Անտիֆրիզ վառարան մեքենայի մեջ. սարքի և վարորդի ակնարկներ
Հուշումներ վարորդների համար

Անտիֆրիզ վառարան մեքենայի մեջ. սարքի և վարորդի ակնարկներ

Ֆորումներում և սոցիալական ցանցերում թողած վարորդների տպավորությունների վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ բենզինի և դիզելային վառելիքի վրա աշխատող հակասառեցնող վառարանների թանկարժեք մոդելները արժանի են գերազանց ակնարկների: 

Ավտոմոբիլային ինժեներները տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական բնութագրերը բարձրացրել են աննախադեպ բարձրության վրա՝ մեքենաներին տրամադրելով էլեկտրոնային սարքերի հարուստ հավաքածու, այդ թվում՝ շարժման հարմարավետության և հարմարավետության համար: Հակասառեցման վառարանը ծառայում է այս խնդիրներին. Այս կառուցվածքային պարզ կոմպակտ սարքը հեշտացնում է մեքենաների սեփականատերերի կյանքը ցրտաշունչ օրերին:

Ինչ է հակասառեցնող վառարանը մեքենայի համար

Պատկերը, երբ վարորդը նստում է սառը մեքենան և երկար սպասում շարժիչի և սրահի նախնական տաքացմանը, անցյալում է։ Ինքնավար ջեռուցիչով `սովորական ջեռուցիչի օգնական` մի քանի րոպե տևում է:

Անտիֆրիզ վառարան մեքենայի մեջ. սարքի և վարորդի ակնարկներ

Ինչ է տոսոլ վառարանը

Մեքենաները գործարանում համալրված չեն ջեռուցման լրացուցիչ սարքավորումներով, տեղադրումը պարտադիր չէ. անհրաժեշտ է գնել հակասառեցնող վառարան: Իսկ ավտոմեխանիկի նվազագույն հմտություններ ունեցող յուրաքանչյուր վարորդ կկարողանա ինքնուրույն տեղադրել և միացնել սարքը հովացման համակարգին։

Principle շահագործման

Ցուրտ կլիմայական գոտիներում բաց ավտոկայանատեղերում և չջեռուցվող ավտոտնակներում մեքենաների ինտերիերը սառչում է մինչև շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը: Ապակեպատումը մառախլապատ է կամ ծածկված է ցրտահարությամբ:

Անտիֆրիզ ջեռուցիչը միացնելով՝ սկսում եք հետևյալ գործընթացը.

  1. Գազի բաքից սառը վառելիքը մտնում է վառարանի այրման պալատը:
  2. Այստեղ բենզինը կամ դիզելային վառելիքը հարստանում են օդով և բռնկվում հատուկ մոմով։
  3. Վառելիքի մինի պայթյունը առաջացնում է ջերմություն, որը փոխանցվում է հակասառեցման կամ հակասառեցման:
  4. Օժանդակ սարքավորումների պոմպը հովացուցիչը (հովացուցիչ նյութ) մղում է ջեռուցիչի մեջ, այնուհետև գլանների բլոկի «վերնաշապիկի» միջով և այնուհետև հովացման շրջանի երկայնքով:
  5. Երբ հովացուցիչը հասնում է ցանկալի ջերմաստիճանին, օդափոխիչը միանում է՝ տաք օդը փչելով խցիկի մեջ:
Սարքավորումը տեղադրված է շարժիչի խցիկում, քանի որ այն միացված է շարժիչին և ունի արտանետվող խողովակ՝ միացված մեքենայի խլացուցիչին։

Սարքի ձևավորում

Մետաղական պատյանում գտնվող միավորը պարունակում է դիզայնի մի քանի կարևոր տարրեր.

  • բարձր ամրության պողպատի այրման պալատ;
  • օդային փչակ;
  • հեղուկ պոմպ;
  • վառելիքի չափիչ պոմպ հիդրավլիկ շարժիչով;
  • շիկացած քորոց;
  • էլեկտրոնային կառավարման միավոր:
Անտիֆրիզ վառարան մեքենայի մեջ. սարքի և վարորդի ակնարկներ

Վառարանի շահագործման սկզբունքը

Հակասառեցման վառարանում տեղադրված են նաև կրակի և ջերմաստիճանի տվիչներ:

Անտիֆրիզ վառարանի առավելությունները մեքենայի ջեռուցման համար

Սարքավորումն ավելի հարմար է խոշոր մեքենաներում՝ ավտոբուսներ, ամենագնացներ, մինիվեններ, բեռնատարներ:

Անտիֆրիզ ջեռուցիչներ տեղադրող սեփականատերերը ստանում են մի շարք առավելություններ.

  • մեքենայի ինտերիերը մնում է անփոփոխ.
  • սարքը տեղադրված է առանց որակյալ ավտոմեխանիկի ներգրավման.
  • վարորդն ինքն է կարգավորում տնակում ջերմաստիճանը.
  • միավորը գործում է անկախ շարժիչի տաքացման աստիճանից:

Բարձր կատարողականությունը նույնպես ներառված է վառարանի առավելությունների ցանկում։ Բայց սարքի տերերը ստիպված կլինեն պատրաստվել վառելիքի սպառման ավելացմանը և սարքի աշխատանքից առաջացած որոշակի աղմուկին:

Տարբեր հզորությամբ մոդելներ

Շուկայում առաջարկվող մոդելներից կարելի է շփոթել։ Ավտոմեքենաների խանութ գնալուց առաջ հաշվի առեք շարժիչի ջեռուցիչների մի քանի հայտնի մոդելներ:

  • TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V. Դիզելային կայանի ջերմային հզորությունը, որը կարելի է կառավարել ժամանակաչափով, սմարթֆոնով և GSM մոդեմով, 14 կՎտ է։ Կոմպակտ սարքը (880x300x300 մմ) հագեցած է 13 լիտրանոց բաքով, տաքացուցիչով, շրջանառության պոմպով։ Վառելիքի սպառում - 1,9 լ / ժ: Նպատակը` հատուկ տեխնիկա, ավտոբուսներ, բեռնափոխադրումներ: Հզոր նախատաքացուցիչի տեղադրման համար անհրաժեշտ է մասնագետ։ Գինը `14 հազար ռուբլիից:
Անտիֆրիզ վառարան մեքենայի մեջ. սարքի և վարորդի ակնարկներ

TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V

  • WEBASTO THERMO PRO 90 24V ԴԻԶԵԼ. 4 լիտր շարժիչի տարողությամբ մեքենաների վրա տեղադրված է գերմանական արտադրության լրացուցիչ սարքավորումներ։ Սարքը ցուցադրում է գերազանց կատարում ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում. կա «արկտիկական մեկնարկ» տարբերակ: Հզորությունը հասնում է 90 Վտ-ի, վառելիքի ծախսը՝ 0,9 լ/ժ: Գինը `139 հազար ռուբլիից:
Անտիֆրիզ վառարան մեքենայի մեջ. սարքի և վարորդի ակնարկներ

WEBASTO THERMO PRO 90 24V ԴԻԶԵԼ

  • ԳՈՎԱԶԴ 4DM2-24-S. Ժամաչափի և հեռախոսի միջոցով մեխանիկական կառավարմամբ դիզելային շարժիչով մոդելը սպառում է մինչև 42 Վտ: Սարքը կարող է աշխատել որպես վառարան և օդափոխիչ։ Առևտրային բեռնափոխադրումների համար նախատեսված ապրանքի գինը սկսվում է 20 հազար ռուբլուց։ Առաքումը Մոսկվայում անվճար է օրվա ընթացքում։
Անտիֆրիզ վառարան մեքենայի մեջ. սարքի և վարորդի ակնարկներ

ԳՈՎԱԶԴ 4DM2-24-S

  • ՀՅՈՒՍԻՍԻ 12000-2D, 12V ԴԻԶԵԼ. Հեռակառավարվող անտիֆրիզ վառարանը սնուցվում է դիզելային վառելիքով և բենզինով: Այն սնուցվում է ստանդարտ 12 Վ լարման միջոցով: Հովացուցիչ նյութի ջեռուցման ջերմաստիճանը հասնում է 90 ° C-ի, ինչը թույլ է տալիս շարժիչը պատրաստել գործարկման և տաքացնել ինտերիերը: Հզորությունը `12 կՎտ, գինը` 24 հազար ռուբլիից:
Անտիֆրիզ վառարան մեքենայի մեջ. սարքի և վարորդի ակնարկներ

ՀՅՈՒՍԻՍԻ 12000-2D, 12V ԴԻԶԵԼ

Վերանայումը ներկայացնում է թանկարժեք բարձր տեխնոլոգիական մոդելներ, սակայն հին մեքենաների համար կան ավելի էժան ապրանքներ։

Տոսոլի վառարանի արժեքը

Կախված (հակասառեցման) խցիկի 2-արագ ջեռուցիչները Eberspacher-ից մինչև 4200 Վտ ջերմային հզորությամբ, արժեն 5 ռուբլիից: Նման սարքերի չափերը գտնվում են 900x258x200 մմ-ի սահմաններում (կարելի է տեղադրել առջևի նստատեղերի միջև), քաշը՝ մեկուկես կիլոգրամից: Ինքնուրույն տեղադրումը շահավետ է: Վառարաններն աշխատում են մինչև 115 հազար ժամ։

Օրինակը ցույց է տալիս. արժեքը կախված է հզորությունից, սպառված վառելիքի կամ էլեկտրաէներգիայի քանակից, նախագծման և տեղադրման բարդությունից: Գների միջակայքը մի քանի հարյուրից մինչև տասնյակ հազար ռուբլի է:

Yandex Market-ում շարժական օդային մոդելները կարելի է գտնել 990 ռուբլով: Նման սարքերը, որոնք սնուցվում են ծխախոտի կրակայրիչով, նախատեսված են միայն ուղևորների հատվածը տաքացնելու համար։

Հաճախորդների կարծիքները

Ֆորումներում և սոցիալական ցանցերում թողնված վարորդների տպավորությունների վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ բենզինով և դիզելային վառելիքով աշխատող թանկարժեք մոդելները արժանի են գերազանց ակնարկների։

Գնորդները գոհ են.

  • կատարումը
  • սարքավորումների հուսալիություն;
  • համապատասխանություն հայտարարված բնութագրերին.
  • հսկողության լրացուցիչ գործառույթներ, տաք օդի մատակարարումը ձեռքով կարգավորելու հնարավորություն և այլն:

Ավելի քիչ հզոր, թեև կոմպակտ և էժան ապրանքները հաճախ անվանում են «անպետք բաներ».

Անտիֆրիզ վառարան մեքենայի մեջ. սարքի և վարորդի ակնարկներ

Տես նաեւ Ավտոմեքենայի սրահի ջեռուցիչ «Webasto»՝ շահագործման սկզբունքը և հաճախորդների ակնարկները

Անտիֆրիզ վառարան մեքենայի մեջ. սարքի և վարորդի ակնարկներ

Անտիֆրիզ վառարան մեքենայի մեջ. սարքի և վարորդի ակնարկներ

Ազնիվ ակնարկ Ծխախոտի կրակայրիչը միացնող մեքենայի սրահի ջեռուցիչների թեստ։ Հավատում եմ գովազդին???

Добавить комментарий