Երեխաների զսպման համակարգերի օգտագործման տեսակները և առանձնահատկությունները
Անվտանգության համակարգեր,  Տրանսպորտային միջոց

Երեխաների զսպման համակարգերի օգտագործման տեսակները և առանձնահատկությունները

Երբ ընտանիքում երեխա է հայտնվում, մեքենան էլ ավելի արժեքավոր օգնական է դառնում։ Ծնողների հիմնական խնդիրն է ապահովել փոքրիկ ուղեւորի առավելագույն անվտանգությունը։ Դրանում կօգնեն հատուկ մանկական զսպիչներ, որոնք պետք է ճիշտ ընտրվեն՝ կախված երեխայի տարիքից, քաշից և անհատական ​​հատկանիշներից։

Ինչ է DUU-ն

Երեխաների զսպվածությունը (CRD) սարքերի մի շարք է, որոնք նախատեսված են երեխային մեքենայում անվտանգ տեղափոխելու համար:

Կախված երեխայի տարիքից և քաշից՝ կարող են օգտագործվել տարբեր տեսակի մանկական զսպիչներ, այդ թվում՝

  • մեքենայի նստատեղեր;
  • մեքենայի նստատեղեր;
  • խթանողներ;
  • ամրագոտիների ադապտերներ.

Ռուսական օրենսդրության համաձայն՝ նման սարքերը պետք է օգտագործվեն երեխաներին տեղափոխելիս ծննդյան պահից և մինչև 12 տարեկան։ Այնուամենայնիվ, ելնելով երեխայի զարգացման անհատական ​​առանձնահատկություններից, DUU-ը կարող է օգտագործվել նույնիսկ ավելի մեծ տարիքում:

Անհրաժեշտ է զսպող միջոց ընտրել ոչ միայն արտադրողների առաջարկությունների հիման վրա, այլև հաշվի առնելով ձեր երեխայի անհատական ​​պարամետրերը:

Ինչու է անհրաժեշտ օգտագործել DUU

Մեքենայի պասիվ անվտանգության հիմնական միջոցները (գոտիներ, Անվտանգության բարձիկներ) ստեղծվում են՝ հաշվի առնելով չափահաս մարդու պարամետրերը։ Նրանք չեն կարողանա պատշաճ անվտանգություն ապահովել փոքր ուղեւորի համար։ Երեխայի աճող մարմինը դեռ ամուր չէ, հետևաբար ուժեղ հարվածներով և բարձր արագությունների ազդեցությամբ երեխաները կարող են շատ ավելի լուրջ վնասվածքներ ստանալ։

Մեքենայի սովորական ամրագոտիները նախատեսված են առնվազն 150 սմ հասակ ունեցող ուղևորների համար, եթե երեխային կապեք նման գոտիով, ապա կրծքավանդակի և ուսի հատվածները ամրացնող ժապավենը կլինի երեխայի պարանոցի մեջ։ Արդյունքում՝ վթարի դեպքում և նույնիսկ ավելի կտրուկ արգելակման դեպքում երեխան կարող է արգանդի վզիկի ողերի լուրջ վնասվածքներ ստանալ։

Երեխաների զսպման համակարգերը հնարավորինս հարմարեցված են փոքր ուղևորների առանձնահատկություններին՝ կախված նրանց տարիքից: Հուսալիորեն ամրացնելով երեխային, նրանք օգնում են խուսափել վնասվածքներից ինչպես ճակատային, այնպես էլ կողային հարվածներից:

Օրենսդրական դաշտ

Մեքենայում երեխաների զսպման պարտադիր օգտագործումը ամրագրված է Ռուսաստանի օրենսդրության մակարդակով: Համաձայն երթևեկության կանոնների 22.9-րդ կետի՝ մինչև 7 տարեկան երեխաների տեղափոխումը մեքենայով կամ բեռնատարի խցիկում պետք է իրականացվի երեխայի բարձրությանը և քաշին համապատասխան RCU-ի միջոցով:

7-ից 12 տարեկան փոքր ուղևորներին թույլատրվում է տեղափոխել առանց կաշկանդումների՝ ամրացված ստանդարտ ամրագոտիով։ Այնուամենայնիվ, փոխադրումը պետք է իրականացվի միայն մեքենայի հետևի նստատեղում: Եթե ​​երեխան նստած է առջևի նստատեղին, ապա հեռակառավարման վահանակի օգտագործումը մնում է պարտադիր։

Ռուսաստանի Դաշնության SDA-ի 22.9 կետի խախտման համար վարորդը կտուգանվի Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 3 կետի 12.23-րդ մասի համաձայն: Ֆիզիկական անձանց համար տուգանքը կկազմի 3 ռուբլի, երեխաների տեղափոխման համար պատասխանատու պաշտոնյաների համար՝ 000 ռուբլի, իրավաբանական անձանց համար՝ 25 ռուբլի։

Սահմանափակումների տեսակները

Կախված դիզայնի առանձնահատկություններից՝ փոքր ուղևորների համար կան չորս հիմնական տեսակի կաշկանդումներ: Նրանցից յուրաքանչյուրը կարող է օգտագործվել միայն որոշակի տարիքում:

  1. Ավտոմեքենայի նստատեղ. Այն օգտագործվում է ծննդից մինչև 6-12 ամսական երեխաների տեղափոխման համար։ Հիմնական առանձնահատկությունն այն է, որ օրորոցում երեխան գտնվում է ապահով կոր անկողնում, որը կրկնում է մարմնի ձևը։ DUU-ն լրացվում է նաև գլխին ամրացնող օձիքով: Օրորոցը տեղադրված է խիստ հակառակ մեքենայի շարժմանը։ Առջևի նստատեղում նման զսպող սարք տեղադրելիս վարորդը պետք է անջատի ուղևորի անվտանգության բարձիկը:
  2. մեքենայի նստատեղ. Հեռակառավարման ամենատարածված տեսակը, որը նախատեսված է երեխաներին նստած տեղափոխելու համար: Այնուամենայնիվ, որոշ փոխակերպվող մեքենայի նստատեղեր թույլ են տալիս հարմարեցնել դիրքը և տեղափոխել երեխային պառկած, նստած կամ կիսով չափ: Հագեցած է հինգ կետանոց ամրագոտիներով և կողմնակի ազդեցությունից լրացուցիչ պաշտպանությամբ:
  3. Booster. Այս սարքը նստատեղ է՝ առանց լրացուցիչ մեջքի։ Թույլ է տալիս երեխային բարձրացնել նստատեղի համեմատ, որպեսզի ապահով կերպով ամրացնեք այն ստանդարտ մեքենայի անվտանգության գոտիով:
  4. Անվտանգության գոտու ադապտերը հատուկ եռանկյունաձև բարձիկ է, որը տեղադրված է սովորական մեքենայի անվտանգության գոտու վրա: Ադապտորը թույլ է տալիս ամրացնել գոտին այնպես, որ դրա վերին մասը տեղակայված չլինի փոքր ուղեւորի պարանոցում։

Մանկական մեքենայի նստատեղերի դասակարգում

Այս բոլոր սարքերից մեքենայի նստատեղերը ամենահարմարավետն ու հուսալին են: Կախված երեխայի հասակից, քաշից և տարիքից, ընդունված է առանձնացնել մանկական մեքենայի նստատեղերի մի քանի հիմնական խմբեր։

  1. 0 խումբ՝ մինչև 6 ամսական նորածինների համար նախատեսված մեքենայի օրորոցներ։ Նման սարքերում կարելի է տեղափոխել նորածիններ, որոնց քաշը չի գերազանցում 10 կգ-ը։
  2. Խումբ 0+. Այս խումբը ներառում է նաև նորածինների կրիչներ: Թույլատրելի առավելագույն քաշը հասցվել է 13 կգ-ի, իսկ տարիքը՝ մեկ տարվա։
  3. 1-ին խումբը ներառում է մեքենայի նստատեղեր, որոնք կարող են տեղափոխել մինչև 4 տարեկան երեխաներ: Երեխայի առավելագույն թույլատրելի քաշը 18 կգ է։
  4. Խումբ 2 - մեքենայի նստատեղեր 15-ից 25 կգ քաշի սահմանափակումներով: Տարիքային կատեգորիա՝ մինչև 7 տարեկան։
  5. 3-րդ խումբը նախատեսված է 7-ից 12 տարեկան ավելի մեծ երեխաների համար: Նման սարքի առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը 36 կգ է:

Կան նաև լրացուցիչ կատեգորիաներ, որոնք նախատեսված են ավելի լայն տարիքային տիրույթի համար:

  1. Խումբ 0+/1. Թույլ է տալիս տեղափոխել 6 ամսականից մինչև 3,5 տարեկան երեխաների: Երեխայի քաշի սահմանափակումները՝ 0-ից մինչև 18 կգ:
  2. Խումբ 1-2-3. Այս RCU-ները նախատեսված են 1-ից 12 տարեկան փոքր ուղևորների համար, որոնց քաշը 9-ից 36 կգ է:
  3. Խումբ 2-3. Նման սարքերով տեղափոխվում են 3,5-ից 12 տարեկան երեխաները։ Քաշի սահմանափակումներ՝ 15-ից 36 կգ:

Շրջանակ և առանց շրջանակի աթոռներ

Մեքենայի նստատեղերի մեկ այլ դասակարգում կարելի է առանձնացնել՝ կախված դրանց դիզայնից։ Առկա են շրջանակային (դասական) և առանց շրջանակի հեռակառավարման սարքեր։

Դասական տարբերակներով մեքենայի նստատեղերն ունեն կոշտ շրջանակ, որն ապահովում է ողնաշարի աջակցությունը: Վթարի դեպքում շրջանակը մասամբ կլանում է հարվածի ուժը: Շրջանակային սարքերի միակ թերությունը դրանց չափերն ու քաշն են. եթե ծնողները չունեն իրենց մեքենան, և նրանք գնում են աթոռ՝ երեխային այլ մարդկանց մեքենաներով պարբերաբար տեղափոխելու համար, ապա սարքը անընդհատ հեռացնելն ու տեղադրելը բավականին խնդրահարույց է:

Առանց շրջանակի ընտրանքներ լուծել այս խնդիրը: Դրանք հեշտ է ձեզ հետ վերցնել ընկերների մեքենաներով, վարձակալած մեքենաներով կամ տաքսիներով փոխադրելու համար: Բացի այդ, առանց շրջանակի աթոռը հեշտությամբ հարմարվում է երեխայի աճին, ուստի այն կարող է ծառայել երկար տարիներ: Այնուամենայնիվ, մեքենայի դասական նստատեղերի համեմատ, առանց շրջանակի սարքերը երեխային ավելի քիչ պաշտպանություն են առաջարկում (օրինակ՝ կողմնակի ազդեցությունից պաշտպանություն չունեն):

Համապատասխանության վկայական

Երեխայի համար մեքենայի նստատեղ ընտրելիս ծնողները պետք է ուշադրություն դարձնեն համապատասխանության վկայագրի առկայությանը, որը հաստատում է DUU-ի համապատասխանությունը UNECE N 44-04 ստանդարտի նորմերին (ԳՕՍՏ Ռ 41.44-2005):

Համապատասխանության նշումը սովորաբար կիրառվում է հենց մեքենայի նստատեղի վրա: Բացի այդ, սարքը ձեռք բերելիս մեքենայի նստատեղի հետ տրվում է ուղեկցող փաստաթղթի պատճենը:

Համապատասխանության վկայագրի առկայությունը վկայում է այն մասին, որ գնված մանկական զսպող սարքը իսկապես ի վիճակի է ապահովել երեխայի անվտանգությունը ճանապարհորդության ընթացքում և արտակարգ իրավիճակների դեպքում:

Բարձրացնողների և գոտիների ադապտերների առավելություններն ու թերությունները

Եթե ​​սովորաբար հարցեր չկան 4-5 տարեկանից փոքր ուղևորների տեղափոխման համար հեռակառավարման վահանակ ընտրելու վերաբերյալ, ապա ավելի մեծ երեխաների ծնողներն արդեն կարող են ընտրել, թե որ սարքն է ավելի լավ օգտագործել՝ մեքենայի նստատեղ, ուժեղացուցիչ կամ գոտի ադապտեր:

Իհարկե, ուժեղացուցիչը կամ ադապտերը շատ ավելի հարմար է, քան մեքենայի նստատեղը: Նրանք շատ տեղ չեն զբաղեցնում, դրանք հեշտությամբ կարելի է ձեզ հետ վերցնել՝ օգտագործելու համար, օրինակ, տաքսիով զբոսանքի ժամանակ։ Այնուամենայնիվ, և՛ ուժեղացուցիչը, և՛ ամրագոտիների ադապտերն ունեն ամենակարևոր թերությունը՝ անվտանգության ավելի ցածր մակարդակ.

  • այս սարքերը չեն պաշտպանում կողմնակի ազդեցությունից.
  • դրանք օգտագործվում են միայն սովորական ամրագոտիով, մինչդեռ մեքենայի նստատեղերում օգտագործվող հինգ կետանոց գոտին շատ ավելի ապահով կերպով ամրացնում է երեխային:

Եթե ​​ավտոմոբիլիստն իր երեխային մեքենայի նստատեղից շատ վաղ «փոխպատվաստում է» նստատեղին կամ սկսում է ամրացնել այն գոտի ադապտերով, դա չի ապահովի համապատասխան պաշտպանություն, այլ ընդհակառակը, կարող է լրջորեն վնասել:

12 տարեկանից փոքր երեխաներ տեղափոխող յուրաքանչյուր ընտանեկան մեքենայում պետք է լինի երեխայի զսպող սարք։ Երեխայի համար ամենաանվտանգ և հարմարավետը մանկական մեքենայի նստատեղն է, որը հուսալիորեն պաշտպանում է ինչպես դիմային, այնպես էլ կողային հարվածներից: Ծնողների համար կարևոր է սարքն ընտրել երեխայի քաշին, հասակին և տարիքին համապատասխան և հիշել, որ երեխաներին մեքենայով տեղափոխելու կանոնների ցանկացած խախտում լուրջ վտանգի տակ է դնում ձեր երեխային։

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Հնարավո՞ր է օգտագործել մանկական նստատեղ: Մանկական առանց շրջանակի նստատեղերը ներառված են երեխաների տեղափոխման ժամանակ պարտադիր սարքավորումների կատեգորիայի մեջ: Հիմնական բանը նման մոդել գնելիս համոզվելն է, որ դուք ունեք անվտանգության վկայագիր:

Կարո՞ղ է առանց շրջանակի աթոռը առաջ շարժվել: Քանի որ օրենսդրությունը չի սահմանում մանկական մեքենայի նստատեղերի տեսակը, երեխաներին նստատեղերով տեղափոխելու ընդհանուր կանոնները կիրառվում են նաև առանց շրջանակի մոդելների:

Մեկ մեկնաբանություն

  • Վոլոդիմիր

    Ռուսական ինչ օրենսդրություն??? Չգիտե՞նք ինչպես ճիշտ թարգմանել հոդվածը։ Ինչպես արդեն նշվեց, գոնե կարդացեք, թե ինչ է թարգմանվել Google-ի կողմից

Добавить комментарий