Փոխանցման տուփ Mazda Prosid Marvy
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Mazda Prosid Marvi-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Mazda Proceed Marvie restyling 1996 թ., ջիպ / ամենագնաց 5 դուռ, 1 սերունդ, ուլտրամանուշակագույն
03.1996 - 12.1999
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.5 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
2.5 լ, 125 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
2.5 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
2.5 լ, 125 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Mazda Proceed Marvie 1991 թ., Jeep/SUV 5 դուռ, 1-ին սերունդ, ուլտրամանուշակագույն
01.1991 - 02.1996
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
2.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |