Mitsuoka Ryoga փոխանցում
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Mitsuoka Ryoga-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ, CVT:
Փոխանցման տուփ Mitsuoka Ryoga 2001 Սեդան 2-րդ սերունդ
07.2001 - 09.2004
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.5 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.5 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
1.5 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
1.5 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
1.8 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
Փոխանցման տուփ Mitsuoka Ryoga 1998 վագոն 1-ին սերունդ
02.1998 - 06.2001
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
Փոխանցման տուփ Mitsuoka Ryoga 1998 Սեդան 1-րդ սերունդ
02.1998 - 06.2001
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |