Քաղաքային պահակախումբը նոր լիազորություններ ունի. Ինչի՞ համար կարող է պատժել վարորդին.

Քաղաքային ոստիկանությունը, ինչպես ոստիկանությունը, կարող է տարեսկզբից մեզ կանգնեցնել ճանապարհին, խուզարկել մեքենան, ստուգել փաստաթղթերը և տոմս տալ։ Դրա հիման վրա կստանանք նաեւ տուգանային միավորներ։

1 թվականի հունվարի 2011-ից քաղաքային պահակախմբի լիազորություններն ավելացել են։ Ինչպես ոստիկանությունը, այնպես էլ ռեյնջերն իրավունք ունեն վարորդներին կանգնեցնել խուզարկության համար, բայց միայն այն դեպքում, եթե չի պահպանվում երթևեկության արգելման նշանը (B-1), կամ եթե վարորդի իրավախախտումը տեսախցիկի միջոցով է արձանագրվել։ Պահակները չեն կարող ձեզ տոմս տալ արագաչափի լուսանկարի հիման վրա: Պատճառը ստորև ներկայացված անհասկանալի կանոններն են.

Ճանապարհային հսկողություն. ի՞նչ կարող է անել պահակը:

Ճանապարհային զննության ժամանակ քաղաքապետարանի կամ քաղաքապետարանի անվտանգության աշխատակիցը կարող է ստուգել մեր փաստաթղթերը՝ վարորդական իրավունք, գրանցման վկայական և արդյոք մենք ունենք քաղաքացիական պատասխանատվության վավեր ապահովագրություն: Ինչպես նախկինում, նա նույնպես իրավունք ունի վարորդին կայանման տոմս տրամադրել։

«Եթե մեզ կանգնեցնեն պահակները, մենք պետք է հետ քաշվենք և կանգնենք սպայի կողմից նշված վայրում», - բացատրում է Օպոլեում քաղաքային պահակախմբի հրամանատարի տեղակալ Քշիշտոֆ Մասլակը: – Կանգնեցնելուց հետո անջատեք շարժիչը և առանց թույլտվության մի թողեք մեքենան: Ավելի լավ է բացել պատուհանը հեշտ շփման համար:

Քաղաքային պահակախմբի արագաչափերը դեռ վտանգավոր չեն

Ամենամտահոգիչը արագաչափերով չափելու և դրա հիման վրա վարորդներին տուգանելու խնդիրն է։ Տեսականորեն, Ճանապարհային երթևեկության մասին օրենքի փոփոխությունը քաղաքային ոստիկանությանը տալիս է արագության տեսախցիկների միջոցով վերահսկելու արագությունը:

Օրենքը նախատեսում է, որ պահակները կարող են վերահսկել արագությունը կոմունաների, պովիատների և վոյևոդների ճանապարհներին, ինչպես նաև պետական ​​ճանապարհներին (քաղաքային պահակախումբը քաղաքում, կոմունայի պահակախումբը կոմունայում): Այնուամենայնիվ, նրանք չեն կարող մեզ հետևել մայրուղիներում կամ արագընթաց մայրուղիներում:

Ռեյնջերները պետք է խորհրդակցեն նաև Ճանապարհային ոստիկանության հետ արագաչափի տեղադրման վայրի վերաբերյալ։

«Յուրաքանչյուր արագության ստուգումից առաջ մենք պետք է ստանանք ոստիկանության համաձայնությունը», - ասում է Քշիշտոֆ Մասլակը:

Նոր կանոններով քաղաքապետարանը պետք է հատուկ նշանով նշի նաև այն վայրը, որտեղ արագությունը չափելու է արագաչափով։ Եվ ահա գալիս է սանդուղքը:

«Մենք դեռևս չգիտենք, թե ինչ տեսք ունի նման նշանը, և այս հարցում համապատասխան կարգավորում չկա», - բացատրում է փոխհրամանատար Մասլակը: «Հետևաբար, այս պաշտոնն առայժմ մեռած է։

Ուստի, քանի դեռ նման որոշում չի կայացվել, Ռեյնջերսը չպետք է օգտագործի արագաչափ սարքեր: Այնուամենայնիվ, նրանք կարող են արագությունը չափել՝ օգտագործելով գծանշված ոստիկանական մեքենայում տեղադրված տեսախցիկները:

Անցյալ տարվա իրավախախտումների համար տույժեր

Ոստիկանությունը, սակայն, իրավունք ունի մինչեւ 31 թվականի դեկտեմբերի 2010-ը տուգանել արագաչափով ֆիքսված վարորդներին։ Դա թույլատրվում է օրենքի փոփոխության անցումային դրույթներով, որոնք վերաբերում են տուգանքների գծով վարույթին։

Պահակներն իրավունք ունեն նաև պահանջելու, որ արագաչափի լուսանկարում պատկերված մեքենայի տիրոջը նշի, թե ով է վարել այդ պահին։ Խոսքը մի իրավիճակի մասին է, երբ լուսանկարում վարորդի դեմքը չի երևում, բայց գրանցման համարն է երևում և հայտնի է, թե ում է պատկանում մեքենան։

Մինչ օրենքը փոխելն այն իրավիճակում, երբ մեքենայի սեփականատերը հրաժարվում էր բացահայտել իրավախախտման հեղինակին, քաղաքային ոստիկանությունը չէր կարող գործը դատարան դիմել՝ պատժելու համար: Նման իրավիճակում պահակները ստիպված են եղել դիմել ոստիկանության օգնությանը։ Այժմ հերթապահներն իրենք կարող են դիմումը դատարան ներկայացնել։

Համաձայն զանցանքների օրենսգրքի՝ յուրաքանչյուր ոք, ով չի հայտնում, թե ով է վարել իր մեքենան, երբ արագաչափի տեսախցիկը խախտում է արձանագրում, ենթակա է տուգանքի։ Եթե ​​գործը հասնի դատարան, գումարը կարող է լինել մինչև 5 PLN:

Արագաչափի տեսախցիկի ֆիքսման պահից քաղաքապետարանը (ինչպես ոստիկանությունը) ունի 180 օր՝ իրավախախտում կատարած անձին տուգանք սահմանելու համար։ Հետո մնում է միայն օրինական ճանապարհը։

Սլավոմիր Դրագուլա