BMW i8 փոխանցման տուփ
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
BMW i8-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ BMW i8 ռեստայլինգ 2017թ., բաց թափք, 1-ին սերունդ, l15
12.2017 - 06.2020
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.5 լ, 231 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
Փոխանցման տուփ BMW i8 ռեստայլինգ 2017, կուպե, 1-ին սերունդ, I12
12.2017 - 06.2020
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.5 լ, 231 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
Փոխանցման տուփ BMW i8 2014թ., կուպե, 1-ին սերունդ, I12
04.2014 - 01.2018
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.5 լ, 231 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
Փոխանցման տուփ BMW i8 2014թ., կուպե, 1-ին սերունդ, I12
04.2014 - 01.2018
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.5 լ, 231 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
Փոխանցման տուփ BMW i8 2014թ., կուպե, 1-ին սերունդ, I12
04.2014 - 01.2018
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.5 լ, 231 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |