Renault Latitude փոխանցման տուփ

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Renault Latitude-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ, CVT:

Փոխանցման տուփ Renault Latitude ռեստայլինգ 2013թ., Սեդան, 1-ին սերունդ

08.2013 - 07.2015

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.5 լ, 177 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 139 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը

Փոխանցման տուփ Renault Latitude 2010 Սեդան 1-ին սերունդ

08.2010 - 06.2014

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.5 լ, 177 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 139 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը