Փոխանցման տուփ Hyundai XD65
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Hyundai XD65-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
Փոխանցման տուփ Hyundai HD65 restyling 2006 թ., շասսի, 1-ին սերունդ
01.2006 - 08.2018
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
3.9 լ, 137 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
3.9 լ, 140 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
Hyundai HD65 2004թ., շասսի, 1-ին սերունդ
09.2004 - 12.2005
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
3.3 լ, 115 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
3.6 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
3.9 լ, 120 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
3.9 լ, 130 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |