Volkswagen Golf Variant TGI, ինչպես են գործերը գերմանական մեթանի գործարանում – Ճանապարհային փորձարկում
Test Drive

Volkswagen Golf Variant TGI, ինչպես են գործերը գերմանական մեթանի գործարանում – Ճանապարհային փորձարկում

Volkswagen Golf Variant TGI, ինչպես են գործերը գերմանական մեթանի գործարանում - Ճանապարհային փորձարկում

Volkswagen Golf Variant TGI, ինչպես են գործերը գերմանական մեթանի գործարանում – Ճանապարհային փորձարկում

Իտալական սիրված կոմպակտ մեքենայի «գազավորված» ընտանեկան տարբերակն առաջարկում է մեծ տարածք, բայց դա էժան չէ:

Պագելլա

քաղաք7/ 10
Քաղաքից դուրս8/ 10
մայրուղին9/ 10
Կյանքը նավի վրա9/ 10
Գինը և ծախսերը6/ 10
անվտանգություն7/ 10

Բազմակողմանիություն, որակ և հարմարավետություն. սրանք Volkswagen Golf Variant TGI-ի երեք ուժեղ կողմերն են: CNG-ը թույլ է տալիս խնայել վառելիքի լիցքավորումը, սակայն մեր թեստի միջանկյալ Comfortline տարբերակի (ոչ շատ հարուստ) գինը ամենամատչելիը չէ։

La Volkswagen Golf Variant TGI a մեթան է կայանի վագոն կոմպակտ հարմար է այն ընտանիքների հայրերի համար, ովքեր ցանկանում են խնայել «վառելիքի» վրա. ավելի բազմակողմանի, քան «սեդան» (արդեն փորձարկվել է մեր կողմից անցյալ տարի) և այս ավելի ամբողջական պատճառով այն արժե 600 եվրո ավելի շատ նույն կարգավորումով:

Մեր ճանապարհային փորձարկում մենք հնարավորություն ունեցանք վերլուծել այն միջանկյալ տեղադրման վրա Հարմարավետության գիծ Եվ պարզվեց, որ դա առաքինություններով հարուստ և արատներով աղքատ մեքենա էր։ Եկեք պարզենք, թե ինչպես է դա տեղի ունենում:

քաղաք

Քաղաքը միակ վայրն է, որտեղ Volkswagen Golf Variant TGI ամեն ինչ ավելի վատ է, քան «նորմալ» տարբերակը. հիմնականում դրա մեղավորը 30 սմ-ով (4,56 մետր) երկարացումն է, ինչը բացասաբար է անդրադառնում մանևրների վրա: կայանում. Բացի այդ, մարմնի պաշտպանության բացակայությունը չպետք է թերագնահատվի. խորհուրդ ենք տալիս i տվիչներ anteriori e posteriori, ընտրովի – 652 եվրո:

Բարձր առաձգականություն շարժիչ 1.4 տուրբո 110 ձիաուժ և 200 Նմ ոլորող մոմենտ - բնութագրվում է տեղահանում Պարունակում է, որը թույլ է տալիս խնայել OSAGO ապահովագրության վրա - թույլ է տալիս առանց վարանելու հաղթահարել լուսացույցից սկսելը (շարժիչի կողմից տրված ձգումը արդեն 2.000 ռ/րոպից պակաս է), իսկ փափուկ կախոցը առանց խնդիրների կլանում է ասֆալտը:

Volkswagen Golf Variant TGI, ինչպես են գործերը գերմանական մեթանի գործարանում - Ճանապարհային փորձարկում

Քաղաքից դուրս

La Volkswagen Golf Variant TGI a մեթան կշռում է գրեթե 1.500 կգ, իսկ կշեռքի վրա այն 75 կգ-ով ավելի է, քան առանց այն էլ «գեր» սեդանը. անկյուններում, հետևաբար, այն այնքան էլ արագաշարժ չէ, բայց վարելու հաճույքը դեռևս լավ է շնորհիվ: սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալ էլեկտրոնային XDS, Հետո ղեկ ճշգրիտ և գծային շարժիչի սնուցում:

Միայն նրանք, ովքեր փնտրում են լրացուցիչ աշխուժություն (մեքենայի վրա, որը չի ստեղծվել վարելու հաճույքի համար, եկեք միշտ հիշենք) կարող են ավելի փայլուն կատարում (195 կմ/ժ առավելագույն արագություն և 11,5 վայրկյան՝ 0-ից 100 կիլոմետր ժամում արագացման համար) և լծակ ցանկանալ: Բարեմաղթել (վեց արագությամբ մեխանիկական փոխանցումատուփի լավ հարաբերակցությամբ) ավելի քիչ հակված է խցանման սպորտային վարման ժամանակ:

մայրուղին

Նրանք, ովքեր շատ կիլոմետրեր են ճանապարհորդում աշխատանքի կամ հաճույքի համար, չեն կարող չգնահատել Volkswagen Golf Variant TGI: կայանի վագոն Wolfsburg-ն ունի փափուկ կափույրներ, օպտիմալ ձայնամեկուսացված ինտերիեր և շատ անաղմուկ շարժիչ: Չմոռանալով անվտանգության մեծ զգացումը, որը գալիս է հակառակ քամու դեպքում չարձագանքելուց և արգելակները չափազանց հզոր.

գլուխ ինքնավարությունՏունը պահանջում է 429 կմ հեռավորություն լի բաքով մեթան իսկ ընդհանուր տարածությունները 1.354 կմ։ Իրականում, նորմալ վարելու դեպքում բենզինով հեշտությամբ կարող եք գերազանցել 300 կմ-ը, մինչդեռ 1.000 կմ-ից բարձր մնալու համար անհրաժեշտ է իսկապես հանգիստ ճանապարհորդություն: Դուք չեք կարող ընտրել, թե որ վառելիքն օգտագործել. քանի դեռ բաքում մեթան կա, այն օգտագործվում է:

Կյանքը նավի վրա

Ո՞վ ասաց մեքենաներ մեթան ձեզ ստիպում են հրաժարվել ձայնային «համընդհանուրությունից». IN բեռնախցիկ - ից Volkswagen Golf Variant TGI գազի բաքի առկայության պատճառով կորցնում է մի քանի լիտր, սակայն 424 լիտր հզորությունը (որը դառնում է 1.439, երբ ետևի նստատեղերը ծալվում են, և կուպեում տեղադրված պրակտիկ լծակի օգնությամբ) բավարար է։ ընտանիքի կարիքները.

Մանրակրկիտ մշակված ուղևորների խցիկը (վոլֆսբուրգի ավանդույթի համաձայն) առաջարկում է մեծ տեղ գլխի և ոտքերի համար հետևի ուղևորների համար (որոնք կարող են նաև օգտվել հատուկ օդափոխիչներից), բայց այն մի փոքր նեղ է երեք մեծահասակների համար: Գերազանց էրգոնոմիկա. վահանակի կառավարումը յուրացնելը տևում է ընդամենը մի քանի րոպե:

Volkswagen Golf Variant TGI, ինչպես են գործերը գերմանական մեթանի գործարանում - Ճանապարհային փորձարկում

Գինը և ծախսերը

La Volkswagen Golf Variant TGI Comfortline դա թանկ մեքենա է. 24.400 եվրոն շատ է, հատկապես, երբ համակցված է մեկի հետ ստանդարտ սարքավորումներ ոչ շատ հարուստ (Ի ձգվող անիվներ սկսած 16 դյույմից և Կրուիզ -կոնտրոլ ամենահետաքրքիր աքսեսուարները): Մենք խորհուրդ ենք տալիս այն ինտեգրել երեք տարբերակների հետ, որոնք մենք անփոխարինելի ենք համարում այս կատեգորիայի տրանսպորտային միջոցների համար. i պարկտրոնիկ նախորդ և հետին, արդեն վերը նշված, i մառախուղի լույսեր (273 եվրո) և էլեկտրական հայելիներ (227 եվրո):

La երաշխիքային ընդամենը երկու տարի (նվազագույն օրենք, եվրոպական մեքենաների մեծ մասի համար բնորոշ թերություն) և արժեքի պահպանում օգտագործված մեքենաների շուկայում այն ​​վտանգված է ոչ շատ բարձր լինելու պատճառով վերջին տարիներին Golf կայանների վագոնների կողմից առաջացած գրավչության բացակայության պատճառով (կարճ ասած՝ գոլֆի գնորդները նախընտրում են «ավանդական» տարբերակը):

La Volkswagen հայտարարում է Գոլֆի տարբերակ TGI սպառումը di մեթան հավասար է 28,5 կմ/կգ (18,5 կմ/լ ԲենզինՄենք հեշտությամբ հասել ենք 20 կմ/կգ-ից բարձր բենզինով, մինչդեռ «Օտտո ցիկլ» ռեժիմում իսկապես դժվար է 15 կմ/լ շեմից բարձր պահելը:

անվտանգություն

La կայանի վագոն teutonica-ն անվտանգ մեքենա է, ունի սարքավորումներով լավ (օդային պայուսակ առջևից, կողայինից, վարագույրից՝ նաև հետևի մասում, իսկ վարորդի ծնկների համար, գլխի հենարան՝ մտրակի պաշտպանությամբ, անվադողերի ճնշման ցուցիչ, նախատրամադրվածություն ISOFIX, վարորդի հոգնածության սենսոր և բազմակի բախումից խուսափելու արգելակային համակարգ, որը մեքենան կանգնեցնում է վթարից հետո՝ հետագա բախումներից խուսափելու համար):

La Volkswagen Golf Variant TGI Այն լավ է արգելակում (իսկապես, շատ լավ) ինչպես սեդան և նույնքան կայուն, բայց հինգդռնանի տարբերակի համեմատ ավելի ծավալուն պոչ ունի, ինչը մի փոքր պակաս հաճելի է դարձնում ճանապարհին վարվելը։ Հիանալի, մյուս կողմից տեսանելիություն Ակատ.

Спецификация
Տեխնիկա
շարժիչբենզին / մեթան
Օֆսեթ / գտնվելու վայրը1.395 սմ
Առավելագույն հզորություն / պտույտ / րոպե81 կՎտ (110 ձիաուժ) 4.800 կշիռներով
Առավելագույն ոլորող մոմենտ / պտույտներ200 Նմ -ից 1.500 մուտքագրում
հայտարարությունըԵվրո 6
Փոխանցման տուփ / ձգում6-աստիճան մեխանիկական / առջևի
Ուժ
Բարել424 / 1.439 լիտր
Տանկ50 լիտր (բենզին) + 15 կգ (մեթան)
Կատարումը և սպառումը
առավելագույն արագություն195 կմ / ժ
Acc 0-100 կմ / ժ11,5 վայրկյան
Քաղաքային / Լրացուցիչ / Լի Սպառումը22,2 / 34,5 / 28,6 կմ / կգ
Ազատություն429 կմ (մեթան), 1.354 կմ (ընդհանուր)
CO2 արտանետումներ97 գ / կմ
Օգտագործման ծախսեր
аксессуары
Autoradioսերիալ
16-դյույմանոց ալյումինե անիվներսերիալ
Կռուիզ կոնտրոլսերիալ
Քսենոնային լուսարձակներ1.910 евро
Մառախուղի լույսեր273 евро
Արբանյակային նավարկիչ1.103 евро
Առջևի կայանման տվիչներ և տեղադրիչ:652 евро
էլեկտր. Հետևի տեսադաշտի ծալովի հայելիներ227 евро
Hatchչօգնեց:
Մետաղական ներկ625 евро

Добавить комментарий