Փորձարկում՝ Kymco MXU 700 EPS T3 // Լավագույն Kymco

Գրեթե 60 տարվա ավանդույթ ունեցող թայվանական արտադրողը չորս հաղթաթուղթ ունի եվրոպական շուկայի համար չորս անիվի մեքենաներ առաջարկելու հարցում: Մինչ նրանք Սլովենիայում վերականգնում են այն, մենք ձիավարեցինք ամենամեծը, լավագույնը և, իհարկե, ամենաթանկը: Բայց հակառակ ակնկալիքների, MXU 700 EPS T3-ի գինը մնում է չափավոր, քանի որ այն արժե 10 հազարից մի փոքր ավելի:

Բազմոց

Կարծում եմ՝ փողի արժեքը այս ATV-ի ուժեղ կողմերից մեկն է: Միևնույն ժամանակ, ես ունեի ավելի քիչ հագեցած և «նորաձև» ATV թեստերի համար, որը նրանից տարբերվում է մի փոքր ավելի հիմնական սարքավորումներով և մեկի համար հոմոլոգացմամբ: Այս մեկն էլ ավելի հետաքրքիր է գնի առումով, քանի որ MXU T3-ն արժե 8.490 եվրո: Անվան վերջում նշված հապավումը նշանակում է, որ ղեկը հագեցած է ղեկով, և դժվար տեղանքում այդքան հզորություն պետք չէ ունենալ: Այն ունի 694,6 խորանարդ ոտնաչափ մեկ մխոց շարժիչ, որը բավականաչափ հզոր է (բաց տարբերակում՝ 45 ձիաուժ)՝ խճաքարային ճանապարհներով մեքենա վարելը շատ զվարճալի դարձնելու համար:

Այն նաև կարգավորում է անկյունները, բայց դա արդեն գերազանցում է հարմարավետության վրա հիմնված կախոցի շնորհիվ: Հերթով, մանավանդ, եթե վրան երկու հոգի են նստած, այն կողք կսահի, բայց քիթը սիրում է շրջադարձից դուրս գալ։ Այն առաջարկում է ավելի շատ հաճույք ավելի համայնապատկերային զբոսանքից, որտեղ կա լավ համաչափ տարածք վարորդի և ուղեկցորդի համար, շատ հարմարավետ նստատեղ և կախոց, որը շատ լավ կլանում է բախումները: Էքստրեմալ պայմաններում, ժայռերի և խորը ժայռերի վրայով, այն չի տատանվում և տեղավորվում է գրեթե ամենուր՝ մեծ հուսալիությամբ և ապահովության լավ զգացումով:

Այն, որ սա թայվանական խաղալիք չէ, այլ աշխատող մեքենա, ես փորձարկեցի նաև շատ կտրուկ վայրէջքի վրա, որտեղ, բացի լիաքարշակից, ներառեցի նաև փոխանցման տուփ և դիֆերենցիալ կողպեք: Մենք նաև պետք է գովաբանենք ճախարակը, որը ներառված է հավաքածուի մեջ և հեշտությամբ հեռացնում է չորացած եղևնին մոտ 30 սմ տրամագծով: Նույնիսկ կցորդը զարդարման համար չէ, բայց վառելափայտով կցասայլը հեշտությամբ բարձրացնում է լանջը: Լայն ղեկի հետևում հարմարավետ նստելը պահանջում է ճանապարհորդություն և դժվար հասանելի արահետներ ուսումնասիրել, իսկ 21 լիտր վառելիքը բավական է անտառային ուղիներով մի քանի ժամ վարելու համար:

Պետք է նաև գովաբանեմ վարորդի առջև դրված մեծ անջրանցիկ տուփը՝ ձեր հեռախոսը լիցքավորելու ունակությամբ, և ավելի փոքր տուփը կողպեքով, և վերջապես, մեծ բեռնախցիկը առջևի և հետևի մասում:

• Հիմնական տեղեկություններ

  Վաճառք: Pleško Cars, Brezovica

  Հիմնական մոդելի գինը. € 10.199 XNUMX €

  Փորձարկման մոդելի արժեքը. € 10.199 XNUMX €

• Տեխնիկական տեղեկատվություն

  շարժիչ: 694,6 սմXNUMX, մեկ մխոց, հեղուկ սառեցված

  Էներգիայի փոխանցում. CVT, AWD և AWD ավտոմատ փոխանցումատուփ, հետադարձ փոխանցում, ցածր փոխանցում, դիֆերենցիալ կողպեք

  Շրջանակ: պողպատե խողովակ

  Արգելակները: առջևի 2-ապատիկ սկավառակ, հետևի 2-ապատիկ սկավառակ

  Կասեցում. առջևի և հետևի անիվների առանձին հենարաններ, A ձևի ճոճվող բազուկներ

  Անվադողեր առջևի 26 x 8-14, հետևի 26 x 10-14

  Աճը ` 900 мм

Մենք գովում և նախատում ենք

գին

հարուստ և բարձրորակ սարքավորումներ

ժամանակակից տեսք

օգտագործման համար ոչ պահանջկոտ, շատ հարմարավետ նույնիսկ երկուսի համար

շատ լավ դաշտային կատարում

կախոցը կենտրոնացած է հարմարավետության վրա, որն արտահայտվում է սպորտային վարման մեջ:

վերջնական գնահատական

Շատ դիմացկուն քառակուսի, որը կարող է լինել աշխատանքային մեքենա, որսորդական աքսեսուար կամ պարզապես զվարճալի խաղալիք: Համոզում է լավ գնով, հարուստ տեխնիկայով, ժամանակակից արտաքինով և հարմարավետությամբ։