Փոխանցման տուփ Aston Martin DBS
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Aston Martin DBS-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ, մեխանիկական փոխանցումատուփ:
Փոխանցման տուփ Aston Martin DBS 2018, կուպե, 3-րդ սերունդ
06.2018 - մինչ օրս
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
5.2 լ, 715 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
Փոխանցման տուփ Aston Martin DBS 2007, բաց թափք, 2-րդ սերունդ
08.2007 - 12.2012
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
5.9 լ, 517 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
5.9 լ, 517 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
Փոխանցման տուփ Aston Martin DBS 2007, կուպե, 2-րդ սերունդ
08.2007 - 12.2012
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
5.9 լ, 517 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
5.9 լ, 517 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
Փոխանցման տուփ Aston Martin DBS 1967, կուպե, 1-րդ սերունդ
10.1967 - 05.1972
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
4.0 լ, 286 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
5.3 լ, 324 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |