Փոխանցման տուփ Nissan Vanette Serena

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Nissan Vanette Serena-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Nissan Vanette Serena 1991 1-ին սերնդի մինիվեն

06.1991 - 05.1994

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.6 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 5
2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
2.0 լ, 76 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
2.0 լ, 91 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 5
2.0 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
1.6 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.0 լ, 91 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.0 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4