Tesla Model Y – Tesla Raj Review / Առաջին տպավորություններ [YouTube]

Tesla Raj YouTube-ի ալիքը, հավանաբար, ունի առաջին մանրամասն նկարագրությունը՝ Tesla Model Y-ի արագ ակնարկը: Մենք չպարզեցինք, թե արդյոք մեքենան ունի ուղղանկյուն լարերի ամրացումներ, որոնք պնդում էր Մասքը, բայց Tesla Raj-ը մի շարք չափումներ կատարեց: մեքենայի սրահը, որը հուշում է նրա կոմպակտությունն ու ընդարձակությունը։

Tesla Model Y - առաջին տպավորությունները

Մեքենայի խցիկը նույն տեսքն ունի, ինչ Tesla Model 3-ում: Կենտրոնում էկրանն ունի նույն անկյունագիծը, ինչ Model 3-ի էկրանը: Ձեռնոցների խցիկում, ինչպես արդեն գրել ենք, կա ինդուկցիոն լիցքավորիչ և երկու պորտ: USB-C և USB-A: Էկրանի ընտրանքները նույնն են, բացառությամբ արտաճանապարհային օժանդակության:

Tesla Model 3-ի համեմատ Tesla Model Y-ն ունի շատ ավելի մեծ բեռնախցիկ: Հինգ ճամփորդական պայուսակ պետք է տեղավորվի հետևի մասում, ևս մեկը կտեղավորվի բեռնախցիկի հատակի տակ: Մենք կարող ենք մեկ ուրիշը դնել առջևի մասում, որը թույլ կտա ձեզ փաթեթավորել յոթ ճամփորդական պայուսակ, որպեսզի կարողանաք փաթեթավորել դրանք ավելի երկար ճանապարհորդության համար: Հետևի մասում իրանի լայնությունը՝ առանց կողային գրպանների, 94 սանտիմետր է, խորությունը՝ 109 սանտիմետր։

Հատակից մինչև մեջքի հետևը մոտավորապես 50 սանտիմետր: Փաստորեն, բեռնախցիկի պարունակությունը ծածկող դարակ/գլանափեղկ չկա.

Հետևի նստատեղին կարող է տեղավորել երեք մեծահասակ: Ով նստում է մեջտեղում, ոտքերի համար քիչ տարածություն ունի, քանի որ տարածքը արգելափակված է օդի ելքով:

Մոդել 3-ի համեմատ՝ առջևի նստատեղերը տեղադրված են ռելսերի վրա, որոնք դուրս են գալիս հատակից մոտ 15 սանտիմետր: Սա հանգեցնում է առաջ ավելի բարձր դիրքի և ոտքերի համար մեծ տարածք է տալիս հետևի նստատեղերի ուղևորներին: Բայց այն նաև զարգացման ներուժ է առաջարկում. եթե այս վայրում մարտկոցի խցիկը ուռած լիներ, մեքենայի թռիչքի հեռահարությունը կավելանա մի քանի կամ մի քանի տասնյակ կիլոմետրով:

Այնուամենայնիվ, դժվար թե Tesla-ն ընտրի այսպիսի լուծում.

Հետևի նստատեղի բարձը գտնվում է 33-36 սանտիմետր բարձրության վրա։ Նստատեղերի մեջքի նստատեղերը կարող են կարգավորվել երեք թեքության անկյուններից մեկի վրա կամ ամբողջությամբ ծալվել՝ ավելի շատ պահեստային տարածք ապահովելու համար: Հետևի նստատեղի հետևի հատվածը ավտոմատ կերպով բաժանվում է 60/40, իսկ կենտրոնական հատվածը կարող է նաև ձեռքով ծալվել՝ դահուկներին տեղավորելու համար:

Կենտրոնական դիրքում գլխաշորը խրված է հիմքի մեջ.

Մեքենայի հետևի բամպերի վրա կա վահանակ, որը կարծես շարժական է: Սակայն այն ապամոնտաժել չի հաջողվել, իսկ ցուցումներում ասվում է, որ հնարավոր չէ կցասայլ քարշ տալ։

> Tesla Model Y-ը հագեցած է ջերմային պոմպով։ Լիովին պաշտոնական

Tesla Raj-ը պնդում է, որ դռան կնիքներն ավելի նոր են և ավելի լավ, քան Model 3-ը: Դռների փակման ձայնը պետք է ավելի հուսալի լինի: 12 Վ մարտկոցը գտնվում է բեռնախցիկում, ուստի տեղեկությունը, որ Tesla-ն կօգտագործի մեքենայի հիմնական մարտկոցի մի մասը որպես դասական մարտկոց, չի հաստատվել:

Ձայնագրության վրա տեսանելի է մեքենայի տարբերակը։ Tesla Model Y Performance... Նրա գինը Լեհաստանում կլինի համարժեք մոտ 310 PLN.

Ամբողջ մուտքը.

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.