Toyota-ն և Panasonic-ը համատեղ կաշխատեն լիթիում-իոնային բջիջների վրա: Սկիզբը՝ 2020 թվականի ապրիլին
Panasonic-ը և Toyota-ն հայտարարեցին Prime Planet Energy & Solutions-ի ստեղծման մասին, որը նախագծելու և արտադրելու է ուղղանկյուն լիթիում-իոնային բջիջներ: Որոշումն ընդունվել է մեկ տարի անց այն բանից հետո, երբ երկու ընկերություններն էլ պատրաստակամություն են հայտնել համագործակցել շուկայի այս հատվածում:
Toyota և Panasonic նոր ընկերություններ՝ մարտկոցներ իրենց և ուրիշների համար
Prime Planet Energy & Solutions-ը (PPES) նվիրված է արդյունավետ, դիմացկուն և արժեքով լիթիում-իոն բջիջների արտադրությանը, որոնք կօգտագործվեն Toyota մեքենաներում, բայց նաև կմտնեն բաց շուկա, ուստի ժամանակի ընթացքում մենք, հավանաբար, դրանք կտեսնենք այլ ապրանքանիշերում:
Երկու ընկերությունների միջև կնքված պայմանագիրը տարբերվում է Panasonic-ի և Tesla-ի միջև գոյություն ունեցող համագործակցությունից, որն ամերիկյան ընկերությանը բացառիկություն է տվել Tesla-ում օգտագործվող բջիջների որոշակի տեսակների նկատմամբ (18650, 21700): Panasonic-ը չէր կարող դրանք վաճառել այլ ավտոարտադրողների, նրանք կոշտ ձեռքեր ունեին, երբ խոսքը գնում էր ավտոմոբիլային արդյունաբերության ցանկացած տեսակի ապրանքի մատակարարման մասին:
> 2170 (21700) բջիջ Tesla 3 մարտկոցներում ավելի լավ է, քան NMC 811-ը _ապագայում
Հենց դրա պատճառով է, որ Tesla-ն, ըստ մասնագետների, ունի շուկայում աչքի ընկնող մարտկոցներ, իսկ Panasonic-ի բջիջները հնարավոր չէ գտնել որևէ այլ էլեկտրական մեքենայի մեջ:
PPES-ը գրասենյակներ կունենա Ճապոնիայում և Չինաստանում: Toyota-ին է պատկանում 51 տոկոսը, Panasonic-ին՝ 49 տոկոսը: Ընկերությունը պաշտոնապես կմեկնարկի 1 թվականի ապրիլի 2020-ին (աղբյուր):
> Tesla-ն դիմում է նոր NMC բջիջների արտոնագրի համար: Միլիոնավոր կիլոմետրեր և նվազագույն դեգրադացիա
Ներածական լուսանկար՝ հայտարարություն երկու ընկերությունների միջև համագործակցության մեկնարկի մասին։ Լուսանկարում՝ բարձր մակարդակի մենեջերներ՝ ձախում Մասայոշի Շիրայանագին է Toyota-ից, աջում՝ Մակոտո Կիտանոն Panasonic (c) Toyota-ից։
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
