Փոխանցման տուփ Citroen C-Crosser

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Citroen Sea-Crosser-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական փոխանցման տուփ, CVT:

Փոխանցման տուփ Citroen C-Crosser 2007, ջիպ / ամենագնաց 5 դուռ, 1 սերունդ

07.2007 - 09.2012

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 147 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.4 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 5
2.0 լ, 147 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը
2.0 լ, 147 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	CVT- ը
2.4 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	CVT- ը