Էլեկտրական ապակիների տեսակները՝ լավագույններից ԹՈՓ

Գերմանացի ինժեներների կողմից մշակված առաջին մեխանիզմները ձեռքով էին կառավարվում։ Ավտոմատ ապակիների նախատիպերը, որոնք առաջին անգամ տեղադրվել են մեքենաների վրա 40-ականների սկզբին, սնուցվում էին հիդրոտեխնիկայով, այլ ոչ թե էլեկտրականությամբ:

Ավտոմեքենայի պատուհանի կարգավորիչը հարմարավետություն և հարմարավետություն է ստեղծում վարորդի և ուղևորների համար: Էլեկտրական շարժիչ համակարգերը գործնականում փոխարինել են մեխանիկական սարքերը: Էլեկտրական ապակիների կառավարման և դիզայնի տարբեր տեսակներ կան:

Ապակու բարձրացման մեխանիզմների տարատեսակներ

2028 թվականին պատուհանների կարգավորիչը կդառնա 100 տարեկան։ Մեքենայի ապակիներն իջեցնելու այժմ ծանոթ համակարգը ժամանակին մեծ աղմուկ բարձրացրեց մեքենաների սեփականատերերի շրջանում:

Ապակու բարձրացման մեխանիզմների տարատեսակներ

Հարմարավետության համար ստեղծված մշակումը օգտակար է եղել վարելիս անվտանգության տեսանկյունից։

Ըստ կառավարման տեսակի

Գերմանացի ինժեներների կողմից մշակված առաջին մեխանիզմները ձեռքով էին կառավարվում։ Ավտոմատ ապակիների նախատիպերը, որոնք առաջին անգամ տեղադրվել են մեքենաների վրա 40-ականների սկզբին, սնուցվում էին հիդրոտեխնիկայով, այլ ոչ թե էլեկտրականությամբ:

Ձեռնարկը

Մեխանիկական ամբարձիչներն աշխատում էին դռան ներսից տեղադրված լծակի միջոցով, որը ոլորվում էր ցանկալի ուղղությամբ՝ պատուհանը բացելու կամ փակելու համար: «Մսաղաց» կամ «թիթ» անվանումը ստացել են համանուն առարկաների հետ գործողությունների նմանության համար։

Շատ տարածված են մեխանիկական պատուհանի կարգավորիչով հագեցած մեքենաները (կենցաղային մեքենաներ, դրամաշնորհներ, պրիորներ):

Որոշ վարորդներ նման հսկողության առավելությունը տեսնում են դրա ինքնավարության, էլեկտրական համակարգից անկախության և վերանորոգման հեշտության մեջ:

Ավտոմատ

Էլեկտրոնիկան, փոխարինելով ձեռքով կառավարումը, ազդել է նաև մեքենաների համակարգերի վրա: Կոճակը սեղմելով իմպուլս է փոխանցվում շարժիչ միավորին, որը բաղկացած է էլեկտրական շարժիչից, փոխանցումատուփից և ճիճու հանդերձանքից, որն ուժը փոխանցում է ամբարձիչ մեխանիզմին:

Պատուհանների ավտոմատ կարգավորիչ

Պատուհանների ավտոմատ կարգավորիչը ավելի հարմար է, քան մեխանիկականը և չի շեղում վարորդի ուշադրությունը ճանապարհին:

Ըստ բարձրացման մեխանիզմի տեսակի

Բոլոր նմուշների համար մեխանիզմը, որը բարձրացնում և իջեցնում է ապակին, գտնվում է դռան մարմնի մեջ: Ապակու կողային ուղեցույցները դռան շրջանակի ներսի ակոսներն են: Դռան ներքեւի մասում տեղադրված են ռելսեր, որոնց երկայնքով շարժվում է ապակին սահիկների օգնությամբ։ Վերին սահմանն ապահովված է պատուհանի կնիքով, ստորին սահմանը՝ ռետինե շոկի կլանիչով:

Ըստ դիզայնի, պատուհանների բարձրացնող սարքերը դասակարգվում են 3 տեսակի. Նրանցից յուրաքանչյուրը հայտնաբերվել է ցանկացած տեսակի շարժիչ ունեցող մեխանիզմներում:

դարակի տեսակը

Դարակաշարային պատուհանի կարգավորիչների մեխանիզմը բաղկացած է մի թիթեղից, որին կցված է ապակին, և ֆիքսված փոխանցման դարակ՝ զուգակցված հանդերձումով:

Դիզայնը ապահովում է սահունություն և արագության կայունություն, այն պարզ է և հուսալի, ինչը թույլ չի տալիս շարժվելիս ապակու աղավաղումը:

Թերությունները ներառում են մետաղական շարժակների պարբերական քսման կամ պլաստիկի արագ մաշվածության անհրաժեշտությունը, ինչպես նաև մեխանիզմի մեծ չափերը:

Պարան

Դիզայնը բաղկացած է դռան ներսում տեղադրված գլանափաթեթներից, որոնց վրա ձգվում է օղակի տեսքով առաձգական մալուխ, որը փաթաթված է շարժիչ թմբուկի վրա։ Հսկիչ միավորից ազդանշան ստանալուց հետո թմբուկը սկսում է պտտվել: Ապակու ստորին հատվածը ամրացված է ափսեի վրա, որին միացված է նաև մալուխ։ Մալուխի թարգմանական շարժումը հանգեցնում է նրան, որ ափսեը բարձրանում կամ ընկնում է ուղեցույցի խողովակի երկայնքով:

Մալուխի պատուհանի կարգավորիչ

Լայն պատուհանների համար տեղադրված է վերելակ՝ երկու ուղղորդող մալուխներով։

Մեխանիզմը քիչ տեղ է զբաղեցնում դռան երեսպատման տակ, սակայն հակված է ճաքելու և քաշելու մալուխը և կրելու պլաստիկ գլանափաթեթներ:

Լծակ

Կոմպակտ և ամուր դիզայնի դեպքում ապակե թիթեղը շարժվում է լծակներով, որոնք շարժվում են փոխանցումատուփով: Կան մեխանիզմներ մեկ կամ երկու լծակներով։ Վերջիններս զգալիորեն նվազեցնում են ապակու թեքվելու հավանականությունը, սակայն այս տեսակի ընդհանուր թերությունը ապակու շարժման արագության նվազումն է վերելակի վերևին մոտենալիս:

Ունիվերսալ էլեկտրական պատուհանների առանձնահատկությունները

Էլեկտրական շարժիչով հագեցած մեքենաների ունիվերսալ էլեկտրական ապակիները տեղադրվում են այն մեքենաներում, որոնք որպես գործարանային սարքավորում ունեն մեխանիկական սարքեր։

Մեխանիզմը օգտագործում է կանոնավոր վերելակների տարրեր:

Հարմար է ցանկացած մեքենայի առջևի և հետևի դռների համար։ Հավաքածուն ներառում է փոխանցման շարժիչ և փոխանցման մեխանիզմ, փակագծեր, ամրացումներ, անջատիչ կոճակներ և դռան պաստառի հետ շփման վայրերի խրոցակներ:

Զարգացման նախապայման է առկա մեխանիկական պատուհանների սպասարկելիությունը:

Ունիվերսալ էլեկտրական պատուհան

Ավտոմեքենաների ունիվերսալ ապակիների մեկ այլ տեսակ մեխանիզմ է, որը հարմար է մեքենաների մեծ մասի ապրանքանիշերի համար:

Լավագույն էլեկտրական պատուհանները

Երբ օգտագործվում է ծանր աշխատանքային ռեժիմում, էլեկտրական պատուհանը կարող է կոտրվել: Օրիգինալ պահեստամասերը միշտ չէ, որ հասանելի են բարձր գնի պատճառով։ Անալոգային պահեստամասերի շուկայում կան մի քանի ընկերություններ, որոնց արտադրանքը որակով համեմատելի է բրենդայինների հետ, բայց միևնույն ժամանակ դրանք շատ ավելի էժան են։

Բյուջե

Բյուջեի հատվածում կան մեխանիկական ապակիներ և մեքենաների համար ունիվերսալ էլեկտրական ապակիներ։ Աջ և ձախ առջևի կամ հետևի դռների հավաքածուի գինը չի գերազանցում տարբեր արտադրողների 1500 ռուբլին:

Ռուսական «Forward», «Granat», «DMZ» և «DZS» ընկերությունների վերելակները գործում են ներքին մարդատար և բեռնափոխադրումների վրա, լայնորեն ներկայացված են երկրորդային պահեստամասերի շուկայում։

Օպտիմալ գնի համար

Բարձրորակ էլեկտրական պատուհանների ամբարձիչների հավաքածուի միջին գինը 3000-4000 ռուբլի է:

Այս հատվածում դուք կարող եք վերցնել մալուխային և դարակաշարերի ապակիներ արտասահմանյան և ռուսական արտադրության մեքենաների համար:

Էժան էլեկտրական պատուհաններ

Առաջատարը համարվում է ճանաչված առաջատար։ Ապրանքներ - մեխանիզմներ, որոնք աշխատում են անաղմուկ, լավ արագությամբ, դրանք առանձնանում են պատշաճ որակով և մատչելի գնով։ Ներքին ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար բարձր ճշգրտության վերելակներ առաջարկվում են DMZ ընկերության կողմից:

Vigilant մեքենաների համար ունիվերսալ էլեկտրական ապակիների լայն տեսականի օպտիմալ է գնի և որակի առումով:

Լեհական Polcar ընկերությունը շահել է հաճախորդների վստահությունը մեքենաների ապրանքանիշերի մեծ մասի մոդելների և դիզայնի տարբերակների բազմազանությամբ: Ընկերությունն օգտագործում է դիմացկուն նյութեր, անցկացնում է արտադրանքի սերիական թեստեր թերությունների համար: Polcar-ի վերելակների գները մի փոքր ավելի բարձր են (մինչև 6000 ռուբլի), բայց դրանք հարմար են արտասահմանյան մեքենաների մեծ մասի համար՝ Ford, Mazda, Honda, Nissan, Renault և այլն:

Հարգելի

Էլիտարները ներառում են լծակային պատուհաններ և մոդելներ խելացի կառավարման համակարգով, որը ծրագրավորված է տարբեր իրավիճակների համար, օրինակ՝ ավտոմատ կերպով փակելու պատուհանները, երբ միացված է ահազանգը: «Սմարթ» համակարգը կարելի է գնել առանձին, դրա գինը 1500 ռուբլուց է։

Տես նաեւ Լավագույն առջեւի ապակիները՝ վարկանիշ, ակնարկներ, ընտրության չափանիշներ

JP Group, Lift-Tek և Polcar եվրոպական ընկերությունները առաջարկում են տարբեր տեսակի էլեկտրական ապակիներ՝ 5000 ռուբլի գնով։

Արտասահմանյան մեքենաների օրիգինալ պահեստամասերը պատկանում են պրեմիում գնային սեգմենտին։

Ինչպես են աշխատում պատուհանների վերելակները: Խափանումներ, վերանորոգումներ.