U0110-ը կորցրեց կապը շարժիչի կառավարման մոդուլի հետ (DMCM)

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Շարժիչի կառավարման մոդուլի հետ կապի կորուստ (DMCM)

Ինչ է սա նշանակում.

Սա ընդհանուր կապի համակարգի DTC-ն է, որը կիրառվում է մեքենաների մակնիշների և մոդելների մեծ մասի համար, ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով Toyota-ի, Ford-ի, Chevrolet-ի, Hyundai-ի և Honda-ի համար: Այս ծածկագիրը նշանակում է, որ շարժիչի շարժիչի կառավարման մոդուլը (DMCM) և մեքենայի այլ կառավարման մոդուլները չեն շփվում միմյանց հետ:

Հաղորդակցության համար առավել հաճախ օգտագործվող սխեմաները հայտնի են որպես Controller Area Bus կապ կամ պարզապես CAN ավտոբուս: Առանց այս CAN ավտոբուսի, կառավարման մոդուլները չեն կարող հաղորդակցվել, և ձեր սկանավորման գործիքը կարող է տեղեկատվություն չստանալ մեքենայից ՝ կախված նրանից, թե որ միացումն է ներգրավված:

DMCM-ը կարող է նաև կոչվել ինվերտոր-փոխարկիչի հավաք: DMCM-ը հաղորդակցվում է շարժիչի համակարգչի (PCM) հետ՝ որոշելու, թե ինչպես են օգտագործվելու շարժիչ շարժիչները. միացնել մեքենայի մարտկոցներին որպես շարժիչ շարժիչներ. բենզինային շարժիչի հետ միասին որպես երկակի էներգիայի աղբյուր. կամ որպես մարտկոցներ լիցքավորող գեներատորներ, երբ բենզինային շարժիչը սնուցում է մեքենան, կամ դանդաղեցման և արգելակման ժամանակ, որը հայտնի է որպես վերականգնողական արգելակում։

Անսարքությունների վերացման քայլերը կարող են տարբեր լինել ՝ կախված արտադրողի, կապի համակարգի տեսակից, լարերի քանակից և կապի համակարգում լարերի գույներից:

ախտանշանները

U0110 շարժիչի ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

Անսարքության ցուցիչի լույսը (MIL) միացված է
Հիբրիդային նախազգուշացման ցուցիչ Միացված է
Մեքենան չի կարող սկսել կամ աշխատել

պատճառները

Սովորաբար այս ծածկագիրը տեղադրելու պատճառը հետևյալն է.

Բացեք CAN + ավտոբուսային շղթայում
Բացեք CAN ավտոբուսում - էլեկտրական միացում
Կարճ միացում հոսանքի ցանկացած CAN ավտոբուսի միացումում
Կարճ է գետնին ցանկացած CAN ավտոբուսային միացումում
Հազվադեպ - կառավարման մոդուլը սխալ է

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Նախ, փնտրեք այլ DTC- ներ: Եթե դրանցից որևէ մեկը կապված է ավտոբուսային հաղորդակցության կամ մարտկոցի / բռնկման հետ, նախ ախտորոշեք դրանք: Հայտնի է, որ սխալ ախտորոշումը տեղի է ունենում, եթե դուք ախտորոշում եք U0110 ծածկագիրը, նախքան որևէ հիմնական ծածկագրի մանրակրկիտ ախտորոշումը և մերժումը:

Եթե ձեր սկանավորման գործիքը կարող է մուտք գործել անսարքության կոդեր, և միակ կոդը, որը դուք ստանում եք այլ մոդուլներից, U0110-ն է, փորձեք կապվել DMC մոդուլի հետ: Եթե դուք կարող եք մուտք գործել կոդեր DMC մոդուլից, ապա U0110 կոդը կամ ընդհատվող է, կամ հիշողության կոդ: Եթե հնարավոր չէ կապ հաստատել GPCM մոդուլի հետ, ապա այլ մոդուլների կողմից սահմանված U0110 կոդը ակտիվ է, և խնդիրն արդեն առկա է:

Ամենատարածված ձախողումը ուժի կամ հողի կորուստն է:

Նախքան հետագա գնալը, զգուշացեք. Սա բարձր լարման համակարգ է։ Եթե զգուշացումներին ուշադրություն չդարձնեն և/կամ չհետևեն արտադրողի պաշտպանական և ախտորոշիչ միջոցառումներին, մեքենայի վնասումը ՇԱՏ հավանական է և կարող է հանգեցնել ձեզ վնասվածքի/անձնական վնասի: Եթե վստահ չեք ախտորոշման որևէ քայլի վրա, խորհուրդ է տրվում այս համակարգում այս կոդի ախտորոշումը թողնել որևէ մեկին, ով սովորել է դրա վրա:

Ստուգեք այս մեքենայի բոլոր ապահովիչները, որոնք սնուցում են DMC մոդուլը: Ստուգեք բոլոր հիմքերը DMC մոդուլի վրա: Տեղադրեք մեքենայի հողակցման կետերը և համոզվեք, որ այդ միացումները մաքուր են և ապահով: Անհրաժեշտության դեպքում հեռացրեք դրանք, վերցրեք մետաղական խոզանակով փոքր խոզանակ և սոդայի/ջրի լուծույթ և մաքրեք յուրաքանչյուրը, և՛ միակցիչը, և՛ այն տեղը, որտեղ այն միանում է:

Եթե որևէ վերանորոգում է կատարվել, մաքրեք DTC-ները բոլոր մոդուլներից, որոնք հիշողության մեջ տեղադրում են կոդը և տեսեք, թե արդյոք U0110 կոդը վերադառնում է, կամ կարող եք կապվել DMC մոդուլի հետ: Եթե կոդը չի վերադառնում կամ DMC մոդուլի հետ կապը վերականգնվում է, ապա խնդիրն ամենայն հավանականությամբ ապահովիչների/միացումների հետ է կապված:

Եթե կոդը վերադարձվի, փնտրեք CAN ավտոբուսի միացումները ձեր կոնկրետ մեքենայի վրա, հատկապես DMC մոդուլի միակցիչը:

ԱՆՋԱՏԵՔ ԲԱՐՁՐ լարման համակարգը՝ հետևելով ԱՐՏԱԴՐՈՂԻ ԲՈԼՈՐ ՊԱՀԱՆՋՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻՆ ԵՎ ԿԱՐԳԱՎԻՃԱԿՆԵՐԻՆ,

Այնուհետև անջատեք բացասական մարտկոցի մալուխը DMC-ի միակցիչն անջատելուց առաջ: Գտնվելուց հետո տեսողականորեն ստուգեք միակցիչները և լարերը: Փնտրեք քերծվածքներ, քերծվածքներ, բաց մետաղալարեր, այրվածքների հետքեր կամ հալված պլաստիկ: Անջատեք միակցիչները և ուշադիր ստուգեք տերմինալները (մետաղական մասերը) միակցիչների ներսում: Տեսեք, թե արդյոք դրանք այրված տեսք ունեն կամ կանաչ երանգ ունեն, որը ցույց է տալիս կոռոզիան: Եթե տերմինալները պետք է մաքրվեն, օգտագործեք էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց և պլաստմասե խոզանակով խոզանակ: Թողեք չորանա և քսեք դիէլեկտրական սիլիկոնե քսուք այնտեղ, որտեղ տերմինալները միանում են: Միացրեք բոլոր միակցիչները: Մաքրել բոլոր կոդերը:

Եթե կապը դեռևս հնարավոր չէ կամ չկարողացաք ջնջել DTC U0110-ը, ապա միակ բանը, որ պետք է անեք, օգնություն խնդրելն է վերապատրաստված ավտոախտորոշիչից, քանի որ դա կարող է ցույց տալ անսարք DMCM կամ CAN ավտոբուսի կապի համակարգի հնարավոր լարերի հետ կապված խնդիրներ: Պատշաճ տեղադրման համար DMCM-ները պետք է ծրագրավորվեն կամ չափորոշվեն մեքենայի համար:

Առնչվող DTC քննարկումներ

Lexus RX450H կոդերը P0AD և U0110Բարև, ես Vic-ն եմ, ես ունեմ lexus rx450h այս սխալի կոդով: Ես լուծում եմ ուզում, խնդրում եմ անմիջապես P0AD և U0110 վարելիս շարժիչը անջատելուց անմիջապես հետո…
2004 քաղաքացիական հիբրիդային անսարքության ծածկագիր U0110 կամ V0110 def2004 թվականի քաղաքացիական հիբրիդում շարժիչն այրվել է: Կոդ po135 և կոդ u(v) 110. Po135 բանկ 1 սենսոր 1 ջեռուցիչի միացում u(v) 110 չի կարող շփվել A շարժիչի հետ: Ima լույսն անջատված է: Քշեց 700 մղոն, օգնությունը երբեք չաշխատեց: Ի՞նչ և որտեղի՞ց պետք է սկսեմ փնտրել u(v)110 կոդը շտկելու համար: Դուք կարող եք մաքրել այն և պարզապես վերադառնալ...

Ուզու՞մ եք ավելի շատ օգնություն u0110 կոդի հետ:

Եթե դեռ օգնության կարիք ունեք DTC U0110- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: