VAZ 2106. Շարժիչի յուղի փոփոխություն
Յուղի փոփոխման այս ուղեցույցը հարմար է բոլոր կենցաղային VAZ մեքենաների համար:
Ինչպես պատշաճ կերպով կատարել նավթի փոփոխման ընթացակարգը VAZ 2106 մեքենայի վրա, ոմանց համար դա տարրական է թվում, բայց սկսնակների համար, ովքեր վերջերս են դարձել մեքենայի սեփականատեր, այս տեղեկատվությունը շատ օգտակար կլինի: Համոզվեք, որ փոխեք յուղը միայն տաք, տաք շարժիչի վրա: Մենք տաքացնում ենք շարժիչը, որպեսզի յուղը դառնա ավելի հեղուկ, այնուհետև անջատում ենք մեքենան: Ցանկալի է փոխել շարժիչի յուղը կամ փոսում, կամ թռիչքի վրա, կամ, վատագույն դեպքում, մեքենայի առջևի հատվածը բարձրացնելով, որպեսզի ավելի հարմար լինի հասնել ջրամբարին և հանել նավթի արտահոսքի խցանը: Այս պարզ պրոցեդուրայից հետո դուք պետք է ետ պտուտակեք շարժիչի ջրամբարի արտահոսքի խրոցը, կա՛մ բանալիով, կա՛մ վեցանկյունով, կախված նրանից, թե որ խցանն է պտուտակված ձեր մեքենայի ջրամբարում:
Մենք պտտում ենք խրոցակը, որպեսզի յուղը քամվի և ցամաքեցնել այն ցանկացած ավելորդ տարայի մեջ: Եթե ցանկանում եք, որ շարժիչի մեջ օգտագործված յուղի հետքեր չմնան, լցրեք ողողման յուղը մինչև «Min» չափիչի ստորին մակարդակը, որը մոտ 3 լիտր է: Այնուհետև մենք պտտեցնում ենք խրոցը տեղում, և շարժիչը միացնում ենք և թողնում ենք այն աշխատի առնվազն 10 րոպե պարապ վիճակում: Այնուհետև նորից քամեք արդեն լվացվող յուղը և անցեք հաջորդ քայլերին: Նաև շարժիչում յուղը փոխելիս պարտադիր է փոխարինել նավթի ֆիլտրը: Անհրաժեշտ է, հնարավորության դեպքում, ֆիլտրն անջատել հատուկ քաշիչով կամ ձեռքով:
Լվացող յուղը չորացնելուց և յուղի ֆիլտրը պտուտակելուց հետո կարող եք սկսել յուղը փոխել Six շարժիչում: Խրոցը նորից պտուտակեք տապակի մեջ և նախընտրելի է սեղմել միջին ուժով օղակաձև պտուտակաբանալիով: Դրանից հետո վերցրեք նոր յուղի ֆիլտր և նախքան այն փոխարինելը, նախ յուղ լցրեք հենց ֆիլտրի մեջ:
Այնուհետև ձեռքով պտուտակեք նավթի ֆիլտրը: Կարևոր է. նավթի ֆիլտրը մի պտտեք լրացուցիչ սարքերով, որպեսզի հաջորդ անգամ յուղը փոխելու դեպքում դրա հեռացման հետ կապված խնդիրներ չառաջանան: Այժմ դուք կարող եք նոր յուղ լցնել VAZ 2106 շարժիչի մեջ՝ պտուտակելով գլխի կափարիչի խրոցը:
Ուշադրություն. Շարժիչում յուղի մակարդակը պետք է լինի այնպիսին, որ չափիչի վրա յուղը լինի վերին և ստորին մակարդակների միջև, մոտավորապես միջինում: Մոտավորապես, սա մոտ 3,5 լիտր է, բայց, այնուամենայնիվ, ավելի լավ է նայեք չափիչին և համոզվեք, որ մակարդակը նորմալ է: Խորհուրդ չի տրվում, երբ չափիչի վրա յուղի մակարդակը հասնում է վերին նշագծին, քանի որ այնուհետև յուղը դուրս կթափվի կնիքների միջով և անընդհատ «կծկվի» շարժիչի գլխի տակ:
Այն բանից հետո, երբ նոր յուղը լցվում է ձեր «Ժիգուլիի» շարժիչի մեջ, մենք պտտում ենք թավայի կափարիչի խրոցը, տեղադրում ենք ձողիկը և փորձում գործարկել շարժիչը: Առաջին մեկնարկից անմիջապես հետո խորհուրդ է տրվում անջատել այն, այնուհետև նորից սկսել: Համոզվեք, որ ստուգեք, որ նավթի ճնշման լույսը անջատված է:
Սա «Ժիգուլի» շարժիչի, ինչպես նաև կենցաղային մեքենաների բոլոր մյուս շարժիչների յուղը փոխելու ամբողջ հրահանգն է: Մեկ այլ կետ, համոզվեք, որ լցրեք միայն շարժիչի յուղը, որը համապատասխանում է ձեր ջերմաստիճանի ռեժիմին, նայեք սեզոնայնությանը:
