Փոխանցման տուփ Dongfeng DFL-Series
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Dongfeng DFL-Series-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով. Ձեռնարկ:
Dongfeng DFL-Series 2008 փոխանցման տուփ հարթ մահճակալով բեռնատար 1-ին սերունդ
01.2008 - մինչ օրս
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
8.9 լ, 310 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 12 |
Dongfeng DFL-Series 2008 փոխանցման տուփ, բեռնատար տրակտոր, 1-ին սերունդ
01.2008 - մինչ օրս
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
8.9 լ, 375 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 12 |