Փոխանցման տուփ Honda Freed Spike
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Honda Freed Spike-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ, CVT:
Փոխանցման տուփ Honda Freed Spike 2nd restyling 2014, մինիվեն, 1-ին սերունդ
04.2014 - 09.2016
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.5 լ, 118 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
| 1.5 լ, 118 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
| 1.5 լ, 88 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ | CVT- ը |
Փոխանցման տուփ Honda Freed Spike restyling 2011, մինիվեն, 1-ին սերունդ
10.2011 - 03.2014
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.5 լ, 118 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
| 1.5 լ, 118 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
| 1.5 լ, 88 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ | CVT- ը |
Փոխանցման տուփ Honda Freed Spike 2010 մինիվեն 1 սերունդ
07.2010 - 09.2011
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.5 լ, 118 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
| 1.5 լ, 118 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |