Tesla Model 3 Performance on a dynamometer. Չափված հզորությունը 13 տոկոսով ավելի է, քան Tesla-ի պնդումը՝ 385 կՎտ:
Tesla-ն չի պարծենում իր մեքենաների շարժիչների հզորությամբ, և եթե ինչ-որ թվեր է տալիս, ապա դրանք ամբողջ մեքենայի համար են և կարող են թերագնահատվել: Tesla Model 3 Performance-ը խոստանում է մինչև 340 կՎտ (462 ձիաուժ) հզորություն իր գագաթնակետին, բայց թվում է, թե մեքենան կարող է մի փոքր ավելին անել:
Tesla 3 Կատարողական ուժ և ոլորող մոմենտ դինոյի վրա
Թեստը հայտնվել է Միշա Չարուդինի YouTube-ի ալիքում։ Ռուսները ներկայիս Tesla Model 3 Performance-ը համեմատել են մեքենայի հին տարբերակի հետ, որի արդյունքներն արձանագրվել են։ Պարզվեց, որ մեքենայի պտտման կորը ավելի վատն էր (երկու գիծ ձախ կողմում գագաթով), իսկ հզորության կորը նման էր (երկու այլ գիծ): Դա գագաթնակետն էր 651 Նմ 68 կմ/ժ արագությամբ և 385 կՎտ (523 ձիաուժ) 83 կմ/ժ արագությամբ (կարմիր գծեր):
Արտադրողը պնդում է, որ առավելագույն հզորությունը կազմում է 340 կՎտ (462 ձիաուժ), ուստի դինոների վրա ստացված ցուցանիշը 13,2 տոկոսով ավելի է:. Ամենահետաքրքիրը, սակայն, նոր Model 3 Performance-ի առավելագույն հոսանքի գիծն էր, որն ավարտվեց հին մեքենայի կապույտ գծապատկերից վեր: Սա նշանակում է, որ մոտ 83 կմ/ժ արագությունից Tesla 3 Performance (2021) պետք է ավելի լավ արագանա, քան մեքենաների հին տարբերակները:
Արժե ավելացնել, որ հզորության գրաֆիկը (ավելի չափավոր անկումով) հաշվարկված հիմնված անիվների վրա չափվող պտտման և անիվի արագության վրա: Եթե ոլորող մոմենտների կորը ավելի փոքր անկում ունենար, հզորության կորը շատ ավելի հարթ կլիներ: Բայց դա անելու համար արտադրողը պետք է օգտագործի ավելի բարձր լարում, ինչը կարող է դժվար լինել, քանի որ մարտկոցի առավելագույն լարումը սահմանված է 400 Վ-ի կամ ավելի բարձր լարման, կամ ընտրի փոխանցման տուփ:
Արժե դիտել.
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
