Փոխանցման տուփ Mazda CX-30

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Mazda CX-30-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Mazda CX-30 2019 թ., ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1-ին սերունդ.

03.2019 - 10.2021

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 6
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6

Փոխանցման տուփ Mazda CX-30 2019 թ., ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1-ին սերունդ.

03.2019 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 156 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 6
2.0 լ, 156 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	MKPP 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ	MKPP 6
2.0 լ, 190 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	MKPP 6
2.0 լ, 190 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ	MKPP 6
1.8 լ, 116 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
1.8 լ, 116 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
1.8 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
1.8 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 156 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 156 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 190 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 190 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6

Փոխանցման տուփ Mazda CX-30 2019 թ., ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1-ին սերունդ.

03.2019 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.8 լ, 116 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
2.0 լ, 122 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	MKPP 6
2.0 լ, 122 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ	MKPP 6
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	MKPP 6
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ	MKPP 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	MKPP 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ	MKPP 6
1.8 լ, 116 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 122 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 122 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6

Փոխանցման տուփ Mazda CX-30 2019 թ., ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1-ին սերունդ.

03.2019 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 156 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 6
2.0 լ, 156 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 177 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
218 ձիաուժ, առջևի քարշ	Փոխանցումատուփ