Տարվա ո՞ր եղանակն է լավագույնը մեքենա գնելու համար:
Ե՞րբ է լավագույն ժամանակը նոր մեքենա գնելու համար:
Ե՞րբ է լավագույն ժամանակը մեքենա գնելու համար: Դե, խենթ, խառնաշփոթ 2022-ում դա որոշ չափով կախված է նրանից, թե դուք նոր կամ օգտագործված մեքենա եք գնում, բայց ճիշտ է նաև, որ այս հարցում հին կանոնները փոխվել են վերջին ժամանակներում:
Մեքենա գնելու տարվա լավագույն ժամանակն այժմ ավելի շատ վերաբերում է մատակարարմանը և նյութատեխնիկական ապահովմանը, քան նախկինում, ինչը նշանակում է, որ հին կանոնները չեն կիրառվում այնքան խստորեն, որքան նախկինում:
Այսպիսով, եկեք սկսենք դիլերից. ե՞րբ է լավագույն ժամանակը նոր մեքենա գնելու համար: Ժամանակին քաղաքային լեգենդը կարծում էր, որ բոլորովին նոր մեքենա գնելու լավագույն ժամանակը նոր տարվա սկիզբն է, երբ ցուցասրահներից հանվում են նախորդ տարվա համապատասխան համարով մեքենաները: Եվ չնայած սա դեռևս կարևոր նկատառում է, այն ամենևին էլ միակը չէ այս անկայուն ժամանակներում՝ սահմանափակ առաջարկով:
Նմանապես, օգտագործված մեքենա գնելու լավագույն ժամանակն այն էր, երբ նոր մոդելը մոտ էր: Բացառությամբ, որ այն վերջերս շրջվել է գլխի վրա: Այո, դա ավտոմեքենաների գնման նոր համարձակ աշխարհ է: Այսպիսով, ո՞րն է իրականությունը 2022 թվականին:
Գնել նոր
Անցյալ տարվա մոդել
Նոր տարում դիլերները ցանկանում են ազատվել բոլոր մեքենաներից, որոնց վրա նշված է նախորդ տարվա ամսաթիվը համապատասխանության ցուցանակում: (Պատկերի վարկ. Ավստրալիայի համապատասխանության ափսեներ)
Նոր տարվա առաջին մի քանի շաբաթները դեռ լավ ժամանակ են նոր մեքենա գնելու համար, քանի որ դիլերները գնալով ավելի ու ավելի հուսահատ են մաքրում մեքենաների հատակները, որոնց վրա նշված է նախորդ տարվա ամսաթիվը: Այսպիսով, դուք կարող եք որոշակի գումար խնայել՝ օգնելով գործընթացին:
Բանն այն է, որ երբ օգտագործված մեքենաները գնահատվում են ապահովագրական ընկերությունների կողմից կամ տրվում են վարձակալության, որոշիչ գործոնը դրանց արտադրության ամսաթիվն է (ոչ թե առաջին գրանցման ամսաթիվը):
Այսպիսով, 2021 թվականի համապատասխանության պիտակով մեքենան, որը դուք գնել եք 2022 թվականի հունվարին, հանկարծ մեկ տարեկան է: Եվ այնտեղ գնում է ցանկացած զեղչի արժեքը: Եթե դուք նախատեսում եք մեքենան մի քանի տարի պահել, դա նշանակություն չունի։ Բայց եթե, ասենք, երեք տարի հետո վաճառես, ավելի մեծ արժեզրկման հարված կհասցնես։
Սև ուրբաթ
«Սև ուրբաթը» միայն ամերիկյան ֆենոմեն չէ.
Համեմատաբար նոր այս երևույթը ի հայտ եկավ տարեվերջին և, ինչպես և սպասվում էր, այն վերցրեց ամեն ինչ՝ գրասենյակային ապրանքներից մինչև ձագեր վաճառող մարդիկ։ Եվ, իհարկե, մեքենաներ:
Անկախ նրանից, թե դուք գործարք եք կնքում, թե ոչ, ավելի շատ կապ ունի բաժնետոմսերի առաքումների և ապրանքանիշից ապրանքանիշի սպասման ցուցակների հետ, քան 1960-ականների Ֆիլադելֆիայի քաոսային մանրածախ տեսարանների հետ (Սև ուրբաթ հիշատակման սկզբնաղբյուր):
Boxing Day-ին մեքենաների վաճառքը նույնպես ժամանակին բավականին մեծ գործարք էր, բայց այս օրերին գնորդները կարծես թե չեն ընդունում խայծը: Թվում է, որ Սուրբ Ծննդյան տոների ժամանակ շատերը նախընտրում են կրիկետ գնալ, քան սակարկել մեքենաների դիլերի հետ:
ԷՈՖԻՍ
Ֆինանսական տարվա ավարտը բերում է հիանալի գնման պայմաններ։
Գայթակղիչ է մտածել, որ մանրածախ առևտրի աշխարհը դադարում է հունիսի 30-ին և վերսկսվում է հուլիսի 1-ին՝ նոր ֆինանսական տարվա մեկնարկով: Ինչն անիմաստ է նրանց համար, ովքեր իրականում զբաղվում են բիզնեսով:
Բայց նոր մեկնարկի գաղափարը բավական է հուշելու, որ մեքենաների դիլերները պետք է մաքրեն իրենց գույքագրումը ֆինանսական տարվա վերջին օրը, հակառակ դեպքում վտանգի ենթարկեն ինչ-որ ճակատագիր:
Ավելի համապատասխան, գնորդները կարող են վերցնել մեքենան մինչև հունիսի 30-ը և այս տարվա իրենց հարկային հայտարարագրում ներառել հարկային նվազեցման որոշ ծախսեր՝ հաջորդ հարկային հայտարարագիրը ներկայացնելուն սպասելու փոխարեն:
Եռամսյակային հարկային հաշվետվությունների այս օրերին սա, հավանաբար, ավելի քիչ տեղին է, քան նախկինում: Սակայն ուշադրություն դարձրեք այն նորություններին, որ կառավարությունը թույլատրում է ակտիվների ամբողջական դուրսգրում նոր ընկերություններում (ներառյալ աշխատող մեքենաները) ներդրումների համար, քանի որ դա կարող է հանգեցնել բիզնես գնորդների հոսքին դեպի դիլերներ:
Այնուամենայնիվ, հարկային տարվա վերջում վաճառքները ուշագրավ են, հատկապես, եթե դիլերները պատրաստ են բանակցել EOFYS դրոշի ներքո ցուցադրության հարկում:
հաջորդ տարվա մոդել
LC200-ի պահանջարկը կտրուկ աճել է:
Նոր կամ թարմացված մոդելի ժամանումը ցուցասրահներում հաճախ ազդանշան է հին մոդելը շահավետ գնով վերցնելու համար: Բայց մատակարարման շղթայի սահմանափակումների այս ժամանակաշրջանում, քանի որ շատ մակնիշների և մոդելների սպասման ցուցակն այժմ գործում է ամիսներով, դա ավելի քիչ հավանական է, քան նախկինում: Դիլերներն ավելի քիչ են շահագրգռված բանակցություններ վարել, երբ գիտեն, որ կարող են վաճառել կամ պատվերներ ընդունել ցանկացած մեքենայի համար, որը կարող է ձեռք բերել:
Չմոռանանք, որ կան Toyota LandCruiser-ի նման մեքենաներ, որտեղ V8-ի հին տարբերակի պահանջարկը խենթացավ, հենց որ հայտնի դարձավ, որ նոր մոդելը համալրվելու է V6 շարժիչով։
Դրան գումարեք մատակարարման սահմանափակումները, այն փաստը, որ օգտագործված օրինակները հազարավոր դոլարներով փոխվում էին նոր գնով, և դուք կարող եք տեսնել, թե ինչու ոչ ոք 200-րդ սերիայի LandCruiser-ի գործարք չի կնքել 300-րդ սերիայից առաջ:
Օգտագործված գնում
Դուք պետք է հետևեք առցանց գովազդին և ընդունեք այն, ինչ ցանկանում եք, երբ այն հասանելի դառնա: (Պատկերը՝ Մալքոլմ Ֆլին)
Հաշվի առնելով, որ նոր մեքենաների կանոնները փոխվել են, ո՞րն է Ավստրալիայում օգտագործված մեքենա գնելու լավագույն ժամանակը: Եթե դուք փնտրում եք էժան օգտագործված մեքենա, գործնականում չկան կանոններ, որոնք կարող ենք առաջնորդել ձեզ:
Դուք պետք է հետևեք առցանց գովազդին և ընդունեք այն, ինչ ցանկանում եք, երբ այն հասանելի դառնա: Այնուամենայնիվ, շատ մասնավոր վաճառողներ զգում են, որ անհրաժեշտ է հրաժարվել այն մեքենաներից, որոնք նրանք չեն օգտագործում հարկման ժամանակ, բայց դա բավականին անորոշ հասկացություն է: Ամեն դեպքում, օգտագործված մեքենաների գները երբեք ավելի բարձր չեն եղել, ուստի լավագույն խորհուրդն է գալ, երբ կարող եք:
Վերավաճառողներից գնելիս ամեն ինչ մի փոքր այլ է: Երկար սպասված նոր մոդելը (ինչպես 300-րդ սերիայի LandCruiser-ը) հաճախ բախվում է հին մոդելների բազմաթիվ փոխանակումների, երբ նորը հայտնվում է ցուցասրահներում:
Թեև 300-րդ սերիայի սպասման ցուցակը հսկայական է, սա լավ օրինակ է, քանի որ LandCruiser-ի շատ սեփականատերեր կանխիկացրել են և սովորությունից դրդված կվաճառեն հաջորդ մոդելը:
Նաև ուշադրություն դարձրեք նոր մոդելներին, ինչպիսիք են Toyota Camry-ը, Subaru XV-ը կամ Kia Cerato-ն, երբ նրանք շուկա դուրս գան, քանի որ շատ վարորդ-վարորդներ այդ պահին գնում են նոր մոդելի համար՝ շուկան հեղեղելով նախորդ մոդելներով: մոդել. Նույնը վերաբերում է վարձակալության մեծ նավատորմերին, որոնք հաճախ կարող են որոշել փոխարինել իրենց նավատորմի մեծ մասը մեկ քայլով:
Դա մի փոքր ինքնասպասարկման է թվում, բայց բնական աղետների հետևանքները, ինչպիսիք են կարկուտը, կարող են պատճառ դառնալ, որ շատ մեքենաներ շատ ցածր գներով փչանան, քանի որ ապահովագրական ընկերությունները և չապահովագրված սեփականատերերը հրաժարվում են դրանցից:
Այնուամենայնիվ, դիմադրեք ջրհեղեղից վնասված մեքենայի գայթակղությանը (եթե մեքենան ձեզ անհրաժեշտ չէ մասերի համար), քանի որ ապահովագրական ընկերությունները բավականին կանոնավոր կերպով դուրս են գրում դրանք, որոնք այլևս չեն դիպչի այդ մեքենային, երբ այն վերադարձնեք ճանապարհին (բացառությամբ, եթե իսկապես , այն արդեն անհետացել է) համարվում է չվերադարձվող դուրսգրում): Ջրհեղեղը երկարաժամկետ վնաս է պատճառում, որը ապահովագրողները գիտեն, որ առաջիկա տարիներին կվերադառնան իրենց:
Առցանց աճուրդի գալուստով ավտոմեքենաների աճուրդի ամբողջ տեսարանը նույնպես փոխվել է: Բայց մի բան չի փոխվել. եթե լավ չգիտեք այն ապրանքանիշը և մոդելը, որի հետ գործ ունեք, աճուրդները կարող են թակարդ լինել երիտասարդ խաղացողների համար:
Դուք ոչ միայն պետք է վստահ լինեք, որ գիտեք, թե ինչ է սպասվում, այլ նաև պետք է հարմարավետ զգաք խաղադրույք կատարել մեքենայի վրա, որը չեք վարել և գուցե նույնիսկ անձամբ չեք տեսել: Բայց առցանց աճուրդի հայտնվելը միանշանակ փոխեց այս իրադարձությունների ժամանակային սանդղակը, և այժմ մի քանի ամիսը մեկ պատահական աճուրդների փոխարեն այժմ գնումների և գնման անընդհատ հոսք կա:
