Warta. 2024 թվականին մենք կսկսենք արտադրել 21700 բջիջ, որոնք կարող են լիցքավորվել 6 րոպեում։ Դուրս է գալիս 10 C!
Գերմանական Varta-ն XNUMX Վ մարտկոցների հայտնի ապրանքանիշ է և միանգամյա օգտագործման և վերալիցքավորվող լիթիումային բջիջների արտադրող, ուստի ընկերության սակավ ներկայությունը էլեկտրական մեքենաների շուկայում պետք է զարմանալի լինի: Ըստ երևույթին, դա նկատել է նաև Varta-ի ղեկավարությունը, որը հենց նոր բջջային շուկայում հեղափոխություն է հայտարարել։ Արտադրությունը արդեն XNUMX թ.
Varta-ն ցանկանում է արտադրել հատուկ XNUMX բջիջներ
Ինչպես հաղորդում է WirtschaftsWoche-ն, գերմանական արտադրողը ցանկանում է սկսել XNUMX բջիջների արտադրությունը (XNUMX սմ տրամագծով, XNUMX սմ բարձրությամբ) - նույնը, որն օգտագործվում է Tesla Model XNUMX-ում և Y-ում: Դրանք նախատեսված են ավտոմոբիլային ընկերություններ գնալու համար, բայց Varta-ն դա չի անում: ցանկանում են մրցակցել «մաքուր էներգիայի բջիջների հետ», որոնք ներկայումս մատակարարվում են հարավկորեական LG Energy Solution-ի կամ չինական CATL-ի կողմից: Varta բջիջները պատրաստվում են աշխարհը փոթորկել՝ XNUMX րոպեում լիցքավորելու ունակությամբ.
Ընկերության գործադիր տնօրեն Հերբերտ Շեյնը խոսում է «լիարժեք լիցքավորման» մասին, բայց նույնիսկ եթե խոսքը վերաբերում է էներգիան «ողջամիտ» տիրույթում XNUMX-XNUMX տոկոսով համալրելուն, մենք գործ կունենանք բեկման հետ: Մեքենաներում օգտագործվող ամենաբարձր հզորությամբ լիցքավորված լավագույն բջիջներին անհրաժեշտ է մոտ XNUMX-XNUMX րոպե, և արդեն այս իրավիճակում մենք էներգիա ենք լցնում դրանց մեջ մոտավորապես XNUMX C հզորությամբ (մարտկոցի հզորությունը XNUMX անգամ, օրինակ՝ XNUMX կՎտժ. XNUMX կՎտ):
XNUMX րոպեի նշագծին իջնելը համարժեք է XNUMX C-ի. Վերոհիշյալ XNUMX կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցը, հետևաբար, կարող էր ընդունել XNUMX ՄՎտ (!) կրակոց:
Վարտան կարծում է, որ նման բջիջների շնորհիվ կարող է նվաճել էլեկտրամոբիլների շուկան, սակայն արագորեն պայմանավորում է դա չի ցանկանում ուղղակի մրցակցություն գոյություն ունեցող ապրանքների հետ, «մաքուր էներգիայի բջիջներ»։ Գերմանական ընկերությունը նախընտրում է մասնագիտացված լուծումներ և ավելի բարձր մարժան ունեցող հատվածներ։ Այն տեսնում է իր բջիջները համակցված միջակայքի երկարացման կամ վառելիքի բջիջների հետ, հատկապես բեռնատարներում, ինչպես նաև պրեմիում և սպորտային մեքենաներում: Նա նույնիսկ խոսում է էլեկտրոնային ուժեղացուցիչների և մարտկոցների մասին (հիբրիդների համար), որոնք թույլ կտան արդյունավետ արագացնել առանց վառելիքի մեծ սպառման (աղբյուր):
Էլվանգենում (Գերմանիա) փորձնական արտադրական գիծը նախատեսվում է պատրաստ լինել մինչև այս տարվա վերջ։ Զանգվածային արտադրությունը նախատեսվում է սկսել XNUMX թվականին, այնուհետև XNUMX-XNUMX միլիոն խց պետք է լքի գործարանը։
Բացման լուսանկար՝ Varta-ի ընթացիկ առաջարկը (գ) Varta
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
