Nissan Rogue փոխանցման տուփ
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Nissan Rogue-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ CVT:
Փոխանցման տուփ Nissan Rogue 2014, ջիպ / ամենագնաց 5 դուռ, 2-րդ սերունդ, T32
03.2014 - 01.2017
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.5 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
| 2.5 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | CVT- ը |
Փոխանցման տուփ Nissan Rogue restyling 2010, ջիպ / ամենագնաց 5 դուռ, 1 սերունդ
02.2010 - 01.2014
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.5 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
| 2.5 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | CVT- ը |
Փոխանցման տուփ Nissan Rogue 2007 թ., ջիպ / ամենագնաց 5 դուռ, 1-ին սերունդ
01.2007 - 01.2010
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.5 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
| 2.5 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | CVT- ը |