Դաս 4. Ինչպես օգտագործել ավտոմատ փոխանցումատուփը
Պարունակություն
Որպեսզի հասկանանք, թե ինչպես օգտագործել ավտոմատ փոխանցումատուփը, բավական է իմանալ, թե ինչ ռեժիմներ ունի մեքենան և ինչպես դրանք միացնել: Հետեւաբար, մենք կքննարկենք հիմնական և հնարավոր ռեժիմները, ինչպես նաև դրանց օգտագործման եղանակը:
Ի՞նչ են նշանակում տուփի վրա նշված տառերը
Գրեթե բոլոր ավտոմատ փոխանցումների վրա ամենատարածվածը.
- P (Parkind) - կայանման ռեժիմ, մեքենան ոչ մի տեղ չի գլորվի, ինչպես վազող, այնպես էլ խամրած վիճակում.
- R (Հակադարձ) - հակադարձ ռեժիմ (հետադարձ հանդերձում);
- N (Չեզոք) - չեզոք հանդերձում (մեքենան չի արձագանքում գազին, բայց անիվները խցանված չեն, և մեքենան կարող է գլորվել, եթե իջնում է իջնելիս);
- D (Drive) - առաջ ռեժիմ:
Մենք թվարկել ենք ավտոմատ փոխանցումների մեծ մասի ստանդարտ ռեժիմները, բայց կան նաև ավելի բարդ, տեխնոլոգիապես առաջադեմ փոխանցումներ `լրացուցիչ ռեժիմներով, հաշվի առեք դրանք.
- S (Sport) - ռեժիմի անվանումն ինքնին խոսում է, տուփը սկսում է ավելի կտրուկ և արագ փոխել փոխանցումները, ի տարբերություն սովորական հարմարավետ ռեժիմի (այս նշանակումը կարող է ունենալ նաև այլ բնույթ՝ SNOW ձմեռային ռեժիմ);
- W (Ձմեռ) H (Hold) * - ձմեռային ռեժիմներ, որոնք օգնում են կանխել անիվի սայթաքումը;
- Ընտրիչի ռեժիմ (նշված է ստորև բերված լուսանկարում) - նախատեսված է մեխանիկական հանդերձում առաջ և հետ տեղափոխելու համար;
- L (Ցածր) - ցածր հանդերձում, ատրճանակով ամենագնացների համար բնորոշ ռեժիմ:
Ինչպես փոխել ավտոմատ փոխանցման ռեժիմը
Բոլոր ավտոմատ փոխանցումների վրա ստանդարտ ռեժիմները պետք է միացված լինեն միայն դրանից հետո վերջակետ մեքենա և արգելակի ոտնակը ճնշված է.
Հասկանալի է, որ ընտրողական (ձեռքով) ռեժիմում անհրաժեշտ չէ կանգ առնել `փոխել փոխանցումները:
Ավտոմատ փոխանցման տուփի ճիշտ գործարկում
Եկեք առանձնացնենք շահագործման մի քանի դեպք, որոնք կարող են հանգեցնել ավտոմատ փոխանցման տուփի մաշվածության կամ խափանման:
Խուսափեք սայթաքելուց... Մեքենան իր դիզայնի պատճառով չի սիրում սայթաքել և կարող է խափանվել: Հետեւաբար, փորձեք կտրուկ չբենզացնել ձնառատ կամ սառցե մակերեսների վրա: Եթե դուք խրված եք, ապա չպետք է սեղմել գազի ոտնակը Drive (D) ռեժիմում, համոզվեք, որ միացրեք W (ձմեռային) ռեժիմը կամ անցեք ձեռքի ռեժիմի 1-ին փոխանցման համար (եթե ընտրիչ կա):
Նաև ծայրահեղ Խորհուրդ չի տրվում ծանր կցորդիչներ և այլ տրանսպորտային միջոցներ քարշ տալ, սա մեքենայի վրա ավելորդ բեռ է ստեղծում: Ընդհանուր առմամբ, ավտոմատ մեքենայի վրա մեքենաներ քարշելը պատասխանատու գործ է, և այստեղ խորհուրդ է տրվում դիմել ձեր մեքենայի ձեռնարկին և պարզել քարշակման պայմանները: Ամենայն հավանականությամբ, մեքենայի քարշակման արագության և տևողության սահմանափակումներ կլինեն:
Մի ուժեղ բեռ դրեք չջեռուցվող ավտոմատ փոխանցումատուփի վրա, այսինքն ՝ շարժումը սկսելուց հետո առաջին րոպեներին չպետք է կտրուկ արագացնեք, պետք է թույլ տաք, որ տուփը տաքանա: Սա հատկապես ճիշտ է ձմռանը ցրտահարության ժամանակ:
