Արգելակի գիծ - ապահովիչ մեքենայի մեջ
Մեքենաների շահագործում

Արգելակի գիծ - ապահովիչ մեքենայի մեջ

Ավտոմեքենայի յուրաքանչյուր արգելակային գիծ ենթակա է մաշվածության: Ցավոք սրտի, շատ հազվադեպ է պատահում, որ վարորդը պարբերաբար ստուգի իր վիճակը։ Սա արգելակման համակարգի տարր է, որն անմիջականորեն ազդում է անվտանգության, հետևաբար՝ ճանապարհորդների առողջության և կյանքի վրա: Արգելակման ուժի կորստի պահին դա տեղի է ունենում ոչ թե ազատ, այլ հանկարծակի։ Այդ պատճառով արգելակային համակարգի ոչնչացման թեման այդքան հաճախ հայտնվում է ֆիլմերում։

Արգելակի ճկուն խողովակներ՝ սարսափ պատմություն ֆիլմի՞ց, թե իրական սպառնալիք:

Անշուշտ դուք գիտեք մեկից ավելի տեսարան, երբ չարագործը մտնում է իր թշնամու մեքենայի տակ և կտրում արգելակման խողովակները։ Սա հին փորձված հնարք է։ Ինչո՞ւ են կինոգործիչները այդքան հաճախ օգտագործում այս թեման: Նրանք գիտեն, որ մարդիկ սովորություն չունեն հետևել իրենց լարերի վիճակին։ Այնուամենայնիվ, ֆիլմը տարբերվում է կյանքից. Էկրանին գլխավոր հերոսը (գրեթե) միշտ անվնաս է դուրս գալիս դժվարություններից, ինչի համար նա պարտական ​​է կասկադյորական իր չափազանց բարձր հմտություններին։ Կյանքում ամեն ինչ շատ ավելի վատ է ավարտվում։

Արգելակի գուլպաներ - Դիզայն

Ինչու են արգելակային գծեր տեղադրվում մեքենաներում: Նրանք պատասխանատու են հիմնական բալոնից հեղուկի ճնշումը համակարգի քսող մասերին փոխանցելու համար: Այդ պատճառով դրանք չպետք է չափազանց փափուկ լինեն կամ ունենան չափազանց մեծ ներքին տրամագիծ: Արգելակման գուլպանը միշտ պետք է կատարյալ սեղմված լինի, քանի որ նույնիսկ նյութի մի փոքր պատռվածքը կամ ծայրերում թելերի վնասումը հանգեցնում է արգելակման ուժի թուլացման:

Արգելակի ճկուն խողովակներ - տեսակներ

Ավտոմեքենաների արգելակային գծերը երկու տեսակի են. 

  • դժվար;
  • առաձգական.

Ինչո՞վ են դրանք տարբերվում միմյանցից: Արգելակի ճկուն գուլպանը պատրաստված է ռետինից: Ամենից հաճախ այն միացնում է արգելակման համակարգի մասերը, որոնք շարժվում են միմյանց համեմատ: Իհարկե, նրանք ունեն նաև հատուկ հյուսված ամրացումներ: Նրանք դիմացկուն են արգելակային հեղուկի ազդեցությանը, որն ունի քայքայիչ հատկություններ:

Կոշտ արգելակային գծեր - ինչ է դա:

Կոշտ կցամասերը պատրաստված են չժանգոտվող մետաղներից, որոնք ներառում են.

  • պղնձե;
  • Սինկ պողպատ;
  • արույր. 

Շատ հաճախ կոշտ արգելակման գծերը տեղադրվում են գլխավոր բալոնի և սերվոյի վրա: Սրանք այն վայրերն են, որտեղ կա ճնշման կտրուկ աճ, և աշխատանքային պայմանները պահանջում են կոշտ և դիմացկուն տարրերի օգտագործում:

Կոշտ արգելակման գծեր - Նկարագրություն

Կոշտ արգելակային գծերը այնքան էլ խոցելի չեն վնասների համար. Նրանք ոչ մի շարժում չեն անում և չեն ենթարկվում մեխանիկական վնասների։ Ծայրահեղ դեպքում դրանք կարող են վնասվել՝ հարվածելով խոչընդոտին, քարին կամ այլ կոշտ առարկայի։ Այնուամենայնիվ, դրանց գտնվելու վայրը շասսիի կողքին նշանակում է, որ կոշտ արգելակման գծերը վնասված չեն:

Նրանց միջին ծառայության ժամկետը գնահատվում է մոտ 10 տարվա շահագործման: Որոշ դեպքերում գործարանում ամրացված շքեղ մեքենաների արգելակման համակարգերը գործում են մինչև 15 տարի: Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ նրանց ամենավատ թշնամին կոռոզիան և մեխանիկական վնասն է: Եթե ​​դրանք վատ մաշված տեսք ունեն, մի հետաձգեք արգելակային գուլպաների փոխարինումը, մինչև դրանք չվնասվեն:

Ճկուն արգելակային գուլպաներ - բնութագրեր

Չի կարելի հերքել, որ ճկուն արգելակային գուլպաներն ավելի դիմացկուն են: Նրանք կարող են տեղադրվել սկավառակների կամ թմբուկների կողքին: Նրանք ավելի դիմացկուն են կախոցի թրթռումների, անիվների պտույտի և այլ փոփոխական գործոնների նկատմամբ: Ռետինից պատրաստված ճկուն արգելակման գուլպանը նույնպես ենթակա է մաշվածության՝ մեքենայի օգտագործման, պայմանների կամ եղանակային պայմանների հետևանքով:

Արգելակման գուլպաներ և սպորտային և շքեղ մեքենաներ

Ո՞ր իրավիճակներում կարող են անվստահելի լինել ներկայացված մալուխային մոդելները: Առաջին հերթին սպորտային բնութագրերով մեքենաներում կամ սրա համար չպատրաստված և որպես սպորտային մեքենաներ օգտագործվող մեքենաներում։ Ավելի արագ շարժումը պահանջում է նաև արգելակային ոտնակի ավելի հաճախակի օգտագործում: Եվ դա առաջացնում է արգելակման գծերում ճնշման բարձրացում: 

Սա նման է շքեղ մեքենաներին, որոնք հաճախ ունեն հզոր շարժիչներ և ունակ են մեծ արագությունների: Մեքենայի քաշը արագ վարելու հետ միասին հանգեցնում է նրան, որ սկավառակների վրա ճնշումը շատ մեծ է, և պետք է մեծ ճնշում առաջանա և փոխանցվի: Այստեղ խոսքը 120 մթնոլորտը գերազանցող արժեքների մասին է, իսկ սպորտային մեքենաներում՝ նույնիսկ 180 մթնոլորտը։ Արտաճանապարհային վարելու համար պատրաստված կամ կարգավորվող կախոցով հագեցած մեքենաները նույնպես կարող են տուժել արգելակման ճկուն խողովակների արագ մաշվածությունից:

Արգելակման գծերի վերանորոգում - հնարավո՞ր է:

Թերևս կգտնեք կտրիճների, ովքեր կհավատան, որ արգելակման գծերը կարելի է վերանորոգել։ Իրականում դրանց հետ կապված խնդիրներից ազատվելու միակ վստահ միջոցը դրանք փոխարինելն է։ Ավելին, չարժե ձեր հետաքրքրությունը առաջին լավագույն մասերով։ Արգելակի գուլպանը պետք է լինի լավագույն որակի: Նա ղեկավարում է ձեր կյանքը: 

Հնարավո՞ր է ինքնուրույն փոխարինել մեքենայի արգելակման գուլպաները:

Նման տարրերի ինքնուրույն փոխարինման համար լուրջ հակացուցումներ չկան: Այնուամենայնիվ, հիշեք, որ կոշտ խողովակների ցանկացած փոփոխություն պետք է ուղեկցվի ճկուն խողովակաշարի փոփոխությամբ: Մենք պետք է նորերը դնենք։

Արգելակի գծեր և հեղուկ

Քանի որ դուք արդեն լարերի մոտ եք, հետաքրքրվեք արգելակային հեղուկով: Ինչո՞ւ։ Ապրանքների մեծ մասում այն ​​հիգրոսկոպիկ է, ինչը ցույց է տալիս շրջակա միջավայրից ջուրը կլանելու նրա ունակությունը: Որքան շատ է այն հեղուկի բաղադրության մեջ, այնքան վատ է բուն նյութի հատկությունները։ Համակարգում ավելի ենթակա է եռման և օդի: Արդյունքում արգելակման հզորությունը սուղ է։

Ինչպե՞ս փոխարինել արգելակային գուլպանը:

Արգելակման գուլպաների փոխարինմանը անցնելուց առաջ անհրաժեշտ է պատրաստել համապատասխան գործիքներն ու գործիքները։ Ձեր հանդերձանքը պետք է ներառի.

  • նոր արգելակային հեղուկ;
  • հին հեղուկ բաք;
  • ստեղների մի շարք (ցանկալի է օղակել կտրվածքով);
  • ռետինե ձեռնոցներ և ակնոցներ (արգելակային հեղուկը կաուստիկ է);
  • ճկուն և կոշտ արգելակային գծեր;
  • ցանկալի է թափանցիկ օդափոխման գուլպաներ;
  • ժանգը հեռացնող միջոց;
  • մուրճ.

Այս ձևով պատրաստված հանդերձանքով արգելակման գծի վերանորոգումն անկասկած կանցնի սահուն:

Արգելակի գծի քայլ առ քայլ վերանորոգում 

Սկսեք աշխատանքը՝ զգուշորեն հանելով արգելակման գուլպանը: Նկատի ունեցեք, որ դրանից հեղուկ դուրս կգա, որն անշուշտ որոշակի ճնշում կունենա։ Թող այն ազատորեն հոսի տանկի մեջ: Հենց որ այն դադարի դուրս գալ, վերացրեք վնասված արգելակային խողովակը: Իհարկե, դա այնքան էլ հեշտ չի լինի, քանի որ շոգն ու մաշվածությունը հանգեցնում են թելերի խիստ ձգմանը։ Այսպիսով, պատրաստ եղեք մեծ ջանքերի: Լարերը պտուտակահանելը և նորերը տեղադրելը հաջողության միայն մի մասն է: Ձեզ սպասվում է մեկ այլ կարևոր բան։ Ո՞րը։ Կարդալ ավելին! 

Արգելակման համակարգի արյունահոսություն

Այս փուլում ձեզ անհրաժեշտ կլինի մեկ այլ մարդու օգնությունը։ Կարևոր է քայլերի կատարման հերթականությունը: ABS-ով հագեցած տրանսպորտային միջոցների դեպքում արգելակային համակարգը արյունահոսեք գլխավոր բալոնից ամենահեռու անիվից: Յուրաքանչյուր հաջորդ անիվի հետ դուք ավելի եք մոտենում դրան՝ օդը փչելով բոլոր անիվների գծերից: Հիշեք, որ բաց չթողնեք որևէ մեկը:

Նախ, անգույն ռետինե խողովակ դրեք չպտուտակված փականի վրա և ուղղեք այն դեպի շիշը կամ այլ տարան: Փոխարինելուց հետո արգելակման գուլպանում օդ կա, որը պետք է դուրս մղվի համակարգից: Անհրաժեշտ է նաև հեղուկ ավելացնել: Երկրորդ անձը այս պահին պետք է հեղուկը լցնի ընդարձակման բաքի մեջ մինչև ցանկալի մակարդակը և գնա դեպի մեքենա՝ սեղմելու արգելակման ոտնակը: Այս գործընթացի ընթացքում օդը դուրս է գալիս համակարգից: Երբ նկատում եք, որ միայն հեղուկ է հոսում առանց պղպջակների, կարող եք փակել պոմպը և անցնել հաջորդ շրջանին: Այս գործընթացը պետք է կատարվի զգույշ, քանի որ համակարգի ներսում մնացորդային օդը կխաթարի արգելակման աշխատանքը:

Ինչպես տեսնում եք, արգելակային խողովակները ցանկացած մեքենայի չափազանց կարևոր տարր են: Վարելիս կարևոր է ոչ միայն արդյունավետորեն արագացնել այն, այլև կանգնեցնել այն: Հետեւաբար, ավելի հաճախ ստուգեք մալուխների վիճակը: Մի թերագնահատեք մաշվածության որևէ նշան և անընդհատ վերահսկեք արգելակային ոտնակի որակը: Այս ամենը թույլ կտա անվտանգ տեղաշարժել ձեր մեքենան ճանապարհներով։ երկար ճանապարհ!

Добавить комментарий