոտիվները և պետք է սպասարկվեն նույն ձևով: Դրանք կարող են պահանջվել տարբեր ձևերով՝ կախված շարժիչի և մարտկոցների դիրքից շասսիի վրա.
- Փոխանցման տուփ. Էլեկտրական մեքենան ունի փոխանցման ավելի պարզ համակարգ. փոխանցումը սահմանափակված է մեկ փոխանցման տուփով: Այնուամենայնիվ, սա նաև պահանջում է նավթի պահպանում: Ապահովել կանոնավոր սպասարկում 60-ից մինչև 100 կմ վազք;
- Անվադողեր. էլեկտրական մեքենաների անվադողերը նույնպես կմաշվեն ճանապարհի հետ շփման ժամանակ, թեև ավելի քիչ, քան սովորական մեքենաները: Կյանքի տևողությունը մասամբ կախված կլինի վարելու ձեր ոճից.
- Արգելակներ. Էլեկտրական մեքենաների արգելակման համակարգը տարբերվում է սովորական այրման շարժիչով մեքենաներից: Դա պայմանավորված է նրանով, որ էլեկտրական մեքենայի ուժային համակարգը էլեկտրական արգելակման ժամանակ վերականգնում է կինետիկ էներգիայի զգալի մասը, իսկ մեխանիկական արգելակները ավելի քիչ են լարվում։ Սա կերկարացնի ձեր բարձիկների և թմբուկների կյանքը;
- Մնացած մեխանիկական և էլեկտրոնային բաղադրիչները՝ ղեկը, կախոցը, ֆիլտրումը և օդորակման համակարգը նույնական են լինելու և կսպասարկվեն նույն եղանակով։
Էլեկտրական մեքենաների սպասարկում
Էլեկտրական մեքենան պետք է կանոնավոր կերպով սպասարկվի և պետք է նման լինի դիզելային լոկոմոտիվին, բացառությամբ.
- Էլեկտրական շարժիչ
Մեքենաները սովորաբար օգտագործում են DC էլեկտրական շարժիչ: Էլեկտրական մեքենաների նոր սերունդները հագեցած են առանց խոզանակների (կամ « առանց խոզանակի ") շարժիչներ Այս DC շարժիչները թույլ են տալիս դրանք երկար ժամանակ օգտագործել առանց սպասարկման: Նրանց կյանքի տեւողությունը գնահատվում է մի քանի միլիոն կիլոմետր: Ուստի գնելիս նախապատվությունը կտրվի շարժիչի որակի չափանիշին։
- Մարտկոցներ
Մեքենաներում վերալիցքավորվող էլեկտրական մարտկոցները հիմնականում օգտագործում են լիթիում-իոնային տեխնոլոգիա, որն ապահովում է մեծ հեռավորություն։ Ներկայումս մի քանի հետազոտական աշխատանքներ են տարվում՝ բարձրացնելու նրանց ինքնավարությունն ու կյանքի տեւողությունը։
Իրոք, մարտկոցը, որը էլեկտրական մեքենայի հիմնական մասն է, կարող է լինել տեխնիկական սպասարկման թույլ կետ: Այս բարդ մարտկոցները կառավարվում են ինքնաթիռի էլեկտրոնիկայի կողմից՝ դրանք չվնասելու համար: Հետեւաբար, այն չի պահանջում ամենօրյա սպասարկում:
Այնուամենայնիվ, մարտկոցի կյանքը անսահման չէ. այն կարող է դիմակայել որոշակի թվով լիցքավորման և լիցքաթափման ցիկլերի, մինչև կկորցնի ոչ թե իր ողջ հզորությունը, այլ դրա զգալի մասը: Հետևաբար, դուք ստիպված կլինեք փոխարինել ձեր մեքենայի մարտկոցները օպտիմալ հզորության ժամկետի ավարտին` կախված արտադրության որակից և ձեր օգտագործումից: Այս տևողությունը տատանվում է և սովորաբար տատանվում է յոթից տասը տարի:
Էլեկտրական մեքենայի առավելությունները՝ միաժամանակ նվազեցնելով պահպանման ծախսերը
- Յուղի փոփոխման ավարտը. Ներքին այրման շարժիչով մեքենան պետք է կանոնավոր կերպով ցամաքեցվի շարժիչի յուղից, որպեսզի ապահովվի շարժիչի բլոկի պատշաճ քսում և սառեցում: Էլեկտրական մեքենայով յուղ փոխելը դառնում է անեկդոտ, քանի որ էլեկտրական շարժիչը քսում չի պահանջում։
- Ավելի պարզ քարշող շղթա. այլևս չկա փոխանցման տուփ կամ կալանք, անհետանում են համապատասխան մեխանիկական տեխնիկական սահմանափակումները. ավելի քիչ մաշվածություն, ավելի քիչ խափանումներ:
- Արգելակման բարձիկներն ավելի քիչ են լարվում արգելակման էներգիայի վերականգնման համակարգի պատճառով:
Առաջին ակնարկ
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կանոնավոր օգտագործողները սովորաբար շատ լավ արդյունքներ են հաղորդում տրանսպորտային միջոցների պահպանման առումով: Ենթադրվում է, որ սպասարկման խնայողությունները նույն վազքով նույն կարգի դիզելային լոկոմոտիվի համեմատ մոտ 25-30%-ով ավելի էժան են: Սերիաների արդյունաբերականացումը և դրանց կիրառման ամփոփումը մեզ ցույց կտա այն հավասարակշռությունը, որը արտադրողները գտել են ծառայության համար:
Տարբեր սպասարկման մեթոդներ
Էլեկտրական մեքենայի սպասարկումը զգալիորեն տարբերվում է մեթոդներով և անվտանգության հրահանգներով, որոնք պետք է պահպանվեն, քանի որ այժմ խոսքը գնում է բարձր էլեկտրական լարումների և հոսանքների հետ կապված լարման տակ աշխատելու մասին: Հետևաբար, տեխնիկական սպասարկումն անհրաժեշտ է, սակայն հիմնական սպասարկումը հիմնականում հնարավոր է իրականացնել անհատների համար:
Դրա ապացույցն այն է, որ միջազգային ստանդարտացումը ( ISO ) պատրաստված է էլեկտրական մեքենաների սպասարկման իրական աշխատանքի համար.
Այսպիսով, էլեկտրական մեքենան կհեղափոխի մեքենայի սպասարկման և վերանորոգման ձևը, որը հավանաբար կազդի փոքր և մեծ ավտոտնակների սեփականատերերի վրա: Այն կպահանջի ներդրումներ սարքավորումների, անձնակազմի վերապատրաստման և հատուկ ուշադրություն դարձնելու համար մեքենաների սպասարկումը անհատների և մասնագետների համար:
Այսպիսով, էլեկտրական մեքենայի սպասարկման արժեքը ոչ թե զրոյական է, այլ չափազանց ցածր, և այժմ դուք կարող եք սկսել էլեկտրական մեքենա գնել վստահորեն՝ իմանալով, թե ինչպիսի ծառայություն է կապված դրա օգտագործման հետ:
