Test սերնդի վերջին սերնդի Volkswagen Passat- ը
Պարունակություն
Դինամիկ, հարմարավետ մեքենա ՝ բիզնես դասի տեսքով: Սա Volkswagen կոնցեռնի ամենամեծ մոդելն էր, որը ներկայացվել էր վարորդներին: 2019 -ի սպորտային սեդանը ստացել է թեթև տեսողական վերափոխում և որոշ տեխնիկական բարելավումներ:
Մեքենան մնաց հարմարավետ ընտանեկան տրանսպորտի կատեգորիայում ՝ բեռնախցիկի մեծ ծավալով և հարմարավետ նստատեղերով: Մեքենան մնացել է հուսալի և տնտեսական:
Մեքենայի դիզայն
Ութերորդ սերնդի նորույթի մարմինը պահպանել է սպորտային տեսքը. Լայն և փոքր-ինչ խճճված: Օպտիկան ստացել է գրավիչ վազող լույսեր: Իսկ լուսարձակները հագեցած են ճանապարհի հետևման համակարգով (արձագանքում են ղեկին) և ավտոմատ հարմարեցմամբ, երբ հայտնվում է առաջիկա երթևեկությունը:
Չափսեր (մմ.) 2019 Volkswagen Passat:
Length | 4767 |
Լայնությունը | 1832 |
Բարձրությունը | 1456 |
Քաշ | 1530 կգ. |
Անիվային բազա | 2791 |
Գետնից մաքրություն | 160 |
Սալոնի լայնությունը | 1506 |
Հետք | Ճակատ 1584; 1568-ի հետևում |
Բամպերներն ու ռադիատորի գրիլը պահպանել են այս մոդելին ծանոթ ոճը: Գլխարկը և դռները մի փոքր ավելի մեծ են, քան նախորդ R-Line- ը: Մեքենան ստանդարտ է ՝ 17 դյույմանոց ալյումինե անիվներով: Desiredանկության դեպքում դրանք կարող են փոխարինվել 19 դյույմանոց գործընկերներով: Անիվների կամարների չափը թույլ է տալիս մեքենան դնել նման անիվների վրա:
Ինչպե՞ս է մեքենան անցնում:
Արտադրողը փորձել է կատարյալ հավասարակշռություն պահպանել շասսիի սպորտայինության և խցիկի հարմարավետության միջև: Էներգաբլոկի էլեկտրական համակարգը ներառում է նորարարական տեխնոլոգիաներ, որոնք փոքր շարժիչին տալիս են անհրաժեշտ էներգիայի պաշար: Այս մոդելի տիրույթում էներգաբլոկների երկու տարբերակ կա: Սրանք 1,5 և 2,0 լիտր ծավալով ներքին այրման տուրբո շարժիչներ են: Նրանք զարգացնում են համապատասխանաբար 150 և 190 ձիաուժ հզորություն: Չնայած արտադրողը պնդում է, որ մեքենան ավելի հզոր է (220 և 280 ձիաուժ):
Փոխանցման տուփը վարվում է նույն կայուն ձևով, ինչ նախորդ սերնդի շարքերում: Փաթեթը ներառում է փոխանցման երկու տարբերակ: Առաջինը յոթ արագությամբ ավտոմատ է (DSG): Երկրորդ մեխանիկը վեց քայլ է:
Անկախ կախոցը օգնում է մեղմել ճանապարհի անկանոնությունները: Իսկ ղեկը սուր է և արձագանքող:
Технические характеристики
Այս սերնդում արտադրողը չի գոհացրել վարորդներին հիբրիդային էլեկտրակայանի և դիզելային շարժիչի առկայությամբ: Այնուամենայնիվ, երկու լիտրանոց տուրբո շարժիչը բավական է դինամիկ վարելու համար:
Մոդելի առանձնահատկությունները.
1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
Քշել | ճակատ | ճակատ |
Трансмиссия | մեխանիկա, 6 արագ | ավտոմատ, 7 արագ |
Շարժիչի ծավալը, cc | 1498 | 1984 |
Հզորություն, hp | 150 6 rpm-ում | 190 6 rpm-ում |
Ոլորող մոմենտ, Նմ. | 250 3 rpm-ում: | 400 5 հեղափոխություններով |
Առավելագույն արագություն, կմ/ժ. | 220 | 238 |
Արագացում մինչև 100 կմ/ժ։ | 8,7 վրկ. | 7,5 |
Volkswagen Passat մոդելի վերջին շարքում արտադրողը ավելացրել է մեծ թվով էլեկտրոնային օգնականներ: Theանկում ներառված է հարմարվողական նավարկության վերահսկում ՝ երթևեկի կանխատեսման գործառույթով: Այն զուգակցվում է GPS նավիգատորի հետ: Վտանգավոր շրջադարձին կամ խաչմերուկին մոտենալիս մեքենան արգելակում է ինքն իրեն: Հետեւաբար, նման մեքենայով անծանոթ տեղանքով ճանապարհորդելը հնարավորինս անվտանգ կլինի:
Անվտանգության համակարգը ներառում է նաև կույր կետերի մոնիտորինգի գործառույթ, կողային հայելիների լուսավորություն, հետևի տեսախցիկ և 8 բարձիկ:
Սրահ
Տպավորիչ անիվի բազայի շնորհիվ նստատեղերի շարքերի միջև հեռավորությունը բավարար է նույնիսկ երկու մետրանոց բասկետբոլիստի համար:
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկը կհեշտացնի նավիգացիան մուլտիմեդիա համակարգի և մեքենայի պարամետրերում ՝ առանց շեղվելու շարժումից: Գործող վահանակն ունի 6,3 դյույմանոց սենսորային էկրան: Eringեկի սյան վրա տեղադրված է առանց ստեղների մեկնարկի կոճակ:
Բեռնախցիկի ծավալը ՝ 586 լ: Կայանի վագոնում այն ավելացավ ՝ հասնելով 1152 ձիաուժի:
Վառելիքի սպառում
Չնայած մեկուկես տոննա քաշին եւ համեմատաբար փոքր շարժիչին, մեքենան պահպանեց իր «ճարպկությունը»: Նույն դասի անալոգների համեմատությամբ (օրինակ ՝ Toyota Camry կամ Subaru Legacy), մեքենան տնտեսական է նույնիսկ քաղաքային վարման ցիկլի համար:
1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
Քաղաք, լ./100կմ. | 6,8 | 8,3 |
Մայրուղու վրա լ/100կմ. | 4,4 | 5,2 |
Խառը, լ./100կմ. | 5,3 | 6,3 |
Տանկի ծավալը, լ. | 66 | 66 |
Արտանետման համակարգը համապատասխանում է Եվրո -6 չափանիշներին: Վառելիքի համակարգը հագեցած է սենսորով, որը համաժամեցվում է բամպերի և անվտանգության բարձիկների հետ: Բախման ժամանակ համակարգը անջատում է վառելիքի պոմպը `հրդեհը կանխելու համար:
Սպասարկման արժեքը
Հաշվի առնելով մեքենայի նորույթը շուկայում, ոչ բոլոր արտադրամասերն են ձեռք բերել համապատասխան պահեստամասեր `ստանդարտ և բարդ սպասարկման համար: Այնուամենայնիվ, պաշտոնական ներկայացուցիչները կարող են աջակցել սովորական ստուգումների և վերանորոգման աշխատանքներին: Արտադրողը խորհուրդ է տալիս պլանային աշխատանքներ կատարել առնվազն տարին մեկ անգամ կամ 15 կմ -ից հետո: վազքը. Ահա որոշ վերանորոգումների մոտավոր գները.
Փոխարինում: | Մոտավոր արժեքը, ԱՄՆ դոլար (առանց մանրամասների) |
ժամանակի գոտի գլանով | 85-ից |
շարժիչի յուղ ֆիլտրով | 15-ից |
խցիկի ֆիլտր | 8-ից |
առջեւի բամպեր | 100-ից |
лампы | 3-ից / հատ. |
Որոշ սպասարկման կայաններ առաջարկում են Volkswagen Passat 2019 սեփականատերերի պատրաստի սպասարկման հավաքածուներ: Նման հավաքածուի գինը կսկսվի 210 դոլարից: Այն ներառում է.
- յուղի զտիչ;
- տնակի ֆիլտր;
- օդի ֆիլտր;
- շարժիչի բեռնախցիկի խրոց;
- շարժիչի յուղ (ապրանքանիշը կարող է ընտրվել ըստ անձնական նախասիրության):
Վերջին սերնդի Volkswagen Passat- ի գները
Ութերորդ սերնդի ավտոմեքենաների տեսականին վաճառվում է երեք զարդանախշերով `Respect, Business և Exclusive: Մեխանիկայով 1,5 լիտրանոց տարբերակը ավտոկենտրոնները վաճառում են 38 դոլար գնով:
Ամբողջական հավաքածուների համեմատություն.
Հարգանք | գործ | Բացառիկ | |
Մուլտիմեդիա համակարգի էկրան, դյույմ: | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
Նստատեղերի ջեռուցում | + | + | + |
Կլիմայի վերահսկում | երկու գոտի | երեք գոտի | Երեք գոտի + կառավարման միավոր հետևի ուղևորների համար |
Կռուիզ կոնտրոլ | + | + | + |
սեղմել կոճակի բռնկումը | - | - | + |
Առանց բանալի մուտք դեպի սրահ | - | - | + |
պաստառագործություն | գործվածք | կոմբինատ | համակցված / կաշվե (ըստ ցանկության) |
Hill start օգնական | + | + | + |
Կարգավորվող կախոց | + | + | + |
Օպտիկա | LED | LED | LED + բարձր ճառագայթների հարմարեցում |
Parktronic | - | + | + |
Էլեկտրաէներգիայի բեռնախցիկ | - | - | + |
Գերմանական արտադրողը հայտարարել է, որ շուտով շուկայում կհայտնվեն Volkswagen Passat 8 Series-ի նոր տարբերակները։ Դրանք արդեն հասանելի կլինեն դիզելային շարժիչի կոնֆիգուրացիայով: Հնարավոր կլինի նաև ընտրել հիբրիդային տեղադրման տարբերակ։ Ավտոարտադրողը դեռ մանրամասներ չի նշել։ Այնուամենայնիվ, որոշ դիլերներ նման մեքենաների նախնական պատվերներ են կատարում: Ամբողջությամբ հագեցած ամենաթանկ մոդելի համար գինը սկսվում է $57-ից:
Արտադրողականություն
Ինչպես ցույց տվեց ակնարկը, ութերորդ սերնդի Volkswagen Passat- ի վերջին մոդելը զերծ չէ անվտանգության և հարմարավետության նորարարական զարգացումներից: Դեռ հարմար է մեքենայով ճանապարհորդելը: Նա գրավիչ տեսք ունի: Իսկ դրա արժեքը թույլ է տալիս մրցակցել Honda Accord- ի, Toyota Camry- ի և Huyndai Sonata- ի հետ:
Թարմացված Volkswagen Passat- ի թարմ փորձարկում.